McLaren, Williams y Racing Point celebran hoy, por primera vez en la historia de la Fórmula 1, un filming day conjunto en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Los equipos han decicido darles más kilómetros a sus coches antes de la segunda semana de test en Montmeló.
Éric Boullier, exjefe de McLaren, se incorpora al equipo organizador del Gran Premio de Francia como asesor estratégico y deportivo y embajador del evento, según ha anunciado el promotor de esta cita, Christian Estrosi.
La primera semana de entrenamientos de pretemporada ha llegado a su fin este jueves en el Circuit de Barcelona-Catalunya, y lo ha hecho con la primera simulación completa de Gran Premio del equipo McLaren, que hoy ha alineado a Lando Norris en el MCL34. Ferrari se postula como la fuerza más en forma del momento a la espera de una Mercedes que aún no ha mostrado sus cartas.
Concluye la primera semana de entrenamientos invernales en Montmeló con una cuarta jornada productiva, larga y positiva para casi todos los equipos, en la que los trabajos se han basado en concluir las tareas base de fiabilidad, rodaje y validación.
El Gran Premio de México ha presentado el póster de su edición 2019 a ritmo de mariachi, en un vídeo en el que conectan con el aficionado a través del lenguaje universal, la música.
Niki Lauda cumple mañana 70 años. El piloto que nos hizo estremecernos cuando sufrió el terrible accidente en Nürburgring en el año 1976 se recupera desde hace meses de un trasplante de pulmón que le aleja del paddock de Fórmula 1. Su familia no le pone de momento fecha a su regreso al Gran Circo.
Daniel Ricciardo no es ajeno a la superioridad que ha mostrado Ferrari en los test, pero prefiere no equivocarse con predicciones tempranas y asegura que es mejor esperar a la segunda semana de la pretemporada para tener un veredicto sobre la nueva jerarquía de la Fórmula 1.
Valtteri Bottas reconoce que el equipo Mercedes se siente por detrás de Ferrari en términos de rendimiento después de lo visto en los primeros días de pretemporada. El finlandés destaca que la formación se enfrenta a problemas diferentes a los que sufrieron en 2018, aunque ha vuelto a mencionar las temperaturas de los neumáticos.
El asesor de Red Bull Helmut Marko ha dado su primer veredicto sobre la jerarquía de los equipos, según lo visto en los primeros días de pretemporada. El austriaco cree que claramente Ferrari está al frente y que ellos, junto a Mercedes, están por detrás.
El exjefe de los equipos de Fórmula 1 Benetton y BAR, David Richards, ha avisado de los peligros del Brexit para la Fórmula 1. El británico asegura que complicará el trabajo a las escuderías, como ya predijo esta semana Toto Wolff.
Nick Chester cree que los coches de la temporada 2019 de Fórmula 1 son más rápidos que los de 2018, a pesar de que los cambios de reglamento prometían ralentizarlos para favorecer los adelantamientos.
No ha empezado la temporada 2019 y ya han comenzado los rumores sobre el mercado de fichajes para la próxima campaña. Uno de los afectados por las especulaciones es el piloto finlandés de Mercedes, Valtteri Bottas. El finés termina contrato a finales de este año y no está nada claro que vaya a continuar como compañero de Lewis Hamilton en el equipo de las flechas plateadas.
Un error le costará al Circuito de las Américas el apoyo del gobierno del estado de Texas, que les ayudaban con una colaboración de más de 17 millones de euros en la organización del Gran Premio de Estados Unidos. El trazado no entregó a tiempo un documento obligatorio para acceder a estos fondos.
Lewis Hamilton no nota que los cambios aerodinámicos de este año hayan modificado en gran medida los coches. El británico cree que todavía es pronto para dar un veredicto sobre la revolución aerodinámica. Lo que sí que ha notado es un aumento de peso en su cuerpo de hasta cinco kilos, fruto de la relajación de la normativa respecto al peso mínimo de los pilotos, algo de lo que disfruta.
Kimi Räikkönen ha sido el piloto más rápido en el tercer día de los entrenamientos de pretemporada de la Fórmula 1, en una jornada marcada por el tardío debut del nuevo Williams FW42, que al fin ha completado sus primeros kilómetros. Carlos Sainz ha progresado de menos a más con el McLaren MCL34 y ha efectuado el primer simulacro de Gran Premio del invierno en las horas vespertinas.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
