Nicolas Hamilton, hermano de Lewis, ha vuelto a romper el silencio para aclarar que el heptacampeón del mundo está bien. El piloto de Mercedes no usa las redes sociales desde el fin de semana de Abu Dabi, en el que perdió el que hubiera sido su octavo título de campeón del mundo.
Carlos Sainz ha sido el mejor de los otros. Contra pronóstico porque todo hacía pensar que este galardón iba a ser para su compañero Charles Leclerc o para su excompañero Lando Norris. Pero en el momento de la verdad, apareció.
Max Verstappen ha sido elegido el mejor piloto de la temporada por los jefes de equipo. El campeón ha sido seleccionado como el piloto más sobresaliente en este año.
Toto Wolff explica el silencio de Lewis Hamilton en redes sociales desde Abu Dabi. El jefe de Mercedes considera normal que Hamilton no haya alzado la voz en dos semanas y entiende su frustración tras lo ocurrido en Yas Marina. El austriaco cree que es lógico quedarse sin palabras después de haber perdido el título en la última vuelta por una decisión polémica.
La temporada 2021 quedará en los anales de la Fórmula 1 como una de las más disputadas, sino la más disputada, de la historia. El título sólo se ha decidido en la última vuelta del último Gran Premio y con la ayuda de un discutible reinicio de carrera para esta vuelta final.
Bernie Ecclestone ha deseado feliz navidad a todos los aficionados de la Fórmula 1 con una postal irónica que resume alguno de los momentos de la presente temporada. El exdirector ejecutivo de la categoría reina ha criticado las diferencias salariales y a su vez ha aplaudido la intensa batalla por el título que hemos visto entre Mercedes y Red Bull.
El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, asegura que sin el accidente de Silverstone, Max Verstappen podría haber hecho la temporada 2021 con los tres motores permitidos por la reglamentación. El británico aplaude el gran trabajo de Honda en su último año en Fórmula 1, en el que han llegado a lo más alto con el Mundial de Pilotos.
La Fórmula 1 estudia la posibilidad de imponer que la vacunación sea obligatoria para todo el personal del paddock en 2022, ante el aumento de la incidencia de la Covid-19 en todo el mundo.
La relación entre un piloto y su ingeniero de carrera es fundamental, tanto es así que Max Verstappen ha asegurado que se retirará cuando lo haga su ingeniero, Gianpiero Lambiase.
Esta semana Nicholas Latifi alzó la voz tras todas las amenazas y mensajes de odio que recibió por tener un accidente en Abu Dabi. Los demás pilotos de la parrilla le mostraron su apoyo. Carlos Sainz denuncia la importancia de este tema y asegura que así es la cruda realidad. Además, lamenta que los pilotos tengan que reprimirse cada vez más en relación a ciertos temas precisamente por el acoso que sufren.
Fernando Alonso regresó a Asturias ayer para comenzar un descanso de diez días. El español disfrutará de estos días en familia antes de seguir con el proyecto de 2022 y con el trabajo en el simulador a partir del 4 de enero.
La temporada 2021 se recordará por muchas cosas. Lo que será más recordado será el título de Max Verstappen, el final de racha de Lewis Hamilton y Mercedes y el polémico final de temporada por la resolución del coche de seguridad final de Abu Dabi.
Red Bull sigue en estado de gracia. Tras las celebraciones por el título Mundial, ahora toca trabajar en los despachos para asegurar el futuro a largo plazo del equipo.
Carlos Sainz tiene claro que tanto él como Ferrari deben hablar con calma sobre su futuro este invierno. El español sostiene que, antes de nada, quiere tener todas sus opciones encima de la mesa y decantarse por la que crea que es más conveniente para los próximos años.
El director ejecutivo de Alpine Cars, Laurent Rossi, destaca que el regreso de Fernando Alonso al podio en Catar fue un momento muy especial para el equipo. El francés sostiene que su piloto volvió al lugar en el que se merece estar y remarca la gran experiencia y madurez que tiene la estructura con él en uno de los lados del garaje.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
