COMPETICIÓN

International Sports Cars: una competición para equipos de países, en proyecto

International Sports Cars

Raymond Blancafort

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14 Nov 2024 - 21:50

Primero fue la SuperLeague, una creación española con monoplazas de altas prestaciones, cada uno de ellos vinculado a un equipo de fútbol. Después nació la A1GP, de enfoque similar, pero en este caso cada coche representaba a un país. De eso hace ya más de 20 años.

Ahora, International Sports Cars quiere repetir el esquema… pero con un cambio importante: nada de monoplazas, sino un coche sport-prototipo inspirado en los LMP2/LMP3. Serán coches alineados por 'equipos nacionales', con los colores representativos de cada país.

Los equipos contarán con uno o dos coches, que serán idénticos y de los que aún no se han ofrecido detalles técnicos. Solo se adelanta que tendrán altas prestaciones, pero serán económicos y fáciles de mantener.

La idea es establecer un sistema de franquicia por tres años, con un total de 28 coches, es decir, al menos 14 países. Además, cada equipo nacional deberá contar con pilotos de la misma nacionalidad.

El plan es iniciar a finales de 2025 o principios de 2026, en circuitos de ‘grado 1’ –de F1– en Oriente Medio y Asia-Pacífico. Solo se contemplan cinco eventos, cada uno con dos carreras de 90 minutos, incluyendo paradas en boxes y cambios de piloto.

La apelación a los 'colores nacionales' podría resultar atractiva en algunos casos, aunque no en todos. En cualquier caso, el ámbito geográfico y económico elegido deja un espacio que podría permitir el desarrollo de esta serie.

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