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Alonso y Renault acercan posiciones, informan desde Francia

El bicampeón y el equipo de Enstone han mantenido "conversaciones serias"
El asturiano sigue atento al mercado por si surgen opciones más competitivas
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15 Mayo 2020 - 13:55

Fernando Alonso y el equipo Renault han mantenido "conversaciones serias" de cara a la temporada 2021 de Formula 1 y no se descarta que ya hayan firmado algún tipo de carta de intenciones, según informa este viernes la revista francesa Auto Hebdo, que se refiere explícitamente a un 'precontrato'. La marca del rombo tiene un volante libre tras el fichaje de Daniel Ricciardo por McLaren.

La existencia de un preacuerdo no sería necesariamente garantía de nada, pues a efectos prácticos no es un documento vinculante. Pero sí que supondría un primer punto de encuentro y daría a Cyril Abiteboul un argumento de peso para defender la continuidad del equipo de Enstone, en caso de que la junta de la compañía proponga su cierre.

Conviene señalar que el entorno de Fernando mantiene una relación excelente con Renault. Su representante Luis García-Abad ejerce funciones de asesor para la formación desde hace años, de modo que la interlocución con Abiteboul no podría ser más directa.

Sí es importante tener presente que Fernando está atento a la evolución del mercado en su conjunto, como hemos podido confirmar desde SoyMotor.com. Eso incluye maniobras que a priori podrían parecer poco probables. Le agrada el Red Bull de Alexander Albon, pese a los problemas de antaño con Honda. Y sabe que Valtteri Bottas también acaba contrato en Mercedes.

Dado que esos cambios pueden no depender de él en última instancia, la aproximación a Renault supone una exploración de las opciones disponibles mientras se acaban de despejar el resto de incógnitas. Además de la revista Auto Hebdo, el veterano periodista alemán Ralf Bach también ha señalado que Fernando es el favorito para el puesto en Enstone.

En esta cabecera ya señalamos este jueves que, para Renault, los servicios de Fernando Alonso podrían ser imprescindibles por el contexto de crisis galopante que atraviesa la marca, que puede replantearse la inversión en Fórmula 1. La decisión no pertenece a Abiteboul y el Covid-19 invalida cualquier cálculo previo.

Fernando cumplirá 39 años en este 2020, pero es posible que esté ante la última oportunidad de volver a la Fórmula 1 en condiciones competitivas para volver a ganar. Él conserva intacto el deseo, a pesar de los años y de que la situación no es sencilla. Y sabe que estar en la parrilla abre posibilidades que hoy pueden parecer remotas.

55 comentarios
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15 Mayo 2020 - 19:50
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#35 Pues yo creo que alonso está jugando a que si alguien tiene algún tipo de interés en él hable ya ... Ver comentario
Opino igual. Pero no veo ni a Mercedes ni a Red Bull interesándose por Alonso. Es una apuesta arriesgada, exigente y cara. Los dos equipos tienen pilotos con calidad suficiente como para quedarse como están. La única esperanza que tenía en que volviese a un buen equipo era aprovechar la salida de Vettel, que se veía desde hace tiempo, y volver a Ferrari como piloto experimentado junto a Leclerc. Pero con el fichaje de Sainz creo que queda claro que Alonso no volverá a la F1. Hacerlo con Renault no tendría ningún sentido viendo la progresión del equipo desde que volvieron a competir en la era híbrida y McLaren, que podría ser el único asiento medianamente interesante por el cambio de motorista parece que ha cerrado las puertas haciéndose con Ricciardo rápidamente. El tiempo de Alonso ha pasado. Habrá que disfrutar de sus carreras en otras competiciones
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15 Mayo 2020 - 19:25
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Pues yo creo que alonso está jugando a que si alguien tiene algún tipo de interés en él hable ya, y ahora. Si Mercedes x ejemplo quisiera a alonso, y ve que tiene una novia...puede saltar para adelantarse. No creo que vuelva con Renault.

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15 Mayo 2020 - 19:15
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#29 Siendo sincero, ni Alonso ni Vettel deberían ir a Renault. Este equipo hace tiempo que está en la ... Ver comentario
Venía a comentar eso. Que si fuera verdad que Alonso va a Renault se equivoca, igual que si Vettel fuera el sustituto de Ricciardo. La escudería francesa no transmite confianza de ninguna manera. Y si algún día gana no será en un año ni en dos, y Fernando con 40 años no está para perder el tiempo...
Ferschumacher
15 Mayo 2020 - 19:09
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#27 @#25 Que hace aquí perdiendo el tiempo, corre y ve a llorar por tus alemanes. Ver comentario
mismos que han ganado ONCE Campeonatos del mundo de forma aplastante y nos sólo dos.
15 Mayo 2020 - 18:57
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Aquí lo que se vió una gran "ninguneada" de Mclaren a Vettel y Alonso, dejando a disposión de estos pilotos lo que otros descartaron, que es Renault.

15 Mayo 2020 - 18:29
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#25 No veo a ALO Regresando a Renault, No está Briatore, Symonds y algún piloto tipo Nelsinho. No veo ... Ver comentario
Eso son nimiedades, lo más importante es que el monoplaza ya no es azul.
15 Mayo 2020 - 18:25
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#22 Alonso dijo que si volvía a la F1 era para ganar asi que esta noticia no tiene pies ni cabeza .... ... Ver comentario
Según lo mires. Los franceses dijeron que tardarían 5 años en tener un coche competitivo, no sé si lo pueden tener o no pero si Alonso quiere regresar no puede esperar más por su edad. Me da pena que regrese a un coche no competitivo y me suena mucho al regreso de Schumacher que regresó para dejar un coche preparado para Lewis retirándose justo en el momento menos adecuado. Nunca se sabe cuando un equipo da el batacazo
15 Mayo 2020 - 17:57
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Siendo sincero, ni Alonso ni Vettel deberían ir a Renault. Este equipo hace tiempo que está en la cuerda floja. Sería meterse en el quinto o sexto equipo actualmente con un avance demasiado lento. Si hay una sola posibilidad de ocupar el asiento de Bottas sería magnífico para cualquiera de estos dos pilotos. Mirando atrás Alonso ya estuvo en McLaren en una situación mejor que la de Renault y no estaba a gusto, y Vettel no conoce un coche tan malo como este ladrillo. Ambos han pilotado con motores Renault cuando han conseguido sus campeonatos mundiales, pero en la era híbrida Renault no es más que un equipo de media parrilla con una organización lamentable. El único beneficiado sería Renault y no estos pilotos.

15 Mayo 2020 - 17:44
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Yo creo que lo de Alonso a Renault ya es un hecho. La gran duda es que pasa con Vettel. Se retira? No sé. Pero me quedan sonando las palabras de Toto Wolff. Y que pasa si el que nos sorprende y se retira es Hamilton y Vettel va a Mercedes? Hamilton si que hizo comentarios de retirarse y ya gano 6 títulos y casi seguro puede ganar un el 7mo este año.

Pachulara
15 Mayo 2020 - 17:44
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#25 No veo a ALO Regresando a Renault, No está Briatore, Symonds y algún piloto tipo Nelsinho. No veo ... Ver comentario
Que hace aquí perdiendo el tiempo, corre y ve a llorar por tus alemanes.
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15 Mayo 2020 - 17:36
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#25 No veo a ALO Regresando a Renault, No está Briatore, Symonds y algún piloto tipo Nelsinho. No veo ... Ver comentario
Gran aportacion la tuya, ahora cuando salgas limpia la bilis que has escupido.
Ferschumacher
15 Mayo 2020 - 17:00
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No veo a ALO Regresando a Renault, No está Briatore, Symonds y algún piloto tipo Nelsinho. No veo a Ocon obedeciendo órdenes para otro crashgate, además el mass damper está prohibido hace muuucho tiempo así como también las ruedas acanaladas Michelín ya no están.

15 Mayo 2020 - 16:49
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Coincido con la mayoría de comentarios y no veo sentido a esto de Renault. Si no se ha dado Ferrari lo veo en la Indy 2021 pero no con McLaren. Creo que McLaren le "debía" después de 4 años nefastos un coche decente como el que tienen ahora y van y se lo dan a Ricciardo después de rechazarlos el año pasado por Renault. Creo que a Fernando esto no le ha debido sentar bien. McLaren, en sus dos etapas, es lo peor que le ha pasado en su carrera. Pienso que el cuerpo le pide romper el contrato para este año de Indy500 con ellos y no correr. Yo lo haría porque con estos no va a ganar nada en la vida.

15 Mayo 2020 - 16:31
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De momento la noticia dice que ha habido un acercamiento, y que han hablado en serio, no que haya firmado como piloto para 2021.Quiero decir con esto que vete tú a saber dentro de unos meses cuando arranque la temporada, como andará el panorama de la F1. Si le sale bien la indi 500, podía hasta volver junto a ricciardo a McLaren y dejar a Norris de piloto probador, tercer piloto etc, etc, McLaren tendría un equipazo de pilotos.

15 Mayo 2020 - 16:21
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Alonso dijo que si volvía a la F1 era para ganar asi que esta noticia no tiene pies ni cabeza .... fin de la conversacion

15 Mayo 2020 - 15:56
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Al margen de rumores, lo cierto es que Renault se enfrenta a una situación complicada por el tema de los pilotos, Ocon es buen piloto pero acaba de llegar al equipo y aún le falta experiencia, realmente necesitan un piloto experimentado.

15 Mayo 2020 - 15:51
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A ver chicos, los fans de Fernando Alonso deberían pensar a la inversa y desde el punto de vista de un jefe de equipo. O sea, si fueran Toto Wolf y tuvieran a Alonso multicampeón como piloto 1 de Mercedes contratarían a Hamilton para poner nervioso a su piloto campeón? No, no lo harían.
Otra, esto suena como manotazo de ahogado por parte de Abiteboul. Ha cometido un error tras otro y su cabeza debe pender de un hilo, y busca contratar a Fernando para obtener el oxígeno que necesita, ya que Alonso es muy importante para la marca. Como sea, siempre es mejor tener a los grandes pilotos compitiendo en la máxima antes que mirando por TV o en categorías menores.

15 Mayo 2020 - 15:34
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#14 No lo veo. Creo que su futuro va más por el tema de Indycar o por el WEC. Su mejor opción para ten ... Ver comentario
Jajajajajajajajajaja dime por favor que en este comentario cuando has empezado a escribir a partir del "Solo" tú también te has descojonado... La verdad que es muy bueno lo que has soltado en esa parte xD
15 Mayo 2020 - 15:30
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#16 Maadre mia qué desastre Alonso... Puff desde luego las peores decisiones ever Ver comentario
supongo que si va, será pensando en el 2022, ya que con la edad que tendrá, sera más difícil entrar en un asiento.
15 Mayo 2020 - 15:28
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Maadre mia qué desastre Alonso... Puff desde luego las peores decisiones ever

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