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ADRIAN NEWEY

Rahal: "Dame a Newey y no necesitaremos al mejor piloto para ganar"

Bobby Rahal ganó la Indy 500 de 1986 con un coche diseñado por Newey

El dueño de Rahal Letterman Lanigan Racing explica a qué destinaría los recursos

AmpliarRahal: "Dame a Newey y no necesitaremos al mejor piloto para ganar" - SoyMotor.comAdrian Newey en Spa-Francorchamps

Los pilotos necesitan el mejor coche para poder ganar un mundial en Fórmula 1 y Bobby Rahal tiene claro a quién le confiaría esa labor. El estadounidense, propietario de un equipo en IndyCar, considera que si Adrian Newey diseña un monoplaza, la escudería en cuestión no necesitaría tener al mejor al volante del monoplaza.

Rahal, que ganó las 500 Millas de Indianápolis en 1986 con un coche diseñado por Newey, reaviva el debate de si importa más un piloto o un ingeniero a la hora de luchar por un mundial. Este mismo ha vuelto con el aplastante dominio de Mercedes en la era híbrida y los seis títulos que Lewis Hamilton ha conseguido con el equipo.

"Siempre he dicho 'dame a Adrian Newey y él diseñará el mejor coche de carreras, nosotros no vamos a necesitar al mejor piloto para ganar'. Dale a él el dinero para diseñar el mejor coche de carreras y podrás contratar a un piloto con menos dinero y ganar carreras", ha afirmado Rahal en declaraciones a Motorsport Magazine.

De esta forma, Rahal tiene claro que gastaría más dinero en un buen diseñador que en los pilotos y destinaría así muchos más recursos al desarrollo de un monoplaza que a su pilotaje. Recalca, además, que una escudería con el mejor coche puede vencer sin tener a los dos mejores pilotos de la parrilla.

"Dale al piloto dos millones de euros y a Adrian, nueve y conseguirás sacar más valor de tu dinero que dándoselo todo al piloto. Si tienes el mejor coche de carreras, no necesitas al mejor piloto", ha expresado el propietario del equipo de IndyCar Rahal Letterman Lanigan Racing para cerrar.

Vettel cuenta con cuatro títulos y Hamilton, con siete. Por otro lado, en el caso del alemán, su compañero de equipo nunca fue subcampeón en los años en los que él ganó el Mundial. Respecto al británico, Rosberg pudo vencerle en 2016. El alemán fue, además, subcampeón en 2014 y 2015. En cuanto a Bottas, sólo terminó en segunda posición en 2019 y 2020.

Si nos fijamos en el Campeonato de Constructores, tanto Red Bull como Mercedes se hicieron con él en cuatro y siete ocasiones respectivamente pese a que no siempre sus dos pilotos terminaron en las dos primeras plazas.

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22 comentarios
Imagen de wankelfer

Si un auto está bien diseñado las manos de un buen piloto lo llevarán al podio y será un ganador. Todo se debe equilibrar, diseño, potencia del motor, manos del piloto. Todos endiosamos a los pilotos, pero en la realidad para los constructores lo más importante es el auto y ganar mundiales con su marca. El Sr. Rahal tiene toda la razón.

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Imagen de avantij

Es Una Verdad Vieja como el Mundo que con el mejor auto...... pueden ganar muchos pilotos. Con autos parejos muy pocos sobresalen. Para el negocio conviene contratar a Newey; el tema es que hay pocos Newey. El secreto de Mercedes es el motor, y un reglamento a la carta. Buen Año para Todos.

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Imagen de Veteks-5

Está dejando a Verstappen por los suelos jjjjj

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Imagen de coltra

#12 claro, con que motor híbrido ha corrido Red bull en esos 7 años?

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Imagen de Klaus

Que lo diga Verstappen.

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Imagen de jumper

Peor es creerse el mejor y sentirse frustrado.

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Imagen de masmvd

Nada que no se sepa, Vettel sabe mucho del tema, jejeje

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Imagen de CrossFitter

#13 Por supuesto, sería tirar piedras contra su propio tejado

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Imagen de CrossFitter

#12 Dale a ese coche un motor Mercedes y verás

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Imagen de Honda vital a todo gas

#11 Aunque no creo que a Mercedes le interese decir que mejor pagar a sus ingenieros más dinero que a Hamilton porque la publicidad que genera en sí mismo Hamilton les beneficia. Igualmente lo de Vettel es claro. Veremos si en 2022 si se igualan las cosas le pasa como a Vettel

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