Alonso, sobre su posible salida a Mercedes: "Están por detrás, así que no son tan atractivos"

Como siempre errado.... . El mercado de pilotos lo controla mayormente Horner. Porque el RB es el coche ambicionado por Alonso. Y puede o no renovar a Checo. En cuyo caso Alonso entraría en su puesto y Sainz podría ir a AM o a Mercedes.

2025 mercedes peleando campeonato, ese Alonso no se cansa de hacer el ridículo. Qué tipo para caer mal.

@#57 tu has dicho que alonso dice la verdad y q eso molesta, yo te digo que todo lo que sale por su boca es mentira y encima te he puesto un ejemplo de este mismo fin de semana, tu respuesta es hablar de Sargeant xD di que si campeón😂

Traducción: Toto no me responde los wsp...me trató asegurar algo aunque sea WEC, no vaya ser me hagan un cayetano...

Las 2 veces en Mc mal?Mentira,se fue por el motor Honda no por el equipo. En Renault las 3 mal?Mentira. Poca f1 tienes tu,para empezar fueron 2 y no acabo mal en ninguna. En Alpine se piro hasta el tato harto del rumano y ya sabes como acabo no?

Eligio Renault y gano 2 mundiales, eligio McLaren y sin la mano de Ron Dennis habria ganado dos mundiales mas, en 2010 fue a una Ferrari que venia de ganar del 2000 a 2004 tanto el de pilotos como el de constructores, que peleo de nuevo ambos mundiales en 2006, que gano el de pilotos en 2007 y el de constructores en 2008 y con ese equipo llego lider del mundial a la ultima cita en 2010. Pero claro la inteligencia de Alonso para elegir equipo es cuestionable porque patata...

Alonso podrá predicar sus típicas gilipolleces. Lo único deducible de ésta. Es que AM cuenta con él y los otros no. El solo podrá decidir si sigue o no. Pero no en que equipo. Nadie se lo está rifando y menos habiendo un top como Sainz libre.

La inteligencia de Alonso es cuestionable a la hora de elegir equipo. Pero me sorprende que la gente dude de la inteligencia de Toto Wolff y Horner. Horner no cambiará una pareja de pilotos que le está funcionando a las mil maravillas para fichar a un piloto en sus últimos días y desestabilizar el equipo con sus caprichos y aires de grandeza. Y Wolff para suplantar a Hamilton tiene una opción perfectamente válida con Sainz. Juntando una dupla jóven, talentosa, trabajadora, inteligente y que no dan problemas. A la espera de su supertalento Antonelli.

jumper... y cómo termina, en qué circunstancias, con qué tareas cumplidas y pendientes... es prácticamente imposible de elegir ni conocer cabalmente...

@#50 alonso no dice nunca la verdas, deja de tragar con todo. Sus declaraciones siempre interesadas o para desestabilizar a rivales o para alimentar su maltrecho ego (tiene muchas + de estas últimas) y esto lo ve hasta un ciego. De hecho un usuario te lo acaba de decir, tras la qualy y/o carrera de suzuka dijo que RB eran los primeros, que luego iba ferrari y que Mercedes y Mclaren tb estabán por delante suyo, xq diciendo esto da mayor valor a quedar por delante de Russel y Lewis. Pasadas unas horas en el contexto del mercado de pilotos dice que Mercedes está por debajo de AM, esto el mismo fin de semana. Y así con todo.... que tu te las tragues todas me parece perfecto, xo no pretendas que todo el mundo se coma sus invenciones

El que si es muy bueno eligiendo... es sin dudas Hamilton. Siempre va a una opción mejor de la que esta. Es un genio en ese sentido Lewis...

Y como terminaron? Las 2 veces en Mc termino mal, las 3 veces en Renault terminaron mal, ni hablar de Ferrari. Que mas pruebas quieres?

Hamilton ha demostrado que hay huecos. Por supuesto, no vamos a esperar que los dos o tres equipos tops tengan todos los asientos libres. Simplemente es demostrar con hechos que eso que has afirmado no es así. Lo de Hamilton es una apuesta de Ferrari porque les da la real gana. Garantía no tienen de éxito con esta inversión. Pero, por supuesto, ellos deciden.

Creo que Lewis entró justo por el hueco que había, ya no hay más, era un hueco que el inglés tenía abierto hace tiempo y Alonso por el contario cerrado con Ferrari.

Siempre ha terminado en malos términos en los que equipos por los que pasa. Por eso Mclaren le contrata una segunda vez, y Renault tres veces. Por eso Aston Martin dice que harán todo lo posible para que siga. Como digo habitualmente, hay que venir con los argumentos preparados de casa. Luego en el examen suspendéis de manera aplastante.

Se me hace que es Red Bull uno o dos años , o la retirada.

@#27 Porque eso es lo que es un Bocazas, siempre lo ha sido y siempre lo sera. Y por bocazas es que siempre a terminado en malos terminos en todos los equipos por donde pasa. Independientemente de lo extraordinario que sea pilotanto la lengua siempre le a jugado malas pasadas.

Si se dan las circunstancias adecuadas un piloto como Hamilton, casi en los 40, te ha demostrado que se puede ir a un equipo de punta desde un equipo en franco declive.

El mercado no lo controla Alonso, que es lo que he leído que supuestamente Alonso ha dicho. Pero tampoco lo controla Verstappen. ¿Hamilton controla el mercado? Porque el cambio a Ferrari, por lo visto, puede ser con el contrato más alto de la historia de la F1. ¿Conocemos las cláusulas del contrato de Verstappen para saber que puede irse de Red Bull? No, no lo sabemos. Ergo Verstappen no controla el mercado.

Cierto jubila la crono, pero el acceso a un coche de punta y a un equipo de punta es otra labor.