F1

GP DE JAPÓN F1 2023

Alonso presume de su salida: "No está mal para un piloto de 42 años"

El asturiano sostiene que los blandos ayudaron y aprovechó el caos para ganar hasta cuatro posiciones
Remarca que quería discutir la estrategia con el equipo con el mensaje que ha lanzado por la radio
Fernando Alonso en Suzuka
Fernando Alonso en Suzuka
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24 Sep 2023 - 11:19

Fernando Alonso ha quedado muy feliz con su salida en el GP de Japón. El asturiano revela que no ha estado mal para un piloto de 42 años, aunque sabe que los neumáticos blandos y el caos que hubo por delante le ayudaron a ganar cuatro posiciones. Esa primera vuelta fue clave en ese octavo puesto que ha acabado logrando en Suzuka.

Alonso optó por una estrategia alternativa de salir con blando, cuando la mayoría lo había hecho con el medio. El español aprovechó esa ventaja de neumático y eligió el lugar correcto para posicionar su coche y ganar cuatro posiciones. Ha sido un gran inicio de carrera, uno de los mejores del año, del que está muy orgulloso.

"La salida fue buena, no está mal para un piloto de 42 años. A veces tienes suerte, eliges el interior o el exterior y un tren de coches se debe apartar hacia otro lado. Los neumáticos blandos ayudaron, te dan un extra fuera de la línea. Hubo caos con Pérez y Hamilton y lo aprovechamos. Nos vimos sextos y era extraño, el ritmo del coche era sorprendentemente bueno", ha comentado Alonso en una entrevista con AS.

Alonso siente que con una estrategia más óptima podrían haber acabado una o dos posiciones más arriba, pero la pronta parada y los problemas para adelantar les han condicionado. El asturiano remarca que nunca quiso discutir la estrategia con el equipo, él entiende los riesgos de parar pronto y finalmente, sumaron cuatro puntos con una buena octava posición.

"No esperaba ser tan rápido como Ferrari o Mercedes, con una estrategia más optimizada podríamos haber sido sextos o séptimos y no esperaba eso antes de la carrera. No estaba enfadado, es lo que siempre hace la Fórmula 1 sacando radios de contexto en un momento en el que no sé qué habría dicho otro piloto. No discutí la estrategia, sabía que habíamos parado pronto y no es un problema", ha explicado

"A veces te beneficias y aprendes de ello. El resultado final no cambia, está bien. Teníamos dos ruedas duras, Ferrari no tenía más que una así que intentamos anticipar la primera parada para forzarles a parar pronto. Entiendo la estrategia y no tiene nada de malo. Creo que estaba entre el noveno y el décimo. Fuimos octavos, pero con los problemas de Pérez", ha reconocido Alonso para concluir.

169 comentarios
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24 Sep 2023 - 23:41
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Es curioso ver cómo Alonso y sus resultados hacen cambiar el criterio de tanto supuesto entendido imparcial. Donde estaban los grandes equipos ¿? cuando RB se paseó de 2010 a 2013? Para muchos entendidos del foro, en esos 4 años, lo único que pasó fué que Vettel le ganó a Alonso. Y entre 2014 y 2020? Donde estaban esos equipos tan capaces, o esos grandísimos pilotos? Y en 2022 y lo que va del 23, donde quedó aquello del piloto que ganó e hizo poles todos sus años en la categoría? Su compañero de garage si sabe lo que es ganar la pasada temporada. Aquí, de afición e interés por la F1, más bien poco. Qué otro bicho, además del escarabajo pelotero, es capaz de pasar su existencia dando vueltas a una pelota de kk, sin taparse la nariz? Ver cómo los que critican a la web, a 1 piloto español, a sus seguidores, son los mismos que llenan esto de post repetidos, dejando clara su incapacidad de avanzar o mejorar, es de un escalón superior al surrealismo. Por cierto, "la ignorancia hecha virtud, conduce a la burrería".

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CARAMELITO
24 Sep 2023 - 23:33
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#126 @#119 CARAMELITO... un puñado de usuarios pensamos que era una posibilidad real que Aston Martin no ... Ver comentario
NO ES LÓGICO la estrepitosa caída a nivel técnico de un staf de altísimo nivel, como la de AM. Creo que debe haber una explicacion que se escapa del modus operandi del equipo. Veremos qué dicen.
24 Sep 2023 - 23:28
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#126 @#119 CARAMELITO... un puñado de usuarios pensamos que era una posibilidad real que Aston Martin no ... Ver comentario
también es verdad que nadie pero nadie pensaria que Mclaren iba a pegar ese salto tan grande, ya dijeron si mal no recuerdo lobato y rosaleny que AM iria hacia abajo en el desarollo respecto a merche y Ferrari, ya que obviamente tienen más experiencia, pero lo de Mclaren creo que es lo que ha matado a AM. Visto lo que pasó hace años atras con Mclaren que les costaba salir, que de repente peguen ese salto y sean el 2º coche de golpe ha pillado a todos (AM más) desprevenidos, aparte que no han traido nada grande e importante, tampoco sabemos que ha tocado Mclaren para dar ese salto tan bestia. Porque Ferrari mejoró la degradacion y Mercedes pudo solventar los errores de los pontones.
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24 Sep 2023 - 23:25
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#104 @#102 bueno , la cuestión sobre quienes es más inteligente si el que viene a tirar mierda o el qu ... Ver comentario
Parafraseando a Les Luthiers: El que piensa, pierde!!!!!
24 Sep 2023 - 23:21
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#119 @#106 [Editado por la Administración SoyMotor.com por exceso de mayúsculas] Ver comentario
CARAMELITO... un puñado de usuarios pensamos que era una posibilidad real que Aston Martin no tuviera un rendimiento tan alto... durante toda la temporada. O, desde otro punto de vista, que sus rivales directos se mantuvieran siempre detrás de los autos verdes. La razón de esa teoría era muy simple, nada del otro mundo: Aston Martin es una estructura joven, en desarrollo, que no ha juntado todas las piezas, y que por ello, si bien golpeó primero, eso no significaba automáticamente sostenibilidad segura de ese alto rendimiento inicial; y que Mercedes y Ferrari, pese a sus comienzos con dudas, eran equipos con más desarrollo, más asentados. Pueden haber estado confundidos tecnológicamente... pero sobre una base ya existente. En 1979, Ligier (una vez dejado de lado el motor Matra) asustó al inicio. Rápidos y ganadores. Pero se fueron quedando. Laffite, puntal del equipo francés, dijo años más tarde que esa temporada lo tenían todo para ser campeones... pero que les faltó organización, estructura, solidez. Señaló que Ligier nunca pudo consolidar una estabilidad que permitiera desarrollar los autos durante el año. No contaban con el fuelle para seguir la marcha de sus rivales más consistentes en ese tiempo: Ferrari y Williams, básicamente.
24 Sep 2023 - 23:20
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Pensar que quedarán 5 carreras donde ya hay campeon decidido es muy triste y malo para la f1, es exagerado el numero de carreras para una temporada, y quieren meter más. Es absurdo

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CARAMELITO
24 Sep 2023 - 23:15
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#120 @#116 CARAMELITO... esos que llamas 'enfermos'... son más útiles para este foro que lo que aparent ... Ver comentario
Apenas los leo.. En cualquier caso "que unos árboles no te impidan ver el bosque".... Son lo que son, unos troles enfermos, que empantanan el Foro....
24 Sep 2023 - 23:11
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#120 @#116 CARAMELITO... esos que llamas 'enfermos'... son más útiles para este foro que lo que aparent ... Ver comentario
con todo respeto, @Grant, eres un muy buen coach.
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24 Sep 2023 - 23:10
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#121 Saben que ganando solo el Sprint, Max ya es campeón del mundo?. Es decir antes que corra el domingo ... Ver comentario
Si hombre, desde hace horas...
24 Sep 2023 - 23:09
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Saben que ganando solo el Sprint, Max ya es campeón del mundo?. Es decir antes que corra el domingo ya sería campeón con solo 3 puntos.

24 Sep 2023 - 23:03
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#116 @#108 [Editado por la Administración SoyMotor.com por exceso de mayúsculas] Ver comentario
CARAMELITO... esos que llamas "enfermos"... son más útiles para este foro que lo que aparentemente crees. Al menos, a nivel de usuarios. Sucede que hablan de otras cosas. Dan variedad. Para ellos, Alonso es un tema más. Importante, pero se interesan por otras cosas, lo que agradezco. ¿Lo has notado, que escriben sobre más temas? ¿Has visto noticias que no sean las de Fernando, cierto? Van más allá de Alonso y Hamilton, las obsesiones (naturales y comprensibles) de muchos de quienes 'combaten' a los... "enfermos", ya sea porque son seguidores del español; o porque no superan los traumas provocados por el piloto británico. Coincido contigo en lo de ignorar a quienes uno cree que no valen la pena. Se les puede decir algo breve para terminar la 'conversación', no contestarles o incluso negar su existencia, no leyéndolos.
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CARAMELITO
24 Sep 2023 - 23:01
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#106 @#102 [Editado por la Administración SoyMotor.com por exceso de mayúsculas] Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com por exceso de mayúsculas]
24 Sep 2023 - 22:47
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La de Stroll fue más brutal, 6 posiciones de un tajo. Bestial.

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CARAMELITO
24 Sep 2023 - 22:45
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#108 @#103 CARAMELITO... a mi me da la impresión de que siempre... desde que estoy en este tipo de foros ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com por exceso de mayúsculas]
24 Sep 2023 - 22:44
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Yo si quiero comentar que AM se va a recuperar. Los errores en todo sentido son de un equipo Novato que tiene que cuajar, nada mas. Tiene a Alonso, el piloto fantasma, pero con buenos técnicos de RB y Ferrari. Este año creo que han hecho un trabajo decente para ser un equipo que recién estan formándose este años. 2024 sera mejor pienso yo. McLaren, Ferrari, Mercedes y RB ya son cuajados y aun así Ferrari tuvo muchos reveses pero se esta recuperando entre comillas, pero los 3 contados tiene EXPERIENCIA en manejar situaciones DIFÍCILES. Eso le falta a AM, Ser Lobo, ser la Orca, ser el Tiburón. Nada mas.

BaronRojo
24 Sep 2023 - 22:40
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#113 @#106 eso te pasa por comerte el Caramelito antes de corroborar el plato fuerte Ver comentario
😂😂😂😂😂
24 Sep 2023 - 22:37
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#106 @#102 [Editado por la Administración SoyMotor.com por exceso de mayúsculas] Ver comentario
eso te pasa por comerte el Caramelito antes de corroborar el plato fuerte
BaronRojo
24 Sep 2023 - 22:35
Comment
#106 @#102 [Editado por la Administración SoyMotor.com por exceso de mayúsculas] Ver comentario
😂😂😂
24 Sep 2023 - 22:35
Comment
#102 @#101 CARAMELITO. Los compañeros @Jumper y @BaronR, para ser psicópatas o sociópatas que vienen a ... Ver comentario
muy bien dicho Guses. Un saludo
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