Alonso también jugaba al 'escondite': ¡A tres décimas de la Pole!

Parece que el movimiento #ALObajini era real. Desde el equipo Aston Martin se mostraron muy cautos en los test de pretemporada y, especialmente tras la jornada de ayer, parecían tener el quinto coche de la parrilla.

Pero la historia ha sido diferente hoy. Fernando ha sido el segundo más rápido en la tercera sesión de entrenamientos libres y se ha presentado a la clasificación más "conectado" con su AMR24… y ello ha sido crucial a posteriori.

Ya en la Q1 ha mostrado buenos síntomas desde el inicio al marcar un tiempo de 1’30’’179 que le permitía colocarse provisionalmente cuarto. En la Q2, con las casi cuatro décimas que le ha metido a Lance Stroll, también ha demostrado su valía.

Pero lo mejor llegaría al final. Fernando, con un único juego de blandos nuevos, ha preferido ir con estrategia cambiada y ha salido a hacer un único intento cuando todo el mundo volvía al Pit-Lane. Todo o nada. Con la pista para él solo, el asturiano ha marcado un 1’29’’542 con el que se ha colocado provisionalmente tercero. Espectacular.

A la postre, el ovetense no sólo se ha quedado a tres décimas de la Pole con ese tiempo, sino que se ha quedado a cinco milésimas de Sergio Pérez, a 35 milésimas de Carlos Sainz y a 57 milésimas de George Russell.

No queda ahí la cosa. Tengamos en cuenta dos factores: la mejora constante de la pista y el tercer sector de la última vuelta de Alonso.

Si tenemos en cuenta que la pista suele mejorar hasta el final, quizás Fernando podría haber conseguido esa tercera plaza con una estrategia diferente… pero también hay que decir que en su última vuelta, en el tercer sector ha perdido una décima respecto a su mejor marca.

Es decir, Fernando Alonso tenía los ‘mimbres’ para pelear hoy por la tercera posición de la parrilla. Está a tres décimas de la Pole y podría haber estado incluso a menos.

Echando un vistazo a los pilotos que tiene por delante, son dos Red Bull, dos Ferrari y un Mercedes. A priori, podríamos decir que el Aston Martin, al menos en las manos de Fernando, ha sido el cuarto coche en esta clasificación.

¿Dónde estará mañana? Es difícil decirlo. Ayer, en la tanda larga, parecía tener un ritmo similar al de Carlos Sainz, pero más lento que los McLaren, los Red Bull y los Mercedes. Quizás también jugaron con las cargas de combustible en ese momento. Mañana saldremos de dudas.