F1

JORNADA PRODUCTIVA

Alonso, 8º: "Hoy fue test, hay que ir con ganas a la clasificación"

El español fue el octavo piloto más rápido en ambas sesiones del viernes
No le sorprende la superioridad de Haas, espera alcanzarles durante el año
alonso-libres-1-soymotor.jpg
199
23 Mar 2018 - 09:43

Fernando Alonso ha terminado los dos primeros entrenamientos libres de la temporada entre los diez primeros, en concreto, en la octava posición. Pese a experimentar algunos problemas en Libres 1, el español ha exprimido al máximo su MCL33 en lo que ha sido, para él, otra jornada de test antes de la hora de la verdad.

La gran revelación en esta primera jornada de entrenamientos libres ha sido, sin duda, el equipo Haas, que ha sorprendido a sus rivales posicionándose inmediatamente después de los tres equipos principales. Para Fernando Alonso, sin embargo, esto no ha sido ninguna sorpresa. A lo largo de la temporada, con la ayuda del desarrollo, espera, sin embargo, aproximarse al equipo americano.

"Ya sabíamos que Haas sería una sorpresa porque es casi una réplica del Ferrari del año pasado, que ganaron aquí, así que sabemos que serán rápidos la primera parte del Campeonato y esperamos estar cerca de ellos. Haas va muy rápido y están detrás de la cabeza", ha comentado Alonso en declaraciones recopiladas por Marca, desde Australia.

Entre los cuatro primeros equipos existen pocas diferencias, así que se esperan luchas interesantes durante la campaña. No obstante, Alonso se muestra cauto y pide esperar hasta clasificación, una sesión en la que se ve con oportunidades, para descubrir el verdadero orden de la parrilla 2018.

"Puede ser que sea más competida esa zona, pero mañana en la clasificación vamos a ver en qué posición está cada uno, son test lo de hoy, podemos hacer una buena clasificación, hay que ir a por ella con ganas. En la carrera del año pasado hubo siete abandonos, es una carrera que si acabas, puedes sacar un gran resultado y muchos puntos. Y ese es el objetivo, si sale una oportunidad, aprovecharla", ha expresado.

En resumen, Alonso está contento con el trabajo productivo completado el viernes y resta importancia a los problemas que experimentaron a primera hora de la mañana. Por otro lado, apunta que los tres neumáticos disponibles en este Gran Premio, el ultrablando, el superblando y el blando, ofrecen mínimas diferencias.

"Ha sido una buena sesión, con el gusanillo de volver a la competición, así que he intentado probar todo lo posible. En la primera sesión hemos perdido un poco de tiempo, pero lo hemos recuperado en la segunda y ahora vamos a analizar todo de cara a mañana

"La verdad es que los tres compuestos son muy similares, tienen poca degradación los tres, así que vamos a ver diferentes estrategias en los equipos porque casi da igual, hay poquísimas décimas entre la morada, la roja y la amarilla", ha añadido para finalizar.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

199 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
FormulaFan
23 Mar 2018 - 19:20
Comment

Diferencia entre Mercedes y Ferrari:..
- Libres 1 +1.152 -
- Libres 2 +0.547 -
- Libres 3 -0.479 -
- Qualy +0.268 -
La carrera la gana Vettel. Y aquí algunos ya saben cómo va a ser la carrera, temporada y los próximos años sólo con ver los tiempos de los dos primeros Libres. Aún no se ha rodado en los tiempos del año pasado, calma.

Forofo
23 Mar 2018 - 19:17
Comment

el supuesto mejor chasis al que le iban a traer un paquete aero importante para Australia, desde hace años lo que dice es solo humo y van....

23 Mar 2018 - 19:06
Comment
#111 Buenas tardeslos aficionados de McLaren creo que no nos vale cómo van las cosas hasta ahora, yo con ... Ver comentario
Tranquilo amigo, no seas tan amargado, recien comienza esto. Parte del atractivo es tambien ir viendo como mejoran los equipos a lo largo del campeonato.
23 Mar 2018 - 19:01
Comment
#111 Buenas tardeslos aficionados de McLaren creo que no nos vale cómo van las cosas hasta ahora, yo con ... Ver comentario
Así es, justifican de nueva cuenta el hecho de que cambiaron de motorista, lo mismo sucedió con Toro Roso y ellos no han experimentado esos problemas, llevan años diciendo que poseen el mejor chasis de la parrilla y nada de eso hemos visto en este 2018, es muy fácil hablar y criticar, que callar y demostrar, se habla que a mitad de temporada habrán alcanzado el nivel optimo, como si el resto de los equipos se vayan a quedar estáticos, como si ellos nomas fuesen los que tienen la manera de evolucionar, RBR, por años es el equipo que mas evoluciona conforme avanza la temporada y ahora mismo esta 1 seg, (es la primera impresión) delante de Mclaren,
Default user picture
velascoiin
23 Mar 2018 - 18:49
Comment
#50 Si llueve y si el McLaren por lo menos es competitivo en mojado tal vez tengan alguna chance de un b ... Ver comentario
que....!!! has hecho el resumen de la carrera.tanto en lluvia como en seco..ni tú ni nadie sabe cómo estarán al final no somos Raphael.se puede opinar en el sentido que se quiera, pero afirmar con esa contundencia no está bien.
23 Mar 2018 - 18:41
Comment

Yo creo que los de Mclaren por mucho q me duela no van a conseguir ser el 4 equipo hasta mitad de temporada , ya que no me creo q se esten escondiendo xq despues de 3 años creo que se han perdido , veo lógico las criticas q se le hacen ya que 1 segundo d diferencia con resdbull es mucho llevando el mismo motor, aunque se le perdona hasta cierto punto por ser el primer año con este motor . Pero creo que la mayor sorpresa este año puede ser que redbull pueda dejar a trás a ferrari y colocarse a la par con mercedes un saludo y a disfrutar este gp

Alfavuelve
23 Mar 2018 - 18:33
Comment
#112 @#109 Tú te dirijes a mi directamente por eso te contesto, no has hecho un comentario en general pa ... Ver comentario
.....diriges......
23 Mar 2018 - 18:31
Comment
#110 @#98 Madre mia si todos los españoles son como tu, eso si es una vergüenza. Sabes solo criticar.. Ver comentario
acostumbrate, provocador nato, Mend-igo de atención..
23 Mar 2018 - 18:18
Comment
#111 Buenas tardeslos aficionados de McLaren creo que no nos vale cómo van las cosas hasta ahora, yo con ... Ver comentario
Bueno, cada uno exige a McLaren lo que cree oportuno, y libre que es de hacerlo. Yo he estado 3 años con la esperanza de ver a McLaren-Honda luchar de tú a tú con Mercedes, Ferrari y Red Bull, así que en esta nueva andadura creo que puedo darme el lujo de esperar unas cuentas carreras para juzgar a los de Woking. En cuanto al manido tema del super chasis del año pasado, haceros a la idea que cuando metes un motor diferente en cuanto a medidas, pesos y arquitectura con un retraso de 2 semanas vas a pagar las consecuencias. Tienen una suspensión nueva y medio coche rediseñado. Ahora mismo más que naranja papaya deberían ser verde (por lo verdes que están). Si no puedes aceptar esto, siento tu frustración, aún no ha empezado la primera carrera y ya estás enojado con los ingleses, menud plan amigo ;) Mi punto de vista es que para la pretemporada que han tenido, el retraso en meter la UP Renault y los cambios de diseño, parecen estar en una posición excelente para crecer a lo largo de los meses y terminar el año siendo un dolor de cabeza para los de arriba.
Alfavuelve
23 Mar 2018 - 18:08
Comment
#109 @#108 Totalmente cierto, por eso cada uno es libre de elegir su camino y su hilo de opinión. No lo ... Ver comentario
Tú te dirijes a mi directamente por eso te contesto, no has hecho un comentario en general para cualquiera........ Diversión? Algo, pero la intención es ir en busca de esclarecer los temas......
Default user picture
23 Mar 2018 - 18:03
Comment

Buenas tardeslos aficionados de McLaren creo que no nos vale cómo van las cosas hasta ahora, yo confiaba ver las mejoras aerodinámicas de este equipo que ha presumido de tener el mejor chasis y resulta que apenas se ha mejorado desde final del año pasado donde ya clasifican más o menos siempre en Q3, pensaba que iban a estar en tercera fila y luchando de tu a tu cm red Bull al menos. No valen excusas de que sea la primera carrera. El motor se ha integrado con muchos problemas y además las mejoras no han llegado, recuerdo que ya estaban trabajando para el coche del año siguiente desde mayo....como desde ntonces y no tienen las mejoras?

Pasion F1
23 Mar 2018 - 18:03
Comment
#98 @#96 Como buenos italianos jeje Ver comentario
Madre mia si todos los españoles son como tu, eso si es una vergüenza. Sabes solo criticar..
23 Mar 2018 - 17:59
Comment
#108 @#105 En las noticias de Vettel y Ferrari está inundado de trolls que ni siquiera se visten y sabem ... Ver comentario
Totalmente cierto, por eso cada uno es libre de elegir su camino y su hilo de opinión. No lo entiendas como una crítica, al final no deja de ser una diversión, si ese, como creo apreciar, es tu fin; para mí el problema es del que "pica", no del que "pesca"
Alfavuelve
23 Mar 2018 - 17:46
Comment
#105 @#97 Lo siento pero aunque el troll se vista de seda... Ver comentario
En las noticias de Vettel y Ferrari está inundado de trolls que ni siquiera se visten y sabemos de donde provienen.....
23 Mar 2018 - 17:46
Comment

A McLaren le queda la 7a y 8a plaza com máxima aspiración en el principio del campeonato, lo contrario sería una humillación pars los 3 de arriba. A Red Bull lo veo muy fuerte. Mañana ssldremos de dudas en cuanto a velocidad pura

Alfavuelve
23 Mar 2018 - 17:43
Comment
#101 @#97 querrás decir tres, porque el último dominio poco, hay tuvo una buena oportunidad Ferrari de ... Ver comentario
La era de motores híbridos: 2014, 2015, 2016 y 2017, son cuatro....... No demérito ningún otro subcampeonato........
23 Mar 2018 - 17:42
Comment
#97 @#93 Vettel con su Ferrari fueron los únicos que le sacaron un subcampeonato de pilotos a Mercedes ... Ver comentario
Lo siento pero aunque el troll se vista de seda...
23 Mar 2018 - 17:41
Comment

Me sorprendieron Haas y Mac Laren, los demás están en las posiciones que yo preveía. Veremos en la carrear que ocurre ..AL FINAL...

Alfavuelve
23 Mar 2018 - 17:38
Comment

Me parece también, que el nivel está en caída libre, como un piano de un cuarto piso.......

Default user picture
23 Mar 2018 - 17:35
Comment
#101 @#97 querrás decir tres, porque el último dominio poco, hay tuvo una buena oportunidad Ferrari de ... Ver comentario
ahí *
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57