Se efectuó el pistoletazo de salida del Rally de Italia 2018, en un precioso emplazamiento que en su día fue pista de Motocross, el Ittiri Arena, y lo hizo con Sébastien Ogier y M-Sport Ford en lo más alto de la clasificación general.
Tras un emocionante Rally de Portugal, en el que Sébastien Ogier perdió el liderato del Campeonato del Mundo de Rallies, en favor de Thierry Neuville -Hyundai aumentó su ventaja en el de Marcas-, esta semana se celebra la séptima prueba del calendario: el Rally de Italia, en Cerdeña.
Toyota no puede pedir más si nos referimos a la adaptación de Fernando Alonso al equipo y al Mundial de Resistencia. La victoria en Spa-Francorchamps, que fue su debut en el WEC, lo demuestra y es que el asturiano está contento con esta nueva aventura y estas buenas sensaciones las transmite a sus compañeros, según la marca japonesa.
Jari-Matti Latvala ha abandonado los dos últimos rallies del Mundial por roturas de suspensión en su Toyota Yaris WRC, debido a leves golpes con rocas que yacían sobre el camino. Por ello, insta a su equipo a que realice las modificaciones pertinentes, en pos de hacer un coche más resistente a los impactos.
Fernando Alonso y Toyota han completado una excelente jornada de test en el circuito de Le Mans. El equipo japonés ha sido el que más vueltas ha completado al trazado francés, además de conseguir el mejor tiempo del día, de la mano del asturiano. Por ello, los pilotos coinciden en que ha sido una jornada positiva.
Fernando Alonso siente que está "tan preparado como podría estar" para las 24 horas de Le Mans. Mañana afronta su debut en el circuito de La Sarthe, donde participará en un test colectivo a los mandos de su Toyota TS050. Su prioridad, explica, será aprenderse el circuito y coger confianza.
El despido de Kris Meeke por parte de Citroën trajo consigo una vorágine de rumores, de cara a su participación en la temporada 2019. Malcolm Wilson mostró su decepción por perder a un talentoso británico en la máxima categoría, mientras Alain Penasse y Tommi Mäkinen no han dudado en incluir a Meeke entre los futuribles para Hyundai y Toyota, respectivamente.
Este domingo Fernando Alonso tendrá su test previo a su segunda carrera del Mundial de Resistencia, que se celebra en Le Mans. El WEC se presenta como una opción clara para que el español pueda luchar por victorias, mientras McLaren mejora su MCL33, que aún no tiene opciones ni de podio en Fórmula 1. El minuto a minuto de esta prueba lo vamos a contar en SoyMotor.com.
El piloto reserva de Williams, Robert Kubica, es uno de los pocos que no dudan de la continuidad de Kimi Räikkönen en Ferrari. En las últimas semanas han vuelto a salir rumores que relacionaban al finés con un regreso al Mundial de Rallies con Toyota, sin embargo, la marca japonesa se ha encargado de negar esta posibilidad.
Kaj Lindström, director deportivo de Toyota en el WRC, que fue copiloto de Kimi Räikkönen durante su periplo de dos años en los rallies, ha desmentido que el piloto finlandés haya mantenido conversaciones con la marca japonesa para un posible retorno a los tramos.
Kimi Räikkönen podría volver a los rallies el próximo año. Este rumor nace justo después de que el finés haya declarado que su pasión por competir no desaparecerá al menos hasta final de la presente temporada.
A pesar de los grandes resultados obtenidos por Toyota en las pruebas con altas velocidades, como puede ser la victoria en Finlandia 2017 o el reciente triunfo de Ott Tänak en Argentina, Tommi Mäkinen ha confirmado que preparan una evolución de motor.
El 3 de junio se celebrará el test previo a las 24 horas de Le Mans y la FIA ha publicado la Equivalencia de Tecnología para el evento, es decir, los parámetros que tendrán que respetar los equipos para asegurar la máxima igualdad entre conjuntos y nivelar la parrilla, ante las diferencias de prestaciones entre Toyota y sus rivales.
La cuenta atrás para las 24 horas de Le Mans ya ha empezado. El fin de semana del 16 al 17 de junio se disputará la 86ª edición de una de las pruebas más míticas del automovilismo, en el circuito de La Sarthe. Entre la lista de inscritos está por primera vez Fernando Alonso.
A Toyota le sorprendió la ventaja que tuvieron en Spa sobre el resto de equipos. El director del equipo japonés, Rob Leupen, en cierto modo se siente decepcionado porque esperaba que sus rivales les plantaran más cara en el circuito belga. No obstante, asegura que la situación no será igual en Le Mans.
