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Kimi Räikkönen y Antonio Giovinazzi han caído eliminados en la Q1 y ambos lo lamentan, pues confiesan que han progreado y tenían coche para entrar en la Q2. Las simulaciones de carrera que hicieron en los entrenamientos libres del viernes muestran que tienen un ritmo de carrera decente, por lo que esperan remontar y estar en la lucha por los puntos.

Alfa Romeo se marcha de Rusia sin puntos, pero con sensaciones positivas. El equipo considera que tienen velocidad, capacidad para meterse de lleno en la zona media y luchar por los puntos en las próximas carreras. Sin embargo, teniendo en cuenta su posición de salida y las características de la pista, confiesan que han conseguido el mejor resultado posible en Sochi.

El equipo Alfa Romeo ha tenido una jornada de viernes con sentimientos encontrados en el GP de Rusia F1 2020. Por una parte, Kimi Räikkönen se ha sentido cómodo con el monoplaza e incluso ve margen de mejora en él; por otro lado, Antonio Giovinazzi no ha podido cuajar una vuelta de clasificación limpia debido a los incidentes que ha habido en pista. No en vano, los dos pilotos coinciden en que se esforzarán al máximo para cosechar un buen resultado en Sochi.

Alfa Romeo emprende su viaje a Sochi con la moral alta tras sumar puntos en Mugello hace dos semanas. Los de Hinwil pusieron fin a su mala dinámica y confían en dar un nuevo paso hacia delante este fin de semana. Kimi Räikkönen y Antonio Gionvinazzi no han tenido demasiada suerte en el pasado en este trazado, pero lo darán todo una vez más para conseguir el objetivo del equipo, la Q2 el sábado y los puntos el domingo.

El auge de Callum Illot, Mick Schumacher y Robert Shwartzman puede no ser recompensado con un asiento en Fórmula 1 el curso entrante, pues Ferrari necesitará probablemente los dos volantes de Alfa Romeo y el jefe del equipo suizo, Fred Vasseur, ha asegurado que dependerá de Kimi Räikkönen su continuidad en Hinwil en 2021.

Alfa Romeo ha terminado el Gran Premio de La Toscana F1 2020 entre los diez primeros. A pesar de los daños que sufrió en su monoplaza al inicio de la prueba y de la penalización de cinco segundos que recibió por entrar al Pit-Lane con el semáforo en rojo, Kimi Räikkönen ha terminado noveno y ha sumado dos nuevos puntos. Por su parte, Antonio Giovinazzi no ha podido completar carrera tras sufrir un grave accidente al comienzo de la prueba.

Alfa Romeo ha tenido una jornada de sábado positiva en su segunda cita de casa de la temporada, el GP de La Toscana F1 2020. Kimi Räikkönen ha entrado en la Q2 y ha logrado clasificar en la 13ª posición de cara a la carrera de mañana; Antonio Giovinazzi, por su parte, sólo ha podido ser 17º, pero está convencido de que había potencial para hacerlo mejor. Por ello, el objetivo para mañana es cuajar una buena carrera y tratar de sumar puntos.

Guenther Steiner, Mattia Binotto, Otmar Szafnauer, Frédéric Vasseur, Franz Tost y Christian Horner han sido los protagonistas de la conferencia de prensa de la FIA de este viernes en el GP de La Toscana de 2020. Aquí te dejamos las diez declaraciones más destacadas.

Alfa Romeo ha tenido un viernes positivo en su segunda cita de casa de la temporada, el GP de La Toscana F1 2020. Kimi Räikkönen ha entrado en el 'top 10' en la segunda sesión de entrenamientos libres Antonio Giovinazzi, pese a que los resultados no han sido muy buenos en los libres –ha cometido un error en Libres 2–, se ha sentido muy cómodo con el monoplaza. Ambos coinciden en que encontrar la configuración óptima del coche será crucial para poder cuajar una buena clasificación y estar en disposición de lograr un buen resultado en la carrera.

Alfa Romeo no pudo aprovechar las circunstancias que se dieron el pasado fin de semana en Monza para sumar algunos puntos. Sin embargo, consideran que tenían ritmo y que han mejorado su rendimiento. Kimi Räikkönen volverá a Mugello con el nuevo Sauber, equipo con el que hizo su primer test de Fórmula 1 en el año 2000. Antonio Giovinazzi se prepara para su segundo Gran Premio de casa de la temporada.

Kimi Räikkönen todavía no ha decidido si continuará en la Fórmula 1 la temporada que viene. Se espera que la decisión llegue entre las citas de Mugello y Sochi y ésta es importante, pues puede desencadenar un baile de pilotos en los equipos que todavía tienen asientos disponibles.