Norris espera que McLaren le considere como titular para 2019

Totalmente de acuerdo. O eres un piloto portentoso, que no comete errores destacables cuando debutan, como Alonso, Senna o Schumacher, o eres un piloto excepcional, que aun cometiendo errores en su debut se recuperan con talento, como Hamilton o Vettel. En otros casos no llegas a recuperarte del todo, si eres un piloto con muchas espectativas pero se queda a la mitad, como Raikonnen y Button. Max parece mas de este último grupo. Con Lando hay buenas perspectivas de que sea portentoso, pero esperemos que no sean solo espectativas. A mi me da que es del primer grupo. No teneis que estar de acuerdo conmigo, es simplemente mi punto de vista.

Verde? No sé, pero RB y Mercedes, se lo quieren llevar, TR le ofrece un asiento para el 2019, Brown lo sigue de cerca desde el año pasado y por contrato tendría la prioridad......

Este chico aún esta muy verde.

No, yo no daría por seguro nada, a Norris, Mclaren no lo va a querer perder, sino le da un asiento de f1 para el año que viene ya está RB ofreciéndole una butaca en TR, para apropiarse como hizo con Max..... Norris es un importante activo de McLaren, no creo que lo deje ir......

Pues me parece difícil que tenga asiento. Stoffel acaba de empezar su andadura y Alonso, después de plantearse su retirada el año pasado, ahora ha recuperado la ilusión. Creo que Alonso se quedará al menos hasta finalizar 2019.

De momento que Norris gane la F2, luego ya se verá que pasa yo sólo espero que Fernando no se retire mientras siga a su nivel

Vandoorne tiene sólo 2 problemas, que el coche no es demasiado competitivo y que su compañero es Alonso, los ingenieros tienen los datos y Stofel es un gran piloto pero Alonso es un Crack

Y el que mucho corre antes o después se la pega. Mira a Max que ya se tiene dudas de su talento

Y si a eso le sumamos los que sólo leen el titular ya ni te cuento el belén

Creo que si el camino se hace muy largo acaba siendo contraproducente. Sino, mira a Vandoorne

hola, alguien sabe porque en fantasy F1 en mis ligas me aparecen 3 ligas y no estoy en ninguna? entre a la se soy motor y cree una, Ayrton, codigo: obae52 ... 0bae52.. u Obae52

La f1 siempre fue una mezcla de cosas diversas, distintas formas de llegar es parte de la riqueza que ha tenido la categoría reina, el problema es otro, son las escasas 20 butacas y la excesiva reglamentación para incorporar más unidades.......

Además no hay que olvidar de que se trata de un embudo. Son 20 butacas para muchos pilotos que las quieren ocupar. Y que cada año cuanto mucho no hay más que 3 o 4 lugares, incluso hasta menos que eso. Y lo peor es que algunos de estos chicos andan muy bien, pero luego a último momento aparece uno con 2 valijas de euros y se compra el lugar aunque después se dedique a destrozar coches. No es fácil para los chicos.

Fernando Alonso tiene la experiencia necesaria y todavía sigue motivado para estar presente en el gran circo, al igual que Jenson Button tomará su decisión cuando lo considere, lamentablemente no disponían ninguno de ellos de un buen material con McLaren para ser competitivos, perdiéndose esos grandes talentos por varios años; igualmente les digo que estoy complacido y satisfecho como aficionado a la F1, de la actuación de Alonso desde su debut como titular en el 2001, consiguiendo la gloria y el anhelo de todo piloto (2 veces campeón de F1), estando además entre los grandes del automovilismo.

La situación con estos jóvenes pilotos es singular, son producto del sistema actual de la F1. Antes los pilotos jóvenes incursionaban en la categoría siendo piloto de pruebas o tercer piloto, ya que existían prácticas durante todo el año, una vez tomada cierta experiencia con el auto los promovían en muchos casos a pilotos titulares, ahora sucede que los pilotos llegan a la F1 a tomar experiencia en lugar de llegar con instrucción previa, tampoco ayuda a su formación unos míseros 8 días de test donde no tienen oportunidad de formarse para afrontar el reto. En fin, el sistema actual aunado a la crisis que presentan muchos equipos, obliga a tener en sus filas a jóvenes sin experiencia, así como también a pilotos de pago que no tienen mérito (algunos de ellos) para estar en la máxima categoría del automovilismo.

Verstappen es un caso único en la actualidad, corrió solo una temporada en coches antes de ascender a la f1. Norris con este va a tener 3 años corriendo coches y no sé si alguno más......

Personalmente creo que Fernando seguirá en 2019, o al menos eso espero. Al que si que veo fuera de mclaren posiblemente es a Stoffel, es un piloto bueno sin duda, pero yo creo que Norris podria ser mejor, habria que verlo. Me encantaria ver a Lando con Alonso en McLaren a ver que pasa, y si el coche da para algo mas... podria ser muy entretenido pero de momento toca esperar. Saludos

Cocho, la f1 es el pináculo de este deporte, es una tremenda exigencia, cuando el piloto viene con todo el envión es jodido frenarlo porque puede perder algo por el camino, mira a Stoffel, hay quien pude pensar que se lo hizo esperar demasiado (síndrome Luca Badoer)* y puede ser el motivo que le está costando un poco más de lo esperado...... *A Luca Badoer lo hicieron esperar tanto que cuando tuvo que subir al Ferrari de Massa cuando tuvo el accidente en el 2009, andaba más despacio que el coche de seguridad, recuerdo al Kaiser en el box de Ferrari, no sé si se agarraba la cabeza o directamente se tiraba de los pelos........

Completamente de acuerdo. Si a Verstapen y Stroll no los hubieran hecho saltar pasos seguramente habrían cometido menos errores. Una cosa es ser rápido y otra muy diferente es ser un piloto formado. Pero los equipos temiendo perderse algún diamante en bruto toman decisiones apresuradas. Después los chicos se queman y les cuesta mucho recuperarse.

100% de acuerdo contigo. Verstapen es el vivo ejemplo de xq hacen falta unos añitos más en categorías inferiores,sin desmerecer para nada su talento.