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Sébastien Ogier ha atendido a los medios presentes en Le Mans, entre los que se encontraba SoyMotor.com. En el hospitality de Toyota ha captado la atención hablando de su presente, con el que parece encantado al poder combinar el programa parcial. Pero, ¿volverá a las 24 Horas y lo hará con alguien más del WRC? "Nunca digas nunca", ha confesado... antes de asegurar que "no hay planes" a la vista. 

Poca actividad en el corto 'warm-up', pero susto para Toyota. Con Nick de Vries al volante, el coche número 7 se tocó con un participante más lento en los virajes Porsche. 

Kamui Kobayashi, 'el jefe' de Toyota, marcó el mejor crono en la sesión matinal de la jornada de test en Le Mans.

Sébastien Ogier estará en el tercer Toyota GR Yaris Rally1 en la próxima cita del WRC, el Rally de Polonia. Pese a tener un programa parcial, acumulará cinco pruebas de siete. Teniendo al líder del Mundial a 30 puntos, la duda está en si se animará a pelear por el título o no.

Las palabras de Rob Leupen, responsable del programa de Toyota en el WEC, de elogio a Fernando Alonso han sido tomadas como un cumplido al piloto asturiano. Pero, ¿son asimismo como una invitación de futuro?

Vivir la competición desde un circuito puede ser emocionante, más cuando se produce la primera carrera de la edición de su estreno. SoyMotor.com ha podido acudir este fin de semana al Jarama Speed Meeting, que ha tenido lugar en el circuito madrileño, para vivir de cerca el estreno de la GR Cup Spain, disputada exclusivamente con el icónico Toyota GR86. La copa monomarca organizada por Toyota y MSi promete emoción y talento joven a partes iguales. 

Alejandro Cachón se ‘pasó’ este fin de semana a los circuitos y cuajó una excelente actuación en la ronda inaugural de la GR Cup Spain. El asturiano cosechó un segundo puesto y una victoria en el Jarama con el Toyota GR86 Circuit Pack y demostró que, además de tener un enorme talento para los rallies, también es polivalente.

Jan Solans ha hecho historia en el Rally de Portugal 2024. El piloto de Matadepera, a los mandos del Toyota GR Yaris Rally2 gestionado por Teo Martín Motorsport y con Rodrigo Sanjuán a su diestra, ha conseguido la victoria en WRC2 y se ha convertido en el primer español capaz de hacerlo en esta categoría.

Toyota pondrá toda la carne en el asador en el Rally de Portugal al alinear cuatro GR Yaris Rally1 en esta prueba.

Toyota, Hyundai y M-Sport Ford, los tres equipos oficiales del WRC, han dirigido una carta a la FIA, justo antes de la reunión del Grupo de Trabajo WRC –prevista para este martes–, solicitando que se mantengan las actuales reglas de Rally1 hasta el final de la temporada 2026.

El polivalente Javi Villa consiguió ayer, en el Rally Sierra Morena 2024, su primera victoria en la Toyota Gazoo Racing Iberian Cup. El piloto asturiano, junto a Enrique Velasco, sumó así otro triunfo a su extenso palmarés, que incluye victorias en muchos tipos diferentes de monoplazas –incluida la GP2– y hasta 12 títulos a nivel nacional.

Toyota España ha presentado hoy en su sede de Madrid unos planes de competición para la temporada 2024 en la que tanto rallies como circuitos se repartirán el protagonismo.

Bruno Bulacia y el asturiano Javi Villa, que ya fueron protagonistas el pasado año, parten como favoritos de la Toyota Gazoo Racing Iberian Cup que comienza este fin de semana en el Rally Serras de Fafe, en Portugal, y cuyo premio final es suculento: la participación en un rally del Supercampeonato de España en 2025 a los mandos de un Toyota GR Yaris Rally2. Además, a lo largo de la temporada –8 pruebas– se repartirán 284.000 euros en premios.

Jan Solans y Rodrigo Sanjuan afrontan la que posiblemente es su más difícil cita en el WRC2, el Rally de Suecia con el Toyota GR Yaris Rally2. Una prueba que es en cierta forma ‘territorio hostil’, porque la nieve y el hielo son dos superficies muy diferentes a las que está habituado a competir.