La Fórmula 1 regresa a Silverstone –Gran Bretaña–, donde el Campeonato Mundial debutó en el lejano 1950, para la 10ª cita del Mundial 2019.
Alfa Romeo espera poder luchar contra McLaren en las próximas carreras gracias a las actualizaciones que tienen preparadas. Aunque los de Woking tienen más del doble de puntos que ellos, confían en recuperar la distancia con el trabajo de desarrollo.
Kimi Räikkönen ha explicado que la gran cantidad de datos a analizar por parte de los ingenieros en Fórmula 1 hace que las carreras pierdan su esencia. El finlandés ha comparado la categoría reina con la Nascar en este aspecto.
Antonio Giovinazzi ha completado satisfactoriamente la segunda jornada de test en el Red Bull Ring con vistas a desarrollar los neumáticos Pirelli de la temporada que viene. El italiano ha realizado un total de 110 vueltas al trazado austriaco con su Alfa Romeo en pos de dar a Pirelli una gran cantidad de datos.
Marcus Ericsson ha completado este martes 116 vueltas con Alfa Romeo en el Red Bull Ring dentro de una jornada de pruebas con Pirelli. El objetivo es desarrollar de la mejor manera posible los neumáticos para la temporada 2020. Antonio Giovinazzi será el encargado de relevarle mañana.
Alfa Romeo por fin ha logrado terminar con los dos coches en la zona de puntos. Kimi Räikkönen firmó una buena novena posición tras haber ido de más a menos durante la carrera. Por otro lado, Antonio Giovinazzi acabó en décimo lugar y obtuvo su primer punto en la Fórmula 1. Buen fin de semana para los de Hinwil, que han mostrado un gran ritmo durante la mayor parte del fin de semana.
Gran sesión de clasificación para el equipo Alfa Romeo en el Gran Premio de Austria. Los italianos han cosechado su mejor resultado en un sábado esta temporada con sus dos coches dentro de Q3. Kimi Räikkönen partirá en sexto lugar justo por delante de Antonio Giovinazzi. Ambos se han visto beneficiados por la sanción en parrilla de cinco puestos a Kevin Magnussen.
La FIA ha castigado a Lewis Hamilton con tres posiciones de sanción en la parrilla del GP de Austria por molestar a Kimi Räikkönen durante su vuelta lanzada en Q1. Sin embargo, horas después, la Federación ha publicado una parrilla provisional en la que le colocan en el cuarto puesto.
Sesión difícil para el equipo Alfa Romeo en la que sus pilotos se han situado lejos de la lucha por ingresar en la Q3. No obstante, Räikkönen y Giovinazzi se han mostrado con la respuesta del monoplaza a la configuración establecida. Ambos creen que su posición real estará determinada en la clasificación de mañana.
Marcus Ericsson se volverá a subir a un Fórmula 1 con el equipo Alfa Romeo. El piloto sueco participará en un test de Pirelli en el Red Bull Ring la próxima semana, nada más finalizar el GP de Austria. El expiloto de Sauber se encargará de probar los neumáticos que llevarán los pilotos en la temporada 2020.
A pesar de que tiene, más o menos, la misma longitud que las pistas de Budapest y Montreal –4,3 kilómetros cada una con una diferencia de decenas de metros– el trazado austriaco es el único del Mundial en el que se tarda menos de 65 segundos en completar una vuelta.
Alfa Romeo logró acabar con su mala racha en Paul Ricard y volvió a la senda de los puntos gracias a la séptima posición de Kimi Räikkönen. Los de Hinwil llevaban tres carreras sin estar en el Top 10 y habían caído hasta el noveno lugar en Constructores, pero han logrado darle la vuelta a la situación. Los puntos volverán a ser el objetivo en Austria, pero esta vez intentarán acabar entre los diez primeros con los dos coches.
McLaren sorprendía este fin de semana con su buen ritmo en el Gran Premio de Francia. Con una brillante clasificación, Lando Norris logró el quinto mejor tiempo y Carlos Sainz, el sexto. La velocidad de los de Woking se mantuvo en la carrera del domingo, aunque Norris no tuvo la mejor de las suertes.
Alfa Romeo ha vuelto a los puntos –tras tres carreras en el dique seco– en el Gran Premio de Francia gracias a una meritoria octava posición de Kimi Räikkönen. La otra cara de la moneda se la ha llevado Antonio Giovinazzi, pues su carrera se ha visto muy lastrada por comenzar con neumáticos blandos. El objetivo es continuar por la senda de los puntos en las carreras venideras.
Fin de semana positivo para el equipo Alfa Romeo en la pista de Paul Ricard. Antonio Giovinazzi consiguió meter a su Alfa Romeo en una Q3 muy codiciada. Además, Kimi Räikkönen se quedó a las puertas de clasificarse entre los diez primeros. El finés espera que la elección de neumáticos le permita escalar posiciones en la carrera de mañana.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
