COMPETICIÓN

PRETEMPORADA F3

Lundgaard lidera la última jornada de test F3 en Paul Ricard

El danés ha marcado el mejor tiempo de los dos días de test: 1'48''786
Marcus Armstrong, a sólo una centésima del piloto danés
Alexander Peroni ha sido el mejor de los Campos, undécimo
lundgaard-test-paul-ricard-f3-soymotor.jpg
0
21 Mar 2019 - 16:55

Christian Lundgaard ha marcado el mejor tiempo absoluto de las dos jornadas de test que la Fórmula 3 ha celebrado en Paul Ricard, con Marcus Armstrong –primero ayer– segundo a sólo una centésima.

Ajustadísima segunda y última jornada de test de la nueva Fórmula 3. Tras el efusivo comienzo de Prema ayer, con Marcus Armstrong primero a más de tres décimas del resto, esta vez ha sido Christian Lundgaard quien se lleva los honores.

El danés, uno de los pilotos de la Renault Sport Academy, ha exprimido su ART por la mañana para romper el cronómetro con un 1'48''786 que se convierte en el mejor registro absoluto de las dos jornadas. Eso sí, la jornada no estuvo exenta de sustos para él, pues causó una bandera roja a media mañana al quedarse parado en el pit lane.

Marcus Armstrong, inmiscuido en las filas de la Academia de Ferrari, ha vuelto a mostrar el poderío de Prema. El neozelandés se ha quedado a sólo 14 milésimas del mejor registro, mientras la tercera posición ha ido a parar a manos de Leonardo Pulcini, con algo más de una décima de diferencia respecto a la cabeza.

Como de costumbre, la igualdad ha reinado en esta categoría monomarca. La diferencia entre el mejor tiempo y el duodécimo –Jehan Daruvala– no llega al medio segundo, pero quizás lo que sí sorprende es la decimotercera posición de David Beckmann, uno de los favoritos este año gracias a su gran temporada 2018 en GP3.

Felipe Drugovich –gran conocido de la afición española– ha finalizado esta vez como el mejor de los Carlin en la décima plaza, justo por delante del mejor de los chicos de Campos Racing, Alexander Peroni.

La próxima parada de la pretemporada de Fórmula 3 será el Circuit de Barcelona-Catalunya. Esta nueva categoría visitará el trazado español los días 9 y 10 de abril para dejar los monoplazas a punto de cara a la temporada 2019.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Probamos el Kia EV3 - SoyMotor.com
Coches

¡Ahora, con vídeo! Probamos el Kia EV3, mas barato que los eléctricos chinos y con todo para ser un súper ventas

La venta de coches eléctricos en España y, podríamos decir, en Europa, se ha estancado en los últimos meses. ¿Los motivos? En el caso alemán, está claro: el fin de los incentivos. En otros mercados, como el nuestro, hay un cúmulo de factores: incentivos que pueden tardar hasta dos años en cobrarse, precios altos y puntos de recarga mal señalizados. Son algunos que perjudican las ventas, pero aún así las marcas siguen lanzando coches eléctricos, ¿el motivo? no solo es que, en casi todo, sean mejores, sino que la Unión Europea va a imponer grandes multas a cada marca si sus ventas superan un promedio de emisiones, así que tienen que vender eléctricos sí o sí, y eso se nota.

4
14 Nov 2024 - 17:40
El caso del Omoda 5, el SUV que se renueva apenas seis meses después de debutar... versión eléctrica incluida - SoyMotor.com
Coches

Omoda 5: el superventas chino se renueva seis meses después del lanzamiento y suma una versión eléctrica

El Omoda 5 se renueva pocos meses después de ponerse a la venta con el objetivo de pulir los detalles de un vehículo que nació muy bien según indican sus ventas. Además, se estrena una versión eléctrica con 430 kilómetros de autonomía que se suma a la ya existente de gasolina, que también presenta novedades. Su precio de lanzamiento es de 27.900 euros.

1
14 Nov 2024 - 13:00