Alonso, ambicioso desde el realismo: "Somos novenos o décimos"

El Prodromou por si mismo no ayuda.
Lo poco sofiscicado del Maclaren en aero parece racano y del reves xD

Complicado GP, pero hay que estar ahí como hace Alonso, con paciencia y sacando todo lo que puede del McLaren. En este circuito entrar en los puntos sería un buen resultado, si hay incidentes por delante otra P7 está asegurada. Sin incidentes va a ser difícil puntuar.

Yo he visto hoy muy bien a Fernando, no así a Carlos. Creo que mañana mclaren va a hace algo bueno.

lo más interesante es que ALO está a menos de 1 segundo del primero en FP2. Veremos mñna

El puesto 6º puesto de ALO empatado con el 7º de HUL me refería en la clasificación de pilotos del mundial...
Cierto que Verstapen está por detrás de ellos (por su inmadurez) pero él tiene coche de 1ª División y seguro que subirá en la clasificación a poco que con inteligencia se centre y no sea tan kamikace. Vamos que la reflexión es sobre el lider de la clase media que es de momento a lo que podemos aspirar los Alonsitas (a ver si la esperada evolución para el GP de España es mayor que el resto).

Estaba pensando yo en quien liderará la clase media...
En Austrialia creo que sin lugar a dudas fue HAAS aunque abandonara con los dos coches pero eran los mas fuertes.
Sin embargo en la segunda carrera, Barhein, la sorpresa y dominador sin lugar a dudas fue Toro Rosso, en especial Gasly.
En el último GP, China, no está tan claro pero Renault con un P6 y un P9 se podría decir que fueron los mas regulares...
Y nuestro ALO sin ser el mejor pero con una serie de P5, P7 y P7 es junto a Hülkenberg, el mas regular y justo 6º puesto (empatado con Nico), y la pregunta es ¿quien liderará la clase media en Bakú? Pasado mañana lo veremos! Espero que sea McLaren pero creo que Renault y Force India en este circuito estarán un pasido por deltante! Veremos!

Creo que en los libres es mejor estar delante que detrás... también es cierto que ALO confiesa aprovecharse de un rebufo pero la cosa está apretada.... si al tiempo de ALO le sumanos 5 décimas tenemos ni mas ni menos que a 7 pilotos... uffff! Super apretado.
Lamenatablemente para los fans como yo de ALO su puesto real en los libres 2 es bastante mas atrás... pero ojo, que son los libres, cualquier parecido a mañana será casualidad como la remontada de VET que a buen seguro se produce así como un mejor posicionamiento de MERCEDES. Veremos!

Creo que no tenemos en cuenta que Alonso está ahi con el coche de pretemporada, el del dia 1 de Montmeló, ahi está el coche.
Por supuesto del merito de los 3 carrerones que lleva ni se habla... osea.. Vandoorne acaba las carreras a más de medio minuto de Alonso, pero el merito? ninguno, es que es normal es Alonso.
Si Vettel o Hamilton llegan a hacer esto con el Mclaren de temporada..., tranquilos que los que van de imparciales en la página estaban de rodillas eh, de rodillas y agradeciendo.

A priori en estos libres la mayoría de equipos han escondido sus cartas, pero da la sensación de que por lo menos McLaren puede sufrir un poco menos de lo que en un principio parecía con esa interminable recta de más de 2 km. Esperemos que este buen arranque continúe a lo largo del fin de semana y podamos ver una bonita lucha en varios frentes. Por otro lado da la sensación que McLaren va entendiendo cada vez mejor ese chasis al hacer diferentes cambios y comprobaciones de setup durante la sesión, algo que no pudieron hacer prácticamente durante tres años... A falta de la gran y esperada evolución, la consistencia de McLaren parece en cada gran premio más palpable. Saludos.

Para mi esto es un desastre peleando por entrar en la Q3 y con suerte en carrera sacar algún puntito. Es muy poco para McLaren y Alonso. Cuando se va a terminar esto? Por lo menos un podio, ya no pido ganar.

los neumáticos no llegan fríos a final de recta, el neumático se calienta con altas velocidades, sin embargo los frenos si llegan fríos y pierden mordida, si hay pasadas de frenada serán por frenos no por gomas

Los neumáticos van a ser protagonistas aquí, de ahí que Alonso prefiera estar P11, P12 o P13 si me apuras. Y lo frío que llegan los neumáticos al final de la recta nos traerá pasadas de frenadas y puede que algún Verstapen llevándose puesto a alguien, la primera curva puede ser un drama.

Me gusta este alonsi, maduro y honesto, sin necesidad de vender humo.

En clasificación se verán las carencias del McLaren, y en carrera sus fortalezas, como hasta ahora. Mañana cero esperanzas (veo a Fernando en p14) pero la fiabilidad y el buen hacer de Alonso creo que garantiza algún puntito el domingo.