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Adrian Newey es, sin duda, uno de los grandes referentes de ingeniería en la Fórmula 1, pues parte de sus diseños han conseguido títulos en el Gran Circo. Su época de más éxito fue la vivida entre los años 2010 y 2013 junto a Red Bull, un equipo al que aún está vinculado. Hoy, coincidiendo con su 59º cumpleaños, repasamos la importancia de su figura en el Gran Circo.

El ingeniero estrella de Red Bull Adrian Newey ha trabajado con grandes campeones de Fórmula 1 y alineaciones muy exitosas. Toda una vida en el deporte le da autoridad suficiente como para conocer sus fortalezas y debilidades y aunque hizo equipo con estrellas como Sebastian Vettel, confiesa que hay miembros de la parrilla con los que le gustaría asociarse.

Toto Wolff y Lewis Hamilton han construido una bonita relación en los últimos años, no obstante, ésta no estuvo libre de dificultades. Ahora ambos negocian la continuidad del tetracampeón en Mercedes. 

El año 2018 se acerca y con ello, los cambios introducidos para la nueva temporada, entre los que destaca la llegada del halo, un elemento de protección para la cabeza de los pilotos seleccionado por la FIA, que ha levantado polémica en todo el paddock, incluidos pilotos, jefes de equipo y otras personalidades.

Hace diez meses ya, vivimos la presentación del nuevo y esperado RB13. Un diseño en el que Adrian Newey había tenido algo más de peso que en el pasado y donde desde Red Bull jugaron la carta de marketing bajo el lema de que ese número 13 puede representar "mala suerte para algunos".

Adrian Newey, que forma parte de la estructura de Red Bull, reconoce que en 2014 rechazó ofertas de Mercedes y Ferrari. El ingeniero es desde hace varios años uno de los más solicitados por su excelente y envidiado trabajo durante cada temporada.

El jefe técnico de Red Bull, Adrian Newey, ha publicado recientemente una autobiografía. En ella habla acerca de su trabajo dentro del Gran Circo, y de sus tácticas de espionaje para tratar de sacar ventaja frente al resto de la parilla. 

Adrian Newey admite que aún se siente responsable de la muerte de Ayrton Senna, que perdió la vida al volante de un Williams FW16 que salió de la pluma del ingeniero británico.

Andy Palmer es el CEO de Aston Martin, que hoy por la mañana ha confirmado que será el patrocinador principal del equipo Red Bull. Palmer, que trabajó representando a Infiniti con Red Bull en el pasado, explica el por qué de este acuerdo y qué le puede aportar a la marca británica. No es la primera vez que vemos esta unión, porque unieron fuerzas en el pasado para crear su superdeportivo llamado Valkyrie.

Octubre, mes en el que pasarán cosas interesantes. Hoy añadimos una más. Uno de los mejores diseñadores de Fórmula 1 de todos los tiempos, si no el mejor, Adrian Newey, publicará su autobiografía, 'Cómo fabricar un coche'. 

Adrian Newey, diseñador jefe de Red Bull, ha explicado la razón por la cual vimos en el pasado GP de Mónaco a sus dos pilotos ir a estrategias diferentes, resultando en un frustrante quinto puesto para Max Verstappen y un sorprendente podio para Daniel Ricciardo.

El ingeniero de Red Bull Adrian Newey cree que la estructura de comité del equipo que se organizó cuando él dio un paso atrás en el área de diseño de la escudería no ha afrontado bien el cambio normativo de 2017.

El genio de Red Bull, Adrian Newey, ha aumentado su participación en el equipo en las últimas semanas, para ayudar al equipo a mejorar su rendimiento esta temporada. Ahora mismo el británico es 'el médico de la escudería', pues debe descubrir lo que le pasa al RB13.