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Daniel Ricciardo ha hecho gala de su positividad en la presentación del nuevo Renault RS19. El australiano está motivado ante esta etapa con el equipo y espera que su convencimiento en apostar por Renault le aleje de una situación inestable y le haga demostrar lo que es capaz de hacer en pista.

El equipo Renault ha presentado hoy su coche para la temporada 2019 de Fórmula 1, el RS19. El que pilotarán Daniel Ricciardo y Nico Hülkenberg es el cuarto monoplaza que se da a conocer este año.

A Red Bull no le preocupa haber perdido a Daniel Ricciardo, un piloto con gran experiencia en el desarrollo del coche, pues creen que Max Verstappen suplirá con creces la tarea del australiano y será un buen líder del equipo. Además, Christian Horner destaca que la forma de trabajar del holandés le recuerda mucho a la que tenía Sebastian Vettel cuando estaba en la escudería de las bebidas energéticas.

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, no da nada por sentado para 2019. El austriaco sabe que puede que no acierten con el cambio aerodinámico este año, así que prefieren ser prudentes respecto a sus expectativas para los próximos meses.

McLaren ha confirmado que Andreas Seidl se incorporará al equipo como director general el próximo 1 de mayo. Aunque le anunciaron en enero, tendrán que esperar unos meses para contar con sus servicios. 

Max Mosley, el que fue presidente de la FIA entre 1993 y 2009, ha aplaudido la introducción del halo en la Fórmula 1. A pesar de que el londinense no ha vuelto a pisar el paddock de la Fórmula 1 desde que dejó su cargo, sigue muy pendiente de los avances de la categoría reina y se alegra de que el deporte se haya vuelto tan seguro.

Menos de siete días para el inicio de la pretemporada de Fórmula 1 y tras conocer los Toro Rosso y Williams en la jornada de ayer, hoy es turno para que Renault nos enseñe su monoplaza para 2019 a las 12:30 CET. Antes de que llegue ese momento, repasa con nosotros las claves del día para empezar este martes, 12 de febrero de 2019.

Franz Tost, director del equipo Toro Rosso, ha confirmado que el nuevo monoplaza de Faenza de 2019 contendrá elementos pertenecientes al Red Bull del año pasado y que compartirá actualizaciones en la unidad de potencia con la equipo de Milton Keynes.

El equipo Williams ha presentado hoy su coche para la temporada 2019 de Fórmula 1, el FW42. El conjunto ha sorprendido con el anuncio del que será su patrocinador principal este año, ROKiT, que añade su nombre al de la escudería.

La escudería Toro Rosso ha presentado hoy su STR14, el monoplaza nuevo de Daniil Kvyat y Alexander Albon para la temporada 2019 de Fórmula 1, motorizado otro año más por Honda.

McLaren anuncia que ha firmado una alianza multianual con la tabacalera British American Tobacco, expropietaria del equipo BAR de Fórmula 1, en un mes en el que Philip Morris está en el punto de mira por publicitar tabaco en los coches de Ferrari.

La Fórmula 1 ya ha comenzado a tomar posiciones sobre el Circuit de Barcelona-Catalunya, en el que el próximo lunes comenzarán los test de pretemporada. Haas ha sido el primer equipo que ha llegado a Montmeló. 

Al patrocinador principal de Haas, Rich Energy, no le preocupa la demanda que tienen de la compañía ATB Sales Limited por copia de logo. El Tribunal de Propiedad Intelectual de Empresas no tomará una decisión sobre este caso hasta el mes de mayo.

El tiempo limitado de entrenamientos en pista que tienen los equipos hace cada vez más importante el trabajo en el simulador. Haas lo sabe bien y para este año, además de usar el simulador de Ferrari por semana, se servirán del de Dallara durante los Grandes Premios.

Jock Clear, el que fue en 2018 director de pista de Ferrari, se convertirá en el nuevo ingeniero de carrera de Charles Leclerc en la Scuderia. El ingeniero británico es uno de los nombres que tendrán responsabilidades nuevas con la llegada de Mattia Binotto a la dirección del equipo.