Fernando Alonso ha ampliado su tiempo de decisión sobre 2018. Desde inicios de año, el bicampeón del mundo de F1 dijo que en septiembre anunciaría su futuro, aunque ahora confirma que podría no oficializar su destino hasta diciembre.
Durante la clasificación de las 500 Millas de Indianápolis del pasado mes de mayo, vimos como uno de los favoritos para la victoria en el IMS, Sébastien Bourdais, perdía todas sus opciones no solo de ganar, sino de participar en una de las carreras más icónicas de la historia del automovilismo dado un fortísimo accidente contra el muro.
Fernando Alonso no cree que sus tres últimas temporadas en McLaren-Honda hayan dañado su reputación, aunque sí cree que este proyecto, de momento fallido, ha tenido impacto en su carrera.
El piloto Jack Harvey fue uno de los compañeros de Fernando Alonso durante la experiencia del español en las 500 Millas de Indianápolis. Cuando él fichó por Andretti, aún no se conocía nada sobre la participación del bicampeón de la Fórmula 1 en esta prueba.
El consejero de Fernando Alonso durante las 500 Millas de Indianápolis y bicampeón de la CART en 2000 y 2001, Gil de Ferran, quedó asombrado con la actuación del español en esta mítica prueba.
Tony Kanaan ha respondido a Lewis Hamilton respecto a su opinión sobre el nivel de la IndyCar. El piloto inglés afirmó desde Mónaco que el quinto puesto de Fernando Alonso en la clasificación de las 500 Millas de Indianápolis ponía en duda el nivel de la categoría; y ahora el piloto brasileño ha enviado un recado al tricampeón de Mercedes, no sin antes agradecer a Fernando Alonso su presencia en la Indy 500.
Fernando Alonso todavía no ha decidido qué hará la próxima temporada. El piloto asturiano estará libre de contrato y, según dijo recientemente, menos Red Bull, en los demás equipos no tiene las puertas completamente cerradas, pues hay pilotos que terminan contrato en escuderías de primer nivel como Mercedes o Ferrari, entre otras.
Fernando Alonso no pudo ganar las 500 Millas de Indianápolis, pero se traerá a casa un premio especial: le han designado como 'Rookie del año'. Sin duda, se trata de un gran reconocimiento por parte de la organización, que ha preferido entregárselo al español antes que a Ed Jones, quien finalizó en tercera posición.
Fernando Alonso se ha mostrado muy orgulloso por haber tenido el privilegio de correr una de las carreras más legendarias de la historia del automovilismo: las 500 Millas de Indianápolis. Tanto es así, que no ha querido dejar pasar la ocasión para dar las gracias a los miembros de la organización y a los aficionados por su apoyo.
Fernando Alonso tuvo que decir adiós a toda posibilidad de victoria en las 500 Millas de Indianápolis debido a un fallo en su motor Honda. No obstante, el asturiano demostró en todo momento que podía estar en la pelea con los mejores, lo cual le ha servido para ganarse a la prensa de todo el mundo y apaciguar las críticas de sus mayores detractores.
Fernando Alonso no ha podido terminar la carrera de las 500 Millas de Indianápolis por un fallo de su motor Honda en la última parte de la prueba. El espejismo de la Fórmula 1 le ha vuelto a visitar en la IndyCar.
Takuma Sato se ha llevado el ansiado trofeo Borg Warner en las 500 Millas de Indianápolis, después de tener una lucha muy cerrada hasta la última vuelta con Helio Castroneves. Tremenda carrera que no se ha resuelto hasta el último giro. Ed Jones, novato en esta prueba, ha acabado en tercera posición firmando una gran actuación.
El motor que impulsará a Fernando Alonso en Indianápolis es un V6 turboalimentado Honda. Pero aquí acaban las similitudes con el de Fórmula 1.
El Carb Day ha terminado. El más rápido de la última jornada de entrenamientos para las 500 millas de Indianápolis ha sido Helio Castroneves, con una media por encima de las 227 millas/hora. Fernando Alonso ha completado una sesión consistente y ha sido quinto.
El campeón del mundo de Fórmula 1 de 1978 y ganador de las 500 Millas de Indianápolis en 1969, Mario Andretti, le ha pedido a Fernando Alonso que se piense participar en la próxima temporada completa de IndyCar, ya que sus posibilidades de tener un monoplaza de Fórmula 1 ganador pronto son limitadas.
