F1

HABLA EL JEFE DE ASTON MARTIN

Alonso no pidió ser el "número uno" de Aston Martin ni un gran salario, asegura Krack

La negociación fue sencilla y el asturiano no puso este tipo de condiciones
Krack no descarta un futuro a largo plazo con Alonso y no ve la edad como un problema
krack-aston-martin-soymotor.jpg
20
24 Ago 2022 - 20:15

Mike Krack, el que será el nuevo jefe de Fernando Alonso en Aston Martin a partir de la próxima temporada, asegura que el asturiano no estaba preocupado por tener el estatus de ‘número uno’ o por un gran salario a la hora de negociar.

El trato, de hecho, se cerró en apenas unos días, lo cual indica la determinación que tenían las dos partes por entenderse. Según Krack, Fernando no puso este tipo de condiciones, sino que simplemente quería ser parte de un equipo que tiene la ambición de triunfar.

"Fernando y Lance tendrán el mismo estatus. Fernando no pidió nada de eso. Se ha hablado en los medios de que le han ofrecido cosas como el estatus de número uno y un gran salario, pero les puedo asegurar que Fernando no lo está haciendo ni por el estatus ni por el sueldo", ha comentado Krack en la web del equipo.

"Por supuesto, el paquete tiene que estar a la altura de un piloto del calibre y la experiencia de Fernando, pero la velocidad con la que se hizo el acuerdo te indica que cosas como el salario o los detalles del trato no fueron los principales motivos de Fernando".

"Él mismo lo dijo antes del descanso: cuando ambas partes quieren ponerse de acuerdo en algo, solo se necesitan diez minutos. Lo que convenció a Fernando es la oportunidad de ser parte de un equipo que está progresando y donde puede tener un impacto real", ha agregado.

Por otro lado, el de Luxemburgo no ve ningún problema en la edad de Alonso, pues en la Fórmula 1 es el cronómetro quien dicta sentencia, e incluso no descarta que esta ‘aventura’ dure muchos años.

"No veo la edad de Fernando como un problema. Para mí, no cambia nada. Debería ser juzgado por su velocidad y rendimiento en la pista, y está claro que es tan bueno como siempre".

"No descartaría la posibilidad de que nos queden muchos años juntos, si podemos hacer los progresos que necesitamos con el coche. Nuestro rendimiento fue bajo tanto la temporada pasada como ésta, pero sabemos que debemos hacer un coche para pelear arriba", ha añadido.

En cuanto a la relación entre Lance Stroll y Fernando Alonso, Krack destaca que se "respetan" mutuamente y, aunque el español "no tiene miedo" de enfrentarse a cualquier piloto, también cree que el canadiense ha sido a menudo "subestimado".

20 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
26 Ago 2022 - 04:40
Comment
#17 Sin abiteboul alonso estaba condenado , pero lo que extraña es que ocon es malo malo malo como para ... Ver comentario
si es cierto, ocon NO es buen piloto, y asombra lo obsecados que estan los franceses con el, Pierre Gasly es notoriamente superior, tal vez sea por tener un equipo puramente frances?, en fin saludos
25 Ago 2022 - 14:36
Comment

Entonces al que contrataron no es Alonso.

25 Ago 2022 - 09:44
Comment
#16 @#3 Un vídeo para que aprendas a distinguir entre ¡ay!, ahí y hay. https://youtu.be/Hbv_3zel2no Ver comentario
ponérselo a Google, yo escribo y el va cambiando las palabras automáticamente. Mi pecado es no revisar que ha cambiado el traductor antes de enviar. A favor de Google es que mi teclado lo tengo configurado en inglés y español, y una gran mayoría de las palabras me tocó agregarlas a mi.
Default user picture
PasabaPorAquí
25 Ago 2022 - 08:04
Comment
#5 @#4 Si, ellos dijeron que le ofrecieron 1 año y renovarle por rendimiento anualmente debido a su ed ... Ver comentario
Otmar ha reconocido en una entrevista que le ofrecieron a Fernando más dinero que en 2022. Multiuniverso hater detectado
25 Ago 2022 - 02:52
Comment

Sin abiteboul alonso estaba condenado , pero lo que extraña es que ocon es malo malo malo como para querer compararlo con alonso , lo felicito al.nano por irse de alpine que por otro lado pareciera que no quiere estar para ganar en f1

25 Ago 2022 - 02:08
Comment
#3 Se puede ver que Alonso no tenia nada seguro para 2023 Por lo rápido que firmó con el 9no equipo d ... Ver comentario
Un vídeo para que aprendas a distinguir entre ¡ay!, ahí y hay. https://youtu.be/Hbv_3zel2no
Default user picture
25 Ago 2022 - 01:35
Comment

Hay dos cosas claras. 1) Aston martin dijo que quiere ganar en 2025 y alpine en 100 carreras, que es lo mismo. Pregunta: Quien de los dos equipos está haciendo lo necesario para que eso suceda? Obviamente solo uno de ellos y 2) Alpine primero lo endulzó con "el plan" y luego lo mandaron 100 carreras para adelante, además de como querían hacerle un contrato a la baja, le jodieron varias carreras. Llegado a este punto, no tengo idea si a alonso le va a ir bien o mal en aston martin, si no hay dudas que en alpine estaba frito.

25 Ago 2022 - 01:30
Comment

Fernando pensaba que en Alpine estaban comprometidos con el proyecto , pero ese empeño porque Ocón quedase delante y ver que tienen techo le hizo desentenderse de la renovación . No creo que fuese un asunto de los años de contrato o el salario . Alonso no tiene edad para andar haciendo el canelo luchando contra su compañero ni demostrando nada .
Quiere un asiento en un grande o un proyecto donde sea de verdad la referencia para evolucionar el auto , por eso ha elegido el Aston Martin . En Alpine han demostrado que son unos cebolleros que no van a llegar a ningún lado.....

25 Ago 2022 - 00:22
Comment
#10 El asunto no es por allí, sí le ofrecían algo era anualidades dependiendo de su rendimiento, alon ... Ver comentario
Amigo MGV, por muy bueno que uno sea, si no tienes al equipo de tu parte o son un puñado de incompetentes, poco resultado vas a poder obtener. Eso es lo más frustrante. Saber que puedes dar mucho más, pero te van poniendo palos en las ruedas. Y he de decir que, teniendo la lengua que tiene Alonso, muuuucho se la ha mordido con Alpine. Porque han habido fines de semana que, en serio, ni en las peores pelis. Ya llegaba un punto en el que el viernes, te sentabas para ver los libres 1 y pensabas "Cómo se lo va a montar este finde Alpine para seguir perjudicando a Alonso"? Y cuando no era una cosa, era otra. Saltaba a la vista lo que querían: hacer que Ocón quedase por delante de él y hacerle un contrato de mierda por "poco rendimiento", cuando el pobre rendimiento no ha sido por su culpa (quitando una o dos ocasiones), sino por la inutilidad o boicot de su propio equipo. Simplemente es mi forma de verlo. No intento convencer a nadie, ya que ninguno nos ganamos nada en todo esto. Un saludo y feliz finde, majo :)
24 Ago 2022 - 23:54
Comment
#9 @#7 todos tenemos razon, ya lo comento en otra noticia. Alonso es un profesional como la copa de un ... Ver comentario
yo concuerdo, alonso le ha dolido ser comparado y puesto en duda con piastri, y rebajado con Occon. Que solo le den contratos anuales por si las dudas debe de dolerle a cualquier piloto, pero tratándose de alonso debe ser una afrenta mayor para su ego y que AM le diera 2 años y seguro tendrá opciones de más por que ellos no tienen academia, seguro a sus cuarenta y tantos años le ha sonado más atractivo para seguir en activo unos años más.
24 Ago 2022 - 23:50
Comment

El asunto no es por allí, sí le ofrecían algo era anualidades dependiendo de su rendimiento, alonso no quiso eso y se va a asegurar algo más mientras pueda. Creo que el mismo se está perdiendo la fe, por que si es por rendimiento, no debía temer si tan bueno es.

Schumisuzuka2000
24 Ago 2022 - 22:41
Comment
#7 @#5 Por la principal razón que se ha ido, seguro, es porque en Alpine, desde la llegada del Snaufau ... Ver comentario
todos tenemos razon, ya lo comento en otra noticia. Alonso es un profesional como la copa de un pino. Se ha aprovechado de la situación ( retiro de Vettel) para ir a otro equipo donde lo valoren y mimen como se merece. En este argumento mio entra lo que dice Romero, se cansó del.desprecio de Alpine. Alonso gana dos años de contrato y un buen salario. AM pierde a un pilotazo pero consigue otro para un proyecto. Quien pierde???? Los tuerce botas de Alpine. SALUDOS
24 Ago 2022 - 22:35
Comment
#7 @#5 Por la principal razón que se ha ido, seguro, es porque en Alpine, desde la llegada del Snaufau ... Ver comentario
yo no echaría la culpa al rumano ,desde antes de su llegado salió gente de malas formas, más bien señalaria a Rossi, el rumano parece ser un tonto util
24 Ago 2022 - 22:31
Comment
#5 @#4 Si, ellos dijeron que le ofrecieron 1 año y renovarle por rendimiento anualmente debido a su ed ... Ver comentario
Por la principal razón que se ha ido, seguro, es porque en Alpine, desde la llegada del Snaufaufer ese, no han dejado de putearlo o pasarle cosas mayoritariamente en su lado del garaje. ¿Y la risita que puso cuando el coche ni siquiera arrancó en la parrilla de salida? ¿Tan difícil se te hace pensar que un currante, dando igual cómo se llame y cuánto dinero cobre, no haría lo posible por cambiar de empresa si siente que en la que trabaja actualmente le están haciendo la vida imposible? Yo lo veo lo más lógico de todo. Tampoco olvidemos que Alonso ha sido sumamente importante para el desarrollo del Alpine. El tiempo dirá si Alpine va en línea descendente y AM en ascendente. Pero lo que yo tengo claro es que, donde esté el Snaufaufer ese, yo no curraría.
24 Ago 2022 - 22:28
Comment
#4 @#3 pero si le forzaron a irse jajajaja , suena a contrato a la baja o pirate, además, el jefe de ... Ver comentario
Ya te lo dije, el único consuelo de este fichaje indeseado por los fans de Alonso es inventar que a Vettel lo sacaron del equipo y no que se retira por su voluntad. Pero sabes que ocurre, ya nadie cree eso, solo unos fans acérrimos de Alonso, nadie más.
24 Ago 2022 - 22:15
Comment
#4 @#3 pero si le forzaron a irse jajajaja , suena a contrato a la baja o pirate, además, el jefe de ... Ver comentario
Si, ellos dijeron que le ofrecieron 1 año y renovarle por rendimiento anualmente debido a su edad. como lo hacían con kimi y con bottas, lo que creo que es lo que no le ha gustado a Alonso más allá del bajón de sueldo. De cualquier forma esta saliendo del 4to equipo hacia el 9no, además que vettel decide no continuar a pesar de tener la opción de hacerlo, que debe ser otra alarma para alonso, si vettel no sigue es por que allí no hay nada en el corto plazo, que para vettel ya era a mediano plazo. Lo que da a entender que se ha ido meramente por que le ofrecen el tiempo que no les quiso dar Alpine.
24 Ago 2022 - 22:04
Comment
#3 Se puede ver que Alonso no tenia nada seguro para 2023 Por lo rápido que firmó con el 9no equipo d ... Ver comentario
pero si le forzaron a irse jajajaja , suena a contrato a la baja o pirate, además, el jefe de alpine ya dijo por activa y por pasiva que creían que lo tenían atado con Alonso, pero tu sigues en tu mundo paralelo autoengañandote , eso no te tiene que ser muy sano.
24 Ago 2022 - 21:56
Comment

Se puede ver que Alonso no tenia nada seguro para 2023 Por lo rápido que firmó con el 9no equipo de la parrilla "dejando" al 4to, da a entender que no le ofrecían mucho, a lo sumo 1 año y poca pasta y estos le hacen un copy paste al contrato de vettel, le cambian de nombre y se lo ponen en la mesa en 2 Días para su firma. Hay si el alemán no se retiraba.

24 Ago 2022 - 20:56
Comment

Salen más flequitos de lo Rápido que firmó alonso tras decidir su retiro vettel, para que vuelven a tomar nota los que dicen que Alonso le ha dejado sin asiento.

Default user picture
24 Ago 2022 - 20:42
Comment

Saldrá luego lo quiera salir, pero este tío me empieza a caer bien. Igualito que el Snaufer o como leche se escriba..

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15