Alonso no participó en las negociaciones con Honda, pero "siempre estuvo informado"

Aston Martin va a dar un paso más y va a dejar de ser equipo cliente de Mercedes. A partir de 2026 —año en el que entrará en vigor la nueva normativa—, Aston Martin será el equipo oficial de Honda en Fórmula 1, confirmándose así la continuidad de la marca del ala dorada, que será la encargada motorizar a la escudería de Silverstone. 

Esta unión entre Aston Martin y Honda levantó recelos ante una posible salida del equipo británico por parte de Fernando Alonso debido a su mala relación en el pasado con el fabricante japonés. Sin embargo, tanto Alonso como Honda aseguraron no tenían ningún problema en volver a trabajar juntos y que el pasado "es pasado". 

De hecho, el jefe de equipo de Aston Martin, Mike Krack, ha explicado que el piloto asturiano estuvo informado durante todo el proceso de las negociaciones con Honda. "Fernando no participó en las discusiones, pero siempre se mantuvo informado", ha comentado Krack en declaraciones que publica el portal web Motorportweek. 

"Queríamos conocer sus pensamientos, sus opiniones... Como hacemos con cada tema, porque es un miembro clave del equipo, al igual que Lance", ha añadido. 

Krack ha destacado la involucración de los pilotos en el equipo. Además, ha señalado la importancia de Pedro Martínez de la Rosa, actual embajador del equipo, en este tipo de situaciones. "Creo que tenemos una muy buena relación con nuestros pilotos, los ves, los escuchas en la radio... Ambos siempre están involucrados. Somos afortunados de tener también a Pedro, que tiene contactos allí"", ha señalado. 

"Por lo general, es un equipo muy fuerte, los pilotos están allí, los ingenieros están allí... Es un gran grupo donde todas las opiniones cuentan", ha indicado. 

La alianza con Honda forma parte del proyecto de crecimiento en el que Aston Martin está inmerso y Mike Krack tiene claro cuáles deben ser sus objetivos al respecto en los próximos años. "Los objetivos no han cambiado, queremos mejorar año a año. Hemos dado un gran paso, pero en 2022 no lo dimos, así que el primer reto es mejorar el próximo año", ha expresado Krack. 

"Estoy seguro de que mejoraremos, pero eso no significa que mejoraremos la posición en pista. Es una competencia muy relativa", ha agregado para cerrar.