Hyundai y Toyota han pedido a la FIA un cambio en las reglas del Mundial de Rallies tras los abandonos de Ott Tänak y Elfyn Evans, así como los problemas de Kalle Rovanperä con las unidades híbridas.
El Toyota Hilux con el que corrió Fernando Alonso su primer Dakar ya está en el museo del asturiano y se puede visitar. Las instalaciones han anunciado la llegada de este 'monstruo', que viene para revolucionar un museo que se va quedando poco a poco sin espacio.
Tendrá la velocidad punta más lenta de todos los circuitos. La velocidad media por vuelta parece ridícula y sus dos curvas deben ser las más lentas de todos los circuitos.
Sébastien Ogier aún no ha anunciado cuál será su futuro a corto plazo en el mundo del automovilismo, pero las noticias llegarán pronto: tanto en el ámbito de los circuitos como en los rallies, su hoja de ruta se desvelará en febrero.
Toyota Gazoo Racing ha presentado los colores –y las formas– del nuevo Toyota GR Yaris WRC Rally1, el coche que correrá este año en el Mundial de Rallies.
¿Volver Fernando Alonso al Dakar? ¿Le volvería a acompañar Marc Coma como copiloto? El pentacampeón catalán de motos contesta y antes que nada, le recomienda centrarse en 'El Plan': ganar el tercer título de Fórmula 1.
En el Dakar suceden muchas cosas. No todo es la lucha en cabeza. Hay anécdotas y detalles, gestas de lo más modestos, que merecen contarse. Aquí unas cuantas cosas de la jornada de ayer:
Nasser Al-Attiyah es líder del Dakar, pero Loeb es líder del Mundial. Cada etapa otorga 5, 4, 3, 2 y 1 punto a los cinco primeros y tras su victoria de hoy, el francés dispone de 28 puntos por 25 del catarí. Es cierto, la victoria final vale 50 puntos, pero si Loeb acaba segundo quizás podría sumar tanto o más puntos que Nasser. De todas formas, Al-Attiyah lo daría por bueno si ello conlleva su tercer triunfo en el Dakar. Ojo, un detalle: los Audi ni puntúan ni bloquean puntos.
Nada menos que 11 Rally1 híbridos nuevos están inscritos en el Rally de Montecarlo, la primera prueba del Mundial de Rallies de 2022, que se disputará del 17 al 23 de enero.
David Castera imagina el regreso de Fernando Alonso al Dakar una vez que se retire de la Fórmula 1. Aunque no se atreve a decir una fecha exacta, piensa que no tardará mucho, pues cada vez la parrilla del Gran Circo deja paso a más caras nuevas.
Isidre Esteve y Txema Villalobos intentan escalar posiciones en el Dakar, una tarea complicada cuando las normas de salida de este año te condenan a salir de posiciones retrasadas y encuentras las pistas ya muy 'trabajadas'.
El Rally Dakar 2022, pese a no haber comenzado aún, ya ha sufrido sus primeras bajas en la lista de inscritos… y una de ellas ha sido en uno de los equipos ‘top’: Erik van Loon, que iba con una Toyota Hilux T1+ gestionada por Overdrive, ha dado positivo en covid-19 y no podrá disputar la prueba.
"Este año voy de júnior", bromea Xavi Foj. Xavi es uno de los grandes veteranos españoles del Dakar, no ya por edad –62 años– sino porque cuenta con 29 participaciones consecutivas, como asistencia, copiloto de camión, piloto de camión, copiloto de coche y piloto de coches.
Fernando Alonso ya tiene regalo navideño. El coche con el que corrió la edición 2020 del Rally Dakar, nada más y nada menos que una Toyota Hilux con motor V8 atmosférico de 5.0 litros, acaba de unirse a la colección del Museo y Circuito Fernando Alonso.
Toyota se sumará al TCR el próximo año, cuando tendrá disponible un coche para que los equipos que lo deseen. Se amplían así las marcas implicadas en esta categoría, aunque algunas de ellas sólo lo hagan a nivel nacional o regional.
