COMPETICIÓN

Defienden la categoría

Pilotos de la IndyCar contraatacan tras las críticas de Hamilton

Hamilton cuestionó el talento de los pilotos americanos ante el éxito de Alonso en Indy
Hinchcliffe y Rahal le recuerdan al inglés que él "sólo tiene que ganar a su compañero"
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04 Jun 2017 - 09:28

Los pilotos de la IndyCar responden a Lewis Hamilton. Una semana después de que el británico cuestionara su talento como competidores, varios protagonistas del automovilismo estadounidense han mostrado su incredulidad ante sus declaraciones.

Hamilton había relativizado la quinta posición que Fernando Alonso consiguió en la sesión de clasificación de las 500 Millas de Indianápolis. Según el inglés, ese resultado probaba que la parrilla de la IndyCar no era de gran calidad.

"¿Eso dice algo –del nivel- de la IndyCar? Verle ser quinto contra pilotos que hacen eso todo el año es… interesante", dijo en una entrevista con el diario francés L’Equipe.

Las palabras de Hamilton no han sido bien recibidas al otro lado del Atlántico, donde los pilotos le recuerdan que ellos compiten con igualdad de chasis mientras él posee un Mercedes que es varias ligas superior a sus rivales.

"Es divertido escuchar esos comentarios de alguien que sólo ha de correr contra dos o tres coches", ha ironizado James Hinchcliffe desde Detroit, en declaraciones recogidas por el portal USA Today.

"Cuando vi su comentario, me costó mucho no hacer un comentario”, ha añadido Graham Rahal. "En toda su carrera en la Fórmula 1, ha sido una pelea entre dos coches, máximo cuatro. En la IndyCar, ésta es la séptima carrera y es el séptimo ganador diferente. Eso no pasa en otras categorías. Punto".

"No me puedo imaginar cómo debe ser la sensación de llegar a un fin de semana sabiendo que lo único que tengo que hacer es ganar a mi compañero porque así voy a ganar. Pero eso no ocurre aquí", sentencia. "Yo pondría a Scott Dixon en un Mercedes, y Lewis tendrá más de lo que quiere. Eso lo puedo garantizar. Quizá no yo, pero sí Scott Dixon".

59 comentarios
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tombilla
07 Jun 2017 - 01:52
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#67 @#47 Es curioso como se puede escribir tanto sin aportar nada nuevo a lo que ya ha reiterado hasta e ... Ver comentario
pues no le queda nada que aguantar !! es mi opinión y la repito las veces que me da la gana !!
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06 Jun 2017 - 21:10
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#47 Hatmilton !! Hamilton !! parece un trol !! jajaja, la envidia le corroe, la impotencia, engreído t ... Ver comentario
Es curioso como se puede escribir tanto sin aportar nada nuevo a lo que ya ha reiterado hasta el.cansancio en todas sus intervenciones.
CaNNaBiC
06 Jun 2017 - 19:18
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James Hinchcliffe es un puto crack jajajaja

Mend
05 Jun 2017 - 18:24
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#60 @#50 no,refleja lo poco que sabes de F1. Ver comentario
Exacto ,los positivos valoran el conocimiento que tiene el usuario sobre la materia que habla . De esta manera es de suponer que los negativos todo lo contrario . Y que mejor ejemplo que el comentario de
#50 Y el número de negativos será el ponderante de lo que escuece una verdad tan absoluta cómo está. ... Ver comentario
.
05 Jun 2017 - 16:39
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Hamilton perdiendo fan en USA en 3 2 1....ya veremos como lo reciben en Austin

tombilla
05 Jun 2017 - 13:49
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#61 @#55 ¿En serio que crees que ahora en España la Indi es más importante que la Fórmula 1? Pues cr ... Ver comentario
jajajaja, Hatmilton ni intentará probar, ni le dejaran un equipo en el que entrar, por sus palabras hacia esa categoría, además es muy distinto el poner un f1 a 340 kmh en una recta con carga aerodinámica, que el trazar una curva a 370 kmh sin carga aerodinámica en un óvalo. a parte del desconocimiento propio de la diferencia que supone, seguro que le falta coraje, por eso entre otras cosas ha hablado cómo lo ha hecho, aunque en su pensamiento era sacar merito a la gran actuación de Alonso. Actuación que el mundo del motor y toda la aficción a un lado y otro del atlántico y parte del extranjero le han reconocido teniendo en cuenta la inexperiencia de Alonso en esa categoría. Lo normal es que existan pilotos que destaquen en sus respectivas categorías, lo realmente difícil es destacar en varias, cada categoría tiene sus propios inconvenientes a la hora de pilotar, hay que cambiar estilos y costumbres en ese sentido, por ello la adaptación es precisamente lo más difícil y más aun el destacar. Alonso sabe lo que quiere, la triple corona, usará la F1 para mantenerse activo a la espera de oportunidades, así que el mantenerse en Mclaren es un mal menor, que además le puede dar también una oportunidad en el futuro, para conseguir algo más en la F1.
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05 Jun 2017 - 13:31
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Pero si esto es muy sencillo. La Indy dobló en audiencia a la Fórmula 1 en España. A partir de ahí, poco que comentar.

Fredorigo
05 Jun 2017 - 13:00
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#55 Ahora en España la Indi es más importante que la Fórmula 1, así de rápido cambian las cosas. A ... Ver comentario
¿En serio que crees que ahora en España la Indi es más importante que la Fórmula 1? Pues creer eso es no tener ni idea de lo que se ve. El hecho de que el español haya corrido en la mítica prueba a mericana lo que ha hecho ha sido abrirnos los ojos a una categoría a la que muchos no prestábamos la atención necesaria. Yo personalmente disfruté viendo la carrera porque hay más tensión en todo momento, pues en cualquier momento se le puede ir el coche a cualquiera y......bueno, si viste la carrera sa sabrás a qué me refiero. Por eso lo que dijo Hamilton está tan criticado. Sólo los necios no se dan cuenta de la dificultad que tiene ir a 270 Km/h y dominar el coche para que no dé un latigazo y te quedes empotrado contra el muro. Creo que Hamilton debería probarlo y luego dar su opinión y no al revés, como ha hecho.
Javira
05 Jun 2017 - 12:36
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#50 Y el número de negativos será el ponderante de lo que escuece una verdad tan absoluta cómo está. ... Ver comentario
no,refleja lo poco que sabes de F1.
05 Jun 2017 - 11:17
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#55 Ahora en España la Indi es más importante que la Fórmula 1, así de rápido cambian las cosas. A ... Ver comentario
Verstappen o Vettel en sus inicios te lo acepto, pero Hamilton en 2007?... Si contaba con el mejor coche de la parrilla, y con su equipo a favor... solo sus errores lógicos de novato no le permitieron ganar ese título que Ron Dennis y cía le habían preparando...
05 Jun 2017 - 11:12
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#50 Y el número de negativos será el ponderante de lo que escuece una verdad tan absoluta cómo está. ... Ver comentario
El día que aprendas a diferencias lo que es una opinión a una "verdad absoluta"... opiniones hay muchas, verdad absoluta solo una... y dista bastante de lo que dices...
05 Jun 2017 - 08:41
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#55 Ahora en España la Indi es más importante que la Fórmula 1, así de rápido cambian las cosas. A ... Ver comentario
Quizá porque compiten todos en igualdad de condiciones??? Y en la f1 no.... Me parece tan evidente, que me cuesta creer que no os dais cuenta de lo que decis
05 Jun 2017 - 06:54
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Ahora en España la Indi es más importante que la Fórmula 1, así de rápido cambian las cosas.
A todos esos chicos y no tan chicos de la India les preguntaría porque cuando muchos de ellos fueron a la Fórmula 1 no lograron destacar, y para destacar no necesitas ganar carreras sino vena a Verstapen o a Vettel en sus inicios, o al propio Hamilton en el 2007.
En contrapartida cada uno de los pilotos que fueron de la Fórmula 1 a la Indi se destacaron, ahora fue Alonso y Takuma Sato, en el caso de Takuma un piloto fracasado en la Fórmula 1.

05 Jun 2017 - 05:41
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Yo que HAM, antes de seguir metiendo la pata con su bocaza, me preocuparía por aprender a poner a punto los neumáticos. Eso no debiera ser tan difícl para un piloto "tan extraordinario" como él. ¿O es que no lo es? Ja. Al final, voy a terminar por creer al amigo que me dijo que quien se encargaba de poner a punto el auto era ROS y que HAM aprovechaba su trabajo.

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05 Jun 2017 - 05:08
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Esta claro que el bajón de la F1 comenzó con el dominio de Mercedes y por supuesto los títulos de Hamilton. Lamentablemente para el es un piloto sin carisma y se evidenció la temporada pasada. Por otro lado ciertamente la IndyCar es muchas veces señalada como inferior pero en USA la F1 nunca ha podido lograr atraer la afición tanto de esta como de la NASCAR, Fernando Alonso hizo historia porque simplemente fue un aliciente que sume bastante la Indy y todos los aficionados acogieron muy bien al español.

05 Jun 2017 - 02:14
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#11 Con el máximo respeto a todo el mundo , pero la realidad es que en la 'parrilla' de la 'Indy' hay m ... Ver comentario
No estoy de acuerdo. Decir que, por ejemplo, Montoya "fracasó", sencillamente se antoja absurdo. Por otro lado, creo que no es digno el permitirse llamar "fracasados" a unos pilotos que se juegan la vida a más de 350 km/h. Y mucho menos, como dice, "por la razón que sea"...
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Snooze u lose
05 Jun 2017 - 01:59
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Y el número de negativos será el ponderante de lo que escuece una verdad tan absoluta cómo está.
#49 @#43 aunque poco se ha hablado, y no lo vas a leer aquí tampoco, lo que hizo Vettel con ferrari y k ... Ver comentario
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Snooze u lose
05 Jun 2017 - 01:42
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#43 Este fin de semana hubo indycar en detroit.... Siendo una categoría tan importante, incluso para al ... Ver comentario
aunque poco se ha hablado, y no lo vas a leer aquí tampoco, lo que hizo Vettel con ferrari y kimi el domingo pasado fué épico, y eclipsó de antemano cualquier resultado de la INDY500, no solo ganó el mejor piloto de los últimos 10 años y la escudería mas histórica, lo hicieron tras una sequía de 16 años y cortando la racha del dominio más abrumador de la historia de F1, el de Mercedes, emulando lo logrado en 2001 por el mejor piloto de la historia, el gran Schumacher, ni más ni menos que en Mónaco, la carrera más mítica del mundo en la categoría más prestigiosa del planeta. Y aunque yo en lo personal agradezco a la vida poder vivir en este tiempo y verlo a Vettel escribir la historia de la F1 moderna, confieso que Es una gran pena que la web pasara de la noticia realmente importante por qué no es Alonso y les molaba más hablar de cualquier pavada cómo está, que solo contamina la red y poco eco hará en la historia del mundo motor. Es absurdo tratar de nivelar la historia con pañitos de agua tibia como estos. Poco le puede importar a Lewis lo que piensen estos pilotos de el cuando varios pilotos de f1 han coincidido con él. Ya bajenle y hablemos de lo que importa y de lo que leerán nuetrso bisnietos cuando lean alguna enciclopedia del motor.
05 Jun 2017 - 01:10
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#43 Este fin de semana hubo indycar en detroit.... Siendo una categoría tan importante, incluso para al ... Ver comentario
¿Desde cuándo se hace seguimiento de la Indy en este sitio?
tombilla
05 Jun 2017 - 00:57
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Hatmilton !! Hamilton !! parece un trol !! jajaja, la envidia le corroe, la impotencia, engreído total !!
tenia en mente a la hora de la declaración a Alonso, y para trolearlo se le ocurre criticar a los pilotos de la indy ?? jajajajaja, enorme !!
lo nunca visto antes !! que un profesional de una categoría critique a los profesionales de otra categoría, para enmarcar !!! jajaja, impresionante, máximo si nunca se ha probado lo que significa probar esa otra categoría !! cómo se puede comparar una categoría con la otra, si son dos mundos muy diferentes ??
En la F1 gana quién tiene el mejor coche y aún así a veces se pierde, es un deporte de fabricantes de motores es una competición de maquinas mas que de pilotos, el piloto supone un 30 % el resto es maquina !! y con estos porcentajes se atreve a criticar a otra categoría ?? en dónde se rueda a 370 kmh constantemente, nunca a tomado una curva a esa velocidad el fenómeno de hatmilton, jajaja, critica a unos profesionales, que el más mínimo error en una trazada les puede suponer un accidente grave con facilidad ??
en la indy no son las maquinas las que ganan, son los pilotos por su coraje !!!
hay pilotos que sólo sirven para la F1 otros solo para la indy, otros solo para lemans y otros para otras categorías cómo los Ralys´.
Lo realmente difícil es destacar en varias categorías, siiiiii eso es lo difícil !!! pero quién se creé que por ser un piloto de F1 con algo de éxito ya está por encima de cualquier profesional de otra categoría ?? cuando además en la F1 el piloto representa el 30% de la competición ??
Hatmilton !! está acabado !! este año Ferrari está muy bien y lo sabe, desde que prohibieron las suspensiones activas se acabo Mercedes y Red Bull, las gomas no responden cómo era de esperar, uffffff !! y ahora que ?? cómo ve la carrera hacia la historia, proclamarse cómo mejor piloto, hay que superar a Schumaquer, 5 años más le hacen falta, ganando !! jajajaja, y la otra senda ?? la triple corona, acaba de cerrar la puerta a poder competir en la indy , jajajaja, ningún equipo lo querrá en sus lineas, eso por un lado, por otro seguro que le falta coraje, que no son las mismas categorías hatmilton !! que el que puede valer para una, igual en la otra no vale para nada !!! retírate Hatmilton es lo mejor que puede hacer al final del contrato si eres superado por Ferrari, y digo Ferrari por que Vettel es un piloto con mucha suerte, ganó sus mundiales con un coche claramente superior, en el 2014 se vio la realidad de este piloto, que no se adaptaba y no se adaptaba mientras un novato le pasaba por encima con una facilidad pasmosa, y ahora que Ferrari funciona, gracias a las denuncias que formuló en contra de sus competidores por las suspensiones activas, ahora Vettel vuelve a tener suerte a estar en el lugar adecuado en el momento adecuado, y encima sin un rival que le pueda hacer frente, Vettel ganando este año sólo necesita de tres más para superar a Schumaquer, ufff !! que decepción de F1 que se lleven méritos a cuenta de tener suerte con los coches, Hatmilton toca remontar otro año más eh !!! pero este no podrás el coche se come las gomas y la competencia te ha superado ya !! jajaja.
Retírate mientras aún le quede algo de dignidad, por que la mayor parte ya la has perdido con unos comentarios dichos fuera de lugar y por envidia. que ni la vergüenza tiene de disculparse de alguna manera con los demás.

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