Meeke, en el ojo del huracán
Su error final en el Rally de Portugal pasa factura a Totoya y Ott Tänak en forma de puntos y Tommi Mäkinen, decepcionado, califica su fallo de "estúpido".
Su error final en el Rally de Portugal pasa factura a Totoya y Ott Tänak en forma de puntos y Tommi Mäkinen, decepcionado, califica su fallo de "estúpido".
El campeón del mundo agradeció a Dani Sordo que se negara a seguir esas indicaciones de Andrea Adamo.
Los tres tenores del Campeonato amplían la diferencia sobre sus competidores, que fallaron estrepitosamente. Meeke, que abandonó en la última especial, cuando ya había perdido la segunda plaza por un error, lastra el resultado de Toyota
El WRC llega al ecuador de la temporada con los dos líderes de Citroën y Toyota y Neuville casi igualados a puntos. La prueba recupera la zona de Arganil, ausente desde 2001 y puede ofrecer sorpresas.
Sébastien Ogier no está del todo cómodo con el rendimiento del Citroën C3 WRC, sobre todo en situaciones de bajo agarre como se suelen dar los viernes de cada rally. Por ello, ha vuelto a pedir un esfuerzo en términos de desarrollo a Citroën.
Sébastien Ogier se enfrenta este fin de semana una vez más al reto de ganar el Rally de Argentina. Al piloto de Citroën se le resiste esta prueba desde que llegó al Mundial de Rallies y quiere poner fin a esta mala racha este mismo año.
Sébastien Ogier presiona a Citroën para que realice ciertos cambios en las suspensiones del C3 WRC. El francés ve mucho margen de mejora en el coche, si bien aún no se encuentra del todo contento con su rendimiento.
Kris Meeke ha pedido disculpas al equipo Citroën y a Sébastien Ogier por acusarles de utilizar "tácticas sucias" durante la etapa del sábado en el Rally de México, cuando el francés se vio beneficiado por la interrupción de una especial.
Sébastien Ogier ha aprovechado el abandono de Andreas Mikkelsen y un fallo mecánico en el Hyundai de Dani Sordo para reclamar el liderato del Rally de México 2019 a falta de dos etapas para la conclusión.
Tras dominar abiertamente el Mundial durante una década, el equipo –ya fuera Citroën o DS– pareció que entraba en crisis con la retirada de Sébastien Loeb. Incluso se llegó a dudar de que el empeño de Citroën fuera el mismo. Lo cierto es que sin un piloto de referencia, la puesta a punto de los coches se resistió y el rapidísimo Meeke acabó más veces fuera de la carretera que en posiciones de podio, lo que llevó a un sorprendente despido a mediados del año pasado.
No hay pilotos españoles inscritos en el Rally de Montecarlo, la primera prueba del Mundial. Dani Sordo, que a priori debía llevar el tercer Hyundai, ha tenido que ceder su sitio a Sébastien Loeb. Y otros posibles candidatos de peso, como Nil Solans, no tienen aún un programa concretado o bien se centrarán en el Nacional, como parece que harán Pepe López y José Antonio Suárez.
Sébastien Ogier y Citroën Racing tienen previsto un enorme plan de trabajo antes del Rally Montecarlo.
Sébastien Ogier ha desvelado que abandonará el Mundial de Rallies al término de la temporada 2020. Sin embargo, el francés no se retirará del automovilismo, sino que probará suerte en otras categorías, y apunta hacia las 24 Horas de Le Mans como uno de sus principales objetivos.
Sébastien Ogier y Julien Ingrassia ya han probado el Citroën C3 WRC en los Alpes franceses, con vistas a la prueba inaugural de la temporada 2019 del Campeonato del Mundo de Rallies: el Rally de Montecarlo.
La ciudad rusa de San Petersburgo se prepara para una noche muy especial en el mundo del motor, con la entrega de premios a los campeones de las categorías FIA en esta temporada 2018. Ya está todo listo para el evento y los invitados se encontrarán nada más y nada menos que a los coches campeones del Mundial de Rallies y de la Fórmula 1 a la entrada de la Filarmónica, el lugar en el que se celebrará la gala.