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Toto Wolff comienza a asimilar que su gran amigo Niki Lauda ya no volverá a estar con él. La pareja formaba un tándem perfecto al frente de Mercedes, pero el tricampeón de Fórmula 1 falleció el año pasado.

Romain Grosjean asegura que se sentirá orgulloso si con su accidente puede ayudar a salvar una vida en el futuro. El francés ha quitado importancia a su papel en lo ocurrido y ha destacado que los verdaderos héroes fueron sus rescatadores y los médicos.

Sebastian Vettel sufrió su peor temporada de Fórmula 1 este año con Ferrari, pero eso no significa que no saque aspectos positivos de esta experiencia: el alemán asegura que ha sido un gran año de aprendizaje.

2020 ha sido un año terrible, pero no para todos. Unos pocos han disfrutado de un año que quizás con circunstancias diferentes no se hubiera dado. Hoy hablamos de los cinco pilotos de la parrilla que han sabido sacarle la sonrisa a esta difícil e intensa temporada.

Los pilotos necesitan el mejor coche para poder ganar un mundial en Fórmula 1 y Bobby Rahal tiene claro a quién le confiaría esa labor. El estadounidense, propietario de un equipo en IndyCar, considera que si Adrian Newey diseña un monoplaza, la escudería en cuestión no necesitaría tener al mejor al volante del monoplaza.

El director deportivo de Ferrari, Laurent Mekies, asegura que los neumáticos nuevos obligarán a los equipos a "darle al coco" durante el invierno para buscar la clave respecto a los cambios de equilibrio en las curvas.

2020 ha sido un año muy duro para todos. No obstante, la Fórmula 1 nos ha hecho reír y mucho. Hoy la categoría celebra el hecho de haber podido tener una de las campañas más atípicas con los mejores memes creados en los últimos meses.

Luca di Montezemolo fue el presidente de Ferrari durante la era dorada de Michael Schumacher. Pero más allá de eso, fue también su amigo. En días como hoy, el empresario italiano no puede evitar pensar en el expiloto, que se recupera del grave accidente de esquí que sufrió hace siete años en los Alpes franceses.

Hoy se cumplen siete años del grave accidente de esquí que sufrió Michael Schumacher en los Alpes franceses. Un suceso que le alejó al heptcampeón aún más de los focos y desde el que su estado de salud sólo lo conoce su círculo más cercano.

Helmut Marko ha dado su veredicto sobre el fracaso de Alex Albon. El asesor de Red Bull explica que le 'mató' su falta de consistencia y el hecho de que se inquietaba con bastante facilidad ante cualquier adversidad.

Las conversaciones entre Red Bull, la FIA y Liberty Media para hacerse con la propiedad intelectual de los motores Honda van por el buen camino. Además, el equipo de Helmut Marko abre la puerta a fabricar y desarrollar su propio motor tras 2025.

El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff no cree que los monoplazas 2021 de Fórmula 1 superen los registros de 2020. El directivo austriaco recuerda que los neumáticos Pirelli para el próximo ejercicio serán más duros y ve complicado que se batan récords en la última temporada antes del cambio de normativa.

Sebastian Vettel pone rumbo a Aston Martin tras su salida de Ferrari, pero antes ha querido tener un detalle con todos los trabajadores con los que ha compartido los últimos seis años. El alemán ha hecho un libro con fotografías que ha enviado a cada miembro del equipo con el que ha trabajado.

Helmut Marko, asesor de Red Bull, asegura que no habrá un número 1 y un número 2 claro en el equipo para la próxima temporada. Los de Milton Keynes se han centrado en Verstappen en los últimos años. Sin embargo, adelanta que el mexicano no partirá con desventaja.

Lewis Hamilton destaca que 2020 ha sido un año de aprendizaje para él. El heptacampeón destaca que esta temporada, por fin, ha tenido tiempo para educarse a sí mismo y asegura que ha aprendido mucho más que en los últimos diez años.