Ferrari usará en el Gran Premio de Australia los uniformes de la temporada pasada, ante la investigación que hay abierta sobre una posible violación de la ley de publicidad de tabaco a raíz de su patrocinio de la iniciativa de Philip Morris 'Mission Winnow'.
El segundo test ha dejado a Ferrari un claro favorito para esta temporada, por delante de Mercedes, algo confuso e inconstante en su rendimiento. Red Bull no pudo acabar la pretemporada a causa de un accidente en la tercera jornada.
Lewis Hamilton ha vuelto a usar sus redes sociales para aclarar asuntos de su vida privada. El británico se ha visto obligado a negar una información falsa que se publicó sobre él este fin de semana.
Daniel Ricciardo ha lanzado un dardo a Pierre Gasly con motivo de sus accidentes durante la pretemporada en Barcelona. El piloto francés sufrió dos siniestros que comprometieron la actividad en pista de Red Bull en la segunda semana de test.
Sebastian Vettel tiene un objetivo entre ceja y ceja: ganar el título con Ferrari. El alemán sabe que ya no es el piloto joven que venció con Red Bull, pero se ve capaz de conseguir sus objetivos actuales y asegura que no se le pasa por la cabeza ahora mismo retirarse de la Fórmula 1.
El jefe de la división de competición de Honda, Masashi Yamamoto, admite que el objetivo de la nueva alianza Red Bull-Honda es "ganar carreras" este mismo año. El japonés se muestra encantado de poder trabajar con un equipo como el austriaco y augura una temporada llena de batallas en la zona más alta de la parrilla.
El director de Alfa Romeo en la Fórmula 1, Frédéric Vasseur, aboga por acortar los Grandes Premios de Fórmula 1 para así poder llevar a cabo una extensión del calendario y llegar a más lugares del mundo.
Ferrari permitirá a Sebastian Vettel y a Charles Leclerc luchar entre sí. La Scuderia parte de esta concesión, aunque en la letra pequeña del discurso expuesto por Mattia Binotto se adivina que no será así en momentos clave de la temporada, en los que, como han dicho ya, el piloto alemán tendrá prioridad.
Daniel Ricciardo ha decidido ser claro en cuanto a uno de los principales puntos de interés de esta temporada, la lucha entre Sebastian Vettel y Charles Leclerc. El australiano admite que no le sorprendería ver al monegasco por delante del alemán, aunque reconoce que sería duro para el tetracampeón del mundo.
Robert Kubica ha protagonizado un momento muy especial durante los test al hacer de guía de una niña invidente, invitada al box de Williams. El polaco, que sabe lo que es sentirse diferente tras su accidente de rally, ha querido acercar a la pequeña a las sensaciones que se pueden experimentar dentro de la Fórmula 1.
Lewis Hamilton, piloto de Mercedes, ha admitido que el actual margen entre Mercedes y Ferrari se extiende hasta el medio segundo potencial. Así, el británico ha explicado que espera una batalla a tres entre estas dos escuderías y Red Bull a lo largo de la temporada.
El director general de Renault, Cyril Abiteboul, asegura que el motor 2019 supone una mejora de entre 20 y 50 caballos de potencia respecto a su propulsor del año pasado.
Renault está muy satisfecho con los resultados de la pretemporada. Su director técnico de motores de la escudería, Rémi Taffin, asegura que han cumplido con los objetivos que se marcaron y esto les hace dar un gran paso respecto a la campaña pasada.
Valtteri Bottas es otro de los pilotos que se desmarca y cree que la revolución aerodinámica de este año servirá para mejorar los adelantamientos. De hecho, por su experiencia en los test, ya siente que es más fácil seguir a otro coche.
La tercera y penúltima jornada de pruebas de la pretemporada 2019 ha sido la primera oportunidad para que los equipos puedan encontrar los límites de los coches, tanto a una vuelta en la fase matinal como en las largas tandas de carrera por la tarde, aunque con varias interrupciones por banderas rojas.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
