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John Elkann, en una nube: Le Mans borra cualquier sinsabor de la F1

John Elkann, en una nube: Le Mans borra cualquier sinsabor de la F1 - SoyMotor.com
Raymond Blancafort
Raymond Blancafort
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12 Jun 2023 - 18:21

John Elkann fue ayer el hombre más feliz del Mundo. Su apuesta personal, el retorno de Ferrari a Le Mans –más las 24 Horas que el WEC– no ha podido tener más éxito. Casi contra pronóstico, los del Cavallino se impusieron en la edición del centenario, cincuenta años después de su última participación en la prueba.

El día que Enzo Ferrari anunció el fin del programa oficial de Resistencia, muchos tifosi sintieron que una parte del ADN del Cavallino Rampante se perdía. Y ahora, ven cómo se recupera.

"Hemos esperado 50 años para volver a afrontar esta aventura extraordinaria para todos los ferraristas. Con el 499P, Ferrari ha demostrado en Le Mans que somos capaces de dar lo mejor y demostrar que un grupo de gran experiencia y talento, es capaz no sólo de volver y ser competitivos sino de ganar 50 años más tarde", dijo Elkann.

"Indudablemente, Antonello Coletta y Amato Ferrari, junto a todas las personas que trabajan con ellos, han demostrado la gran pasión que anima a todas las gentes de Ferrari, pero también de todos los seguidores del automovilismo".

Elkann no cabe en sí del gozo. "La cosa más bonita en esta vida es cuando consigues vivir tus sueños".

Una victoria en Le Mans que es un bombón tan dulce que borra de cuajo cualquier amargura, las que da la F1.

Curioso. Ferrari ha ganado esta año dos carreras de 24 Horas con dos coches nuevos. El debutante 296 GT3 ganó las 24 Horas de Nürburgring, una carrera que faltaba en el palmarés de Maranello. Una primicia. Y el 499P ha ganado las 24 Horas de Le Mans, otra primicia: no sólo es la primera victoria del coche, sino que lo es tras 50 años de ausencia en Le Mans, 58 años después de su última victoria en la prueba francesa. Ha pasado tanto tiempo que es casi una primicia.

Y me viene a la memoria reciente cuando, tras la dimisión de Mattia Binotto, se rumoreó que Antonello Coletta, el responsable de los programas GT e Hypercar de Ferrari, sonó como posible sustituto al frente de la Scuderia en F1.

La tentación posiblemente estaba ahí. No haber caído en ella ha tenido su premio. Elkann no se arrepiente de haber mantenido a Antonello en su lugar. Ya tiene un momento de gloria que saborear… incluso mucho antes de lo que había imaginado.

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5 comentarios
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gilles27
15 Jun 2023 - 08:39
#5
#4 @#3 No eran 16, casi 40. 24 a Ferrari y 3 Porsche. En el caso de Toyota, y algo menos Ferrari, es qu ... Ver comentario
Pues , si "casi gana" , ahi tienes la respuesta. Tal es su ventaja despues de correr solos 5 años. De las dos opciones, mi respuesta es un SI rotundo al BoP. Lee bien, les meten 27 a uno y 37 al otro, total 16 de diferencia en bascula entre los dos coches.
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quick_vale
12 Jun 2023 - 20:13
#4
#3 @#2 Solo eran 16 kilos. A una hora del final , toyota optaba a ganar la carrera, pierden por su pro ... Ver comentario
No eran 16, casi 40. 24 a Ferrari y 3 Porsche. En el caso de Toyota, y algo menos Ferrari, es que esos kilos te desarman la configuración y ajuste del coche, más allá del peso. Donde los pones? Como los distribuyes? Que sacrificas (nada a ganar)?. Cierto que Toyota perdió las opiniones por un fallo del piloto, pero seguro que si empieza el relevo con un par de minutos de ventaja, la probabilidad de fallar era mínima. Lo más feo, no es la acción de la FIA en si misma, lo feo es que fué un acuerdo "tácito" de todos contra Toyota... y casi gana.
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gilles27
12 Jun 2023 - 19:59
#3
#2 Pues enhorabuena a Ferrari por su éxito, aunque en la victoria algo tendrá que ver el BOP aplicado ... Ver comentario
Solo eran 16 kilos. A una hora del final , toyota optaba a ganar la carrera, pierden por su propio error, no por el BoP. Porsche fue quien indujo al Aco a tomar la decision, eran los mas beneficiados, y han sido el equipo con peor resultado , maxime teniendo presente que llevaron 3 coches oficiales ( 2 del wec+1 de imsa) ademas del privado de Jota, que no son mancos por cierto. Bienvenido sea el BoP, dió espectaculo a raudales. Red Bull? imaginate la que liarian Horner y sus secuaces.
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Despacito
12 Jun 2023 - 19:18
#2

Pues enhorabuena a Ferrari por su éxito, aunque en la victoria algo tendrá que ver el BOP aplicado a Toyota. A lo mejor si en F1 se hace algo parecido con RB también pueden celebrar algo 😁

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Luigi Tifoso
12 Jun 2023 - 18:56
#1

LeMans es Lemans y la F1 es F1, No se puede tener una empresa que rinda y otra que no. Con una no puedes pagar los platos rotos de la otra.

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