F1

Informes de prensa estadounidense

Alpine estudia la venta total del equipo de Enstone y quedarse en F1 sólo como motorista

Luca de Meo está preocupado por las pérdidas recientes en Fórmula 1 y quiere cortarlas de raíz
Andretti es el principal candidato para comprar un equipo que ya vendió el 20% de sus acciones
Esteban Ocon en Spa
Esteban Ocon en Spa
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17 Ago 2023 - 08:48

Alpine piensa en vender su equipo de Fórmula 1 con sede en Enstone y quedarse en la categoría reina únicamente como motorista. Las recientes pérdidas económicas del equipo han alarmado a Luca de Meo, quien parece estudiar una estrategia de salida que podría aprovechar Andretti para obtener ese hueco en la categoría reina que tanto ha perseguido.

El rendimiento decepcionante de Alpine en 2023 ha dañado mucho la imagen del equipo y además de las salidas recientes de altos cargos, la venta del equipo no es descartable. De Meo estudia la idea de abandonar su proyecto de chasis y mantener Viry-Châtillon para quedarse en Fórmula 1 como motoristas, según informa Luis Vasconcelos, del portal web estadounidense GrandPrix.com.

2023 tampoco ha sido un año ideal en las ventas de coches para Alpine, pues no han llegado al total de 2.000 en ningún mes. La inversión en Fórmula 1 no ha dado sus frutos ni dentro ni fuera de ella y es momento de pensar en alternativas. Lo que sí está claro es que De Meo quiere acabar con las pérdidas lo antes posible.

La venta de la fábrica de Enstone es una opción que está sobre la mesa ahora mismo del director ejecutivo del Grupo Renault. Andretti está muy interesado en tener su propio equipo de Fórmula 1 y además, ambas partes ya habían estado en contacto para un suministro de motores en caso que el estadounidense llegase con su propio equipo constructor.

La opción de vender a Andretti sería la mejor para el resto de la Fórmula 1, quienes se han opuesto por completo a la entrada de una undécima escudería. Contar con una estructura existente y consolidada como la de Alpine ayudaría y mucho a los estadounidenses en su llegada a la categoría reina y además, estarían propulsados por Renault como equipo de fábrica.

Por último, cabe mencionar que Alpine ya vendió el 20% de su equipo a un conglomerado estadounidense liderado por los actores Ryan Reynolds y Rob McElhenney. Sin embargo, no parece haber sido suficiente y quizá la mítica marca francesa se despida pronto de Enstone y se quede sólo como motorista. Las próximas semanas serán claves.

25 comentarios
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Julian Risquez
17 Ago 2023 - 12:02
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#1 Una pena ver a un histórico como Renault haciendo este papelón. Un día quieren ser la Ferrari fra ... Ver comentario
Y aún decían que no entraran más equipos en la F1, que estos 10 estaban muy bien y bla, bla, bla ... Renault que venda a Andretti, y que entre también el siguiente, que el día menos pensado se abre cualquier otro equipo. Menos mal que Ben Sulayem pasó de las ñoñadas de Liberty
17 Ago 2023 - 11:42
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#3 Se veía venir. Y ya veremos si alguien quiere su motor, que con la entrada de nuevos fabricantes es ... Ver comentario
Pero ¿quién va a querer su motor? Si encima lo último que han dicho es que no tiene gas... Lo siento por renault de verdad, pero como hagan ese movimiento adiós a renault.
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17 Ago 2023 - 10:57
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Se veía venir. Y ya veremos si alguien quiere su motor, que con la entrada de nuevos fabricantes es posible que ninguno opte por "lo malo conocido..."

La falta de compromiso de los franceses con la categoría es lamentable. Deberían prohibir la vuelta a un equipo que se haya salido hace menos de 10 años, que esto de entrar y salir como si la F1 fuera el bar de la esquina daña la imagen de club selecto que pretende ser

17 Ago 2023 - 10:18
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Los de Alpine/Renault al final si qué van a ser igual qué Ferrari, pero por las payasadas qué hacen tanto en el muro como en la dirección de la estructura... En fin.... enésima retirada de Renault...

UnAdapted
17 Ago 2023 - 09:15
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Una pena ver a un histórico como Renault haciendo este papelón. Un día quieren ser la Ferrari francesa y al siguiente cerrar el chiringuito.

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