Alonso, sobre su posible salida a Mercedes: "Están por detrás, así que no son tan atractivos"

Por la boca muere el pez .. y Alonso es un bocazas soberbio

Mira estoy en tu línea. Hay tres asuntos. El primero que a Fernando se le acabando tiempo. El segundo que Mercedes no es mejor a día de hoy que AM. El tercero que en RB estaría Verstappen de compañero. // Que mejor opción que quedarse donde está. Donde le quieren, valoran y su compañero no le complica la existencia. Donde se está inyectando muchísimo dinero para tener instalaciones y técnicos de primera línea. Donde tendrán motor de primera en exclusiva. // No se trata de ir contra Alonso esque la mejor opción la tiene él en su culo. No hay que cambiar de asiento. AM puede ser un acierto. Los demás son incógnitas, inclusive RB cuando se marche Honda. Si el cuerpo y la mente aguanta y le apetece que se quede en AM. Sinceramente creo que es lo mejor.

me disculpan los errores y redundancias.

sabemos que hay circuitos que prestan a unos y a otros no tanto, pero dejando eso de lado, el circuito de Suzuka, registra a los pilotos, equipos y la competitividad de los autos.
Ayer, Aston Martin (Alonso), quedó a 40 segundos del ganador (Max), por lo que difícilmente a mitad de temporada se encuentren cerca de Red Bull.
Aston es un equipo de la segunda división conformada por Mercedes, McLaren, Aston Martin y Ferrari en un escalón más alto.
Los puestos de cualquiera de ellos en la tabla del campeonato de Constructores, será producto del buen desempeño de ambos pilotos.
Aston cuenta con un solo piloto, mientras que los demás suman con sus dos titulares, esto lo que quiere decir es que aunque Aston se instale en mitad de tabla, no quiere decir que es un equipo de media tabla.

La prensa ha hecho su silly season particular, pero la idea de Fernando ha sido la de seguir con Aston Martin desde el primer día y así lo hará en cuanto decida si quiere seguir en F1 o retirarse. Hoy por hoy, el proyecto de Aston Martin es muy potente y el AMR24 va hacia arriba, en 4 carreras ya han mejorado el ritmo de carrera y degradación con pequeñas actualizaciones. Mercedes no ha mejorado prácticamente nada y McLaren se está estancando. No miréis tanto el presente y mirad el futuro. Alonso como piloto sigue siendo "top" y día tras día demuestra que no ha perdido velocidad por mucho que algunos se empeñen en decir que sí. Yo creo que el AMR24 a mitad de temporada va a estar ya compitiendo con los Ferrari y cerca de Red Bull, los datos indican que así será, excepto si los packs aerodinámicos grandes no funcionen, algo que dudo que pase.

La única salida que me plantearía en su posición es Red Bull pero pensando en aprovechar la bala de 2025, porque ese 2026 sin motor Honda es una incógnita total incluso en Red Bull. Mercedes, tras la espantada de Hamilton y viendo su rendimiento... Huele a chamusquina en ese equipo, y no tengo claro su futuro (no vería raro se volvieran a la dinámica de los 90-00-10 como motorista en McLaren). Y de los demás (dejando Ferrari al margen) permanecer en Aston Martin casi parece lo más sensato (sabiendo que pelear el mundial solo podría ocurrir en 2026 y con muchísima suerte de por medio). Pero como retiro, parece buen sitio, tendrá oportunidades de podios y una carrera vinculada más allá de la mano de la marca y Aramco.

El 2025 volvera a ganar RB y para el 2026 AM es mejor opcion que Mercedes.
Contaran con un motor Honda hecho para ellos y la fabrica y el tunel al 100%.
Por algo se marcha Lewis.

Alonso fue un gran piloto y ahora sigue siendo de los mejores pilotos... pero el señor Tiempo no perdona, suerte tiene de seguir con un equipo de tabla media, pero se le ha pasado el arroz, ....el tren ... Una lástima pues debía tener un mundial con MClatas y Ferrari... Debería ser un caballero y hablar bien de su motorista.. Siempre haciendo amigos, parece que la edad no le hace sabio jjjj

Sinceramente, a estas alturas solo RedBull le valdría la pena, los años corren más que un F1, no tendrá un coche ganador como mucho en uno o dos años eso con suerte.
No creo que Alonso siga a menos que ocurra algo inesperado.