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Más de dos millones de personas siguieron la cobertura online del primer test de IndyCar de Fernando Alonso. Aunque se trataba de una prueba privada, se pudo vivir el rodaje del asturiano y disfrutar de varias entrevistas en profundidad durante las más de seis horas que duró el evento.

Tras el anuncio de Fernando Alonso y McLaren-Honda de que correrían las 500 Millas de Indianápolis junto al equipo de Andretti, la venta de entradas ha subido considerablemente. Tanto es así, que esta edición es la que ha vendido más entradas de los últimos 20 años, y todavía quedan 24 días para la carrera.

Fernando Alonso ya ha dejado huella en solo su primer día a los mandos del Dallara DW12 con el que competirá en las 500 Millas de Indianápolis. El piloto asturiano completó ayer sin problemas su debut en el test de 'rookies' y su compromiso con la prueba no pasó desapercibido para nadie.

Gil de Ferran ha destacado el gran compromiso de Fernando Alonso con su trabajo para la legendaria prueba de las 500 Millas de Indianápolis. El expiloto brasileño, campeón de la CART en 2000 y 2001, y vencedor de la Indy 500 en 2003, fue el elegido por Alonso para que fuera su consejero en su rápido aprendizaje y adaptación a la IndyCar.

A falta de muy poco para que Fernando Alonso debute en su primer test para las 500 Millas de Indianápolis, su equipo McLaren-Honda-Andretti ha publicado un vídeo en el que se puede descubrir la decoración del DW12 que pilotará el piloto asturiano. Tal y como avanzó la escudería de Woking, el monoplaza está decorado con la pintura naranja papaya histórica de McLaren. 

Fernando Alonso intentará superar el programa de entrenamiento de orientación para debutantes en Indianápolis este miércoles. Hoy, por fin, el bicampeón podrá subirse por primera vez a un IndyCar. Si el tiempo lo permite, Marco Andretti probará en primer lugar el McLaren-Honda-Andretti #29 durante diez vueltas antes de cedérselo al español.

El ganador en dos ocasiones de las 500 Millas de Indianápolis Arie Luyendyk cree que Fernando Alonso no se debería confiar de cara a la legendaria prueba. El holandés ganó este evento en 1990 y 1997 y también terminó en el podio en las ediciones de 1991 y 1993.

Fernando Alonso ha asegurado que no se puede confiar tras una sesión "fácil" de simulador que disfrutó hace poco, justo cuando faltan algo más de 24 horas para su primer test real en un coche de IndyCar. El español visitó los Estados Unidos entre los Grandes Premios de Baréin y Rusia, de cara a prepararse para debutar en las 500 Millas de Indianápolis con Andretti Autosport.

La lluvia que amenazaba el test de Fernando Alonso con el IndyCar en Indianápolis parece que da un respiro. El español ya se encuentra en dirección a Estados Unidos para subirse por primera vez al DW12.

La primera carrera de la Indycar en un circuito oval esta temporada, en Phoenix, ha sido un representado revés para Honda y para el equipo Andretti, con el que Fernando Alonso debe correr las 500 Millas de Indianápolis.

Niki Lauda no se muerde nunca la lengua. Y menos cuando toca hablar de Fernando Alonso. El piloto de McLaren aparece en la mayoría de entrevistas a los responsables de los equipos punteros, y más tras la decisión del asturiano de hacer las 500 Millas de Indianápolis.

Desde que McLaren confirmó la participación de Fernando Alonso en las 500 millas de Indianápolis, comentarios de todo tipo han inundado el paddock de la Fórmula 1. Algunos totalmente de acuerdo con la decisión del bicampeón del mundo, aunque otros son mucho más críticos, y consideran que la ausencia del asturiano en Mónaco no tiene justificación.

Flavio Briatore pocas veces se muerde la lengua. El que fuera director del equipo Renault en la época de los campeonatos de Fernando Alonso mantiene una relación muy cercana con el piloto asturiano y ha hablado sobre las consecuencias de la decisión del bicampeón de participar en las 500 Millas de Indianápolis y renunciar al Gran Premio de Mónaco.

Norbert Haug cree que Fernando Alonso toma riesgos innecesarios en su participación en las 500 Millas de Indianápolis y es escéptico sobre si el asturiano podrá tener éxito y si realmente valdrá la pena su participación en la prueba. El alemán fue máximo responsable de Mercedes en la Fórmula 1 durante años, y fue uno de los jefes de Alonso durante la tumultuosa temporada 2007 en McLaren.

Fernando Alonso está en Rusia para disputar la cuarta prueba del Mundial 2017 de Fórmula 1. El español ha vuelto hace poco de Estados Unidos, tras un viaje que le ha acercado a la realidad de la IndyCar, competición de la que formará parte con su participación, a finales de mayo, en las 500 Millas de Indianápolis.