Hasta enero ha pospuesto Williams la decisión sobre qué piloto acompañará a Lance Stroll en 2018, así que de momento es todo un misterio. Aunque Sergey Sirotkin parece el favorito, desde el círculo de Robert Kubica no tiran la toalla.
Tras una segunda temporada complicada en el Mundial de Fórmula 1, el equipo Haas espera disfrutar en 2018 de buenos resultados y demostrar que son una fuerza a tener en cuenta dentro de la parrilla de cara al futuro de medio y largo plazo. Guenther Steiner cree que el próximo año tienen lo necesario para contar con un mejor coche que el de 2017 y los pilotos son optimistas.
Para el jefe de Mercedes, Toto Wolff, hubo un momento determinante de 2017 en el que supo que Lewis Hamilton ganaría el título este año y ese fue el Gran Premio de Hungría, en el que el británico pidió cambiar la posición con Valtteri Bottas para intentar adelantar a Ferrari y al no conseguirlo, se la devolvió de nuevo al finés.
Williams iba a anunciar el pasado viernes quién ocuparía el asiento del retirado Felipe Massa para la temporada 2018. Sin embargo, en un giro inesperado, la noticia fue que retrasaba su decisión para el mes de enero, sin fecha fija. Eso convierte al único asiento libre en la parrilla de F1 en el culebrón de este paso de 2017 a 2018, y antes de que empiecen las presentaciones oficiales y los test de pretemporada.
Antes del GP de Singapur de 2017, McLaren anunció su ruptura con Honda y acuerdo con Renault para usar sus motores para 2018. Según el jefe del equipo británico, Eric Boullier, este anuncio y cambio de planes no afectó en lo más mínimo al desarrollo del equipo.
La Federación Internacional de Automovilismo ha decidido tomar medidas drásticas contra los equipos de Fórmula 1 que ganen ventaja aerodinámica mediante el uso de sistemas de suspensión delantera.
Ha sido una temporada de mucho movimiento en Red Bull y Toro Rosso y de gran trabajo entre bastidores por parte del encargado del programa de jóvenes pilotos de la escudería de las bebidas energéticas, Helmut Marko. Ahora, con la campaña ya cerrada, es hora de mirar atrás y de ver en qué han fallado y en qué pueden mejorar.
Tras dos años enrolado en Renault como piloto probador, hay posibilidades de que Sergey Sirotkin cambie de aires rumbo a Williams. Precisamente Cyril Abiteboul, en nombre de la formación francesa, ha aplaudido el trabajo que desarrolló el joven ruso con los de Enstone y no duda de que está preparado para dar el salto a la Fórmula 1.
El equipo de Fernando Alonso de eSports, FA Racing Logitech G2, organiza su primer torneo internacional de Gran Turismo Sport, el 'FA Racing G2 Logitech G Challenge' para buscar al mejor piloto.
Este jueves ha nacido Sergio Pérez Martínez, el primer hijo de la pareja formada por el piloto de Force India y su prometida, Carola Martínez. El pasado mes de agosto ambos anunciaban en las redes sociales su futuro matrimonio, que se celebrará el 1 de junio de 2018, pero antes una alegría ha llegado a sus vidas previo al cierre de año.
La promesa de Red Bull de sólo 20 años Max Verstappen se ha desarrollado tanto como persona y piloto en 2017, según el expiloto de Fórmula 1 Giedo van de Garde. Al holandés le faltan adjetivos para describir el talento y las ambiciones del compañero de Daniel Ricciardo.
El equipo Sauber no tenía grandes esperanzas por la temporada 2017, incluso antes de empezar la pretemporada. La formación de Hinwill era consciente que, al usar un motor del año anterior, estarían en la cola del grupo, pero aun así no se rindieron y demostraron que son capaces de levantarse y luchar con el grupo de la parte media.
La temporada de Daniel Ricciardo y, en general, del equipo Red Bull ha sido muy decepcionante teniendo en cuenta las expectativas que tenían durante la pretemporada. La formación de Milton Keynes se ponía como objetivo ser la alternativa de Mercedes, papel que finalmente se ha llevado Ferrari, pero se han tenido que conformar con tan sólo tres victorias, una de ellas para el piloto australiano en el Gran Premio de Azerbaiyán.
Después de proclamarse Campeón del Mundo por cuarta vez esta temporada, Lewis Hamilton ya mira hacia el quinto título. Un objetivo que tratará de lograr 2018, pero el piloto británico cree que su compañero de equipo elevará el nivel la próxima campaña y le pondrá las cosas más complicadas que en su año de debut con las flechas plateadas.
Al director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, le ha impresionado el gran progreso de Stoffel Vandoorne en 2017, su primera temporada completa como titular en la Fórmula 1. El primer punto del belga tardó en llegar, pues no lo hizo hasta Hungría, mitad de campaña, y en la primera parte del año el debutante de los de Woking tuvo que afrontar la mayoría de sus abandonos, en total cuatro.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Carlos Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes durante el GP de Las Vegas, puesto que el equipo le ordenó a mantenerse en pista cuando el español ya se encontraba en el carril de acceso al Pit-Lane. El piloto de Ferrari no recibió ninguna sanción, pero... ¿por qué?
