F1

GP JAPÓN F1 2022

Alonso: "Mi micrófono debía de estar desconectado, ¿qué me estáis haciendo este año?"

Fernando cree que entraron a boxes las dos veces tarde
Se queja una vez más de que se hagan las cosas mal en su parte del garaje
alonso-carrera-japon-2022-soymotor.jpg
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10 Oct 2022 - 13:32

Fernando Alonso cree que parar demasiado tarde en Suzuka perjudicó sus opciones directamente. El español fue uno de los pilotos que más aguantó con el neumático de lluvia extrema, hasta la octava vuelta, y después Alpine le llamó para una última parada a sólo seis vueltas del final.

La comunicación de radio de Fernando Alonso con el equipo al final de la carrera deja ver lo desacuerdo que estaba con la estrategia que siguió el equipo:

Alonso: "¿En qué posición acabamos?". Alpine: "Séptima, detrás de Vettel". Alonso: "Sí, ¿qué error, eh? Quiero decir, estratégicamente qué desastre. Me refiero a... ¿qué me estáis haciendo este año?".

Más tarde el español explicó que pidió parar antes, pero el equipo optó por una idea diferente y bromea sobre que quizás su micrófono no estaba debidamente conectado.

"La estrategia no nos funcionó. Tomamos las decisiones equivocadas de forma continuada. Paramos los últimos para poner los intermedios y perdimos varios puestos y luego paramos muy tarde, con seis vueltas para terminar. Terminé exactamente en el mismo sitio en el que empecé. Estaba pidiendo por radio que me pararan antes, en las dos ocasiones, pero no sé. Hoy mi micrófono debía de estar desconectado", explicó Fernando en declaraciones al diario AS.

"Debíamos parar con diez o 12 vueltas para el final, pero no sé lo que estaban haciendo. Perdimos una oportunidad", agregó.

Fernando cree que fue un error tanto esperar tanto tiempo para montar el neumático intermedio como hacerlo con tan poco margen al final para remontar, pues se quedó a una centésima de segundo de adelantar a Sebastian Vettel.

"Era difícil leer hoy las condiciones y también la visibilidad fue el gran tema. Paramos muy tarde cada vez que decidimos parar. Al principio me quedé solo con los neumáticos de lluvia extrema y perdí un par de posiciones y luego al final hicimos una parada extra, pero a seis vueltas para el final, así que no hubo tiempo realmente para marcar la diferencia, así que terminamos en la misma posición", comentó Fernando tras la carrera.

"Algo de diversión ahí fuera, muy caótico para todos. La última vuelta no sabíamos si era la última o no. Fue difícil para todos", insistió el piloto de Alpine para cerrar.

 

PARADAS GP JAPÓN F1 2022

paradas-gp-japon-2022-f1-soymotor.jpg

103 comentarios
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10 Oct 2022 - 15:07
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#20 @#13 Mick??? No te acuerdas que casi te quedas viuda…. Australia 2016 https://es.motorsport.com/f ... Ver comentario
Hay especialistas para tu afección. Busca en las páginas anarillas y cúrate, por favor.
10 Oct 2022 - 14:57
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Qué impresentable. No soporta que Ocon le moje la.oreja.

10 Oct 2022 - 14:54
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El Lloron ahora esta recreando la misma pelicula que tuvo en McLaren 2007???. Boicots??. Pero si es un traidor….

10 Oct 2022 - 14:50
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#13 @#11 Mick necesita usar neumaticos de lluvia extrema, lleva muchos autos destrozados. Ver comentario
Mick??? No te acuerdas que casi te quedas viuda…. Australia 2016 https://es.motorsport.com/f1/news/alonso-recuerda-accidente-melbourne-2016/4349185/
10 Oct 2022 - 14:47
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#18 Mick es un paquete.Si no fuera por su apellido no estaria aqui.Alguno hasta lo ponia en Ferrari por ... Ver comentario
A lo sumo estamos hablando de un paquete y de otro, medio paquete, ambos hijos de...
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McF1
10 Oct 2022 - 14:45
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Mick es un paquete.Si no fuera por su apellido no estaria aqui.Alguno hasta lo ponia en Ferrari por Sainz...adivinan quien?

10 Oct 2022 - 14:44
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Sainz ni con los de goma extrema va seguro...

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McF1
10 Oct 2022 - 14:43
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#5 el momento de parar era cuando paró Ocon pero como Ocon calificó mejor que tú, salió mejor que t ... Ver comentario
Prioridad tontoine? Y una doble parada?Sabes lo que es?
10 Oct 2022 - 14:42
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#13 @#11 Mick necesita usar neumaticos de lluvia extrema, lleva muchos autos destrozados. Ver comentario
No se para que le quieren renovar en Haas si fuera así... Que no pierdan tiempo negociando con Mick, hay tanto pilotos libres que podrían ir al equipo americano.
10 Oct 2022 - 14:40
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Nueva cortina de humo para ir preparando una posible derrota frente Ocon. Este mantra lo lleva promulgando Alonso dese hace tiempo cuando el mantra de "el plan" se esfumó. Al final es ir engañando a su gente para intentar no acabar de destruir su ya maltrecho ego.

Pachulara
10 Oct 2022 - 14:37
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#11 Alonso entró tarde a boxes? Imagínense Mick... Ver comentario
Mick necesita usar neumaticos de lluvia extrema, lleva muchos autos destrozados.
Pachulara
10 Oct 2022 - 14:36
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#10 @#3 puede ser, pero es porque se va, un puesto en el campeonato son varios millones y no creo que ar ... Ver comentario
no lo van a arriesgar, ellos harán las estrategias de Ocon para que quede por delante de Norris y las de Alonso para que quede delante de Ricciardo. Es justamente lo que buscaron en Suzuka.
10 Oct 2022 - 14:33
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Alonso entró tarde a boxes? Imagínense Mick...

10 Oct 2022 - 14:32
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#3 Un francés en una escudería francesa, todo dicho. Le pasó lo mismo con un inglés en una escuder� ... Ver comentario
puede ser, pero es porque se va, un puesto en el campeonato son varios millones y no creo que arriesguen perderlos por joder a Fernando. Si es como dices ahora va a un equipo "canadiense" donde el dueño es canadiense, el otro piloto es canadiense y para colmo es hijo del dueño canadiense
Pachulara
10 Oct 2022 - 14:27
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#5 el momento de parar era cuando paró Ocon pero como Ocon calificó mejor que tú, salió mejor que t ... Ver comentario
Redbull paró a max y perez a la vez, no hay excusa. Y se podía parar antes de la 7 como Latifi, Norris, Vettel o Bottas hicieron.
10 Oct 2022 - 14:25
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#4 Viendo los datos de paradas no se explica porque Alonso realiza una parada adicional. Todos los que ... Ver comentario
En tu comentario, te respondes. Pero... ¿que F1, ni que gaitas? Aquí se le atiza a Alonso, aunque sea dando la espalda a la F1 y abrazando la ignorancia.
10 Oct 2022 - 14:25
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#4 Viendo los datos de paradas no se explica porque Alonso realiza una parada adicional. Todos los que ... Ver comentario
no se explica? Iba detrás de Vettel, hace la parada extra y en 6 vueltas esta detrás de Vettel! Recupero la parada en 6 vueltas y superando autos! Si habrían cambiado de W a I antes y la parada extra unas vueltas antes podía llegar hasta el 4to lugar de Ocon.
Pachulara
10 Oct 2022 - 14:22
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#2 habria sido más facil con una mejor quali de ALO, no toda la responsabilidad es del equipo. Ver comentario
¿una mejor qualy de Alonso? ¿te parece mala qualy 4º en Q1, 2º en Q2 y 5º en el primer intento de Q3? Este año están siendo muchas qualys así, no le dejarán quedar delante de Ocon a no ser que el francés caiga en Q1 o Q2. Miralas todas y lo comprobarás.
Tatooine
10 Oct 2022 - 14:21
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el momento de parar era cuando paró Ocon pero como Ocon calificó mejor que tú, salió mejor que tú e iba por delante tuyo en una posición mejor se le da prioridad de toda la vida al piloto que va delante, menos en los tiempos que compartías equipo con Massa en la que el brasileño era humillado si o si idependientement de todo lo anteriro

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10 Oct 2022 - 14:13
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Viendo los datos de paradas no se explica porque Alonso realiza una parada adicional. Todos los que terminaron delante de él no realizaron esa parada adicional. Es cierto que al momento de hacerla se estaba desplomando su rendimiento, la cuestión es porqué. Estuvo varias vueltas a una 5 o 6 déimas de Vettel pero de golpe esa diferenia se fue a mas de un segundo y al parar más de dos. La culpa es de ese set de neumáticos o de su gestión (ya sea por el auto o por el piloto). Como Ocon no lo necesitó..??

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