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Cadillac ha copado la primera línea de la parrilla de salida para las 12 Horas de Sebring, que se disputan mañana sábado.

Sorpresa mayúscula en el paddock de Sebring. Giorgio Sanna ha sido cesado, con efecto inmediato, de su cargo al frente de Lamborghini Squada Corse. Su puesto será ocupado interinamente por el director técnico, Rouven Mohr.

Tras imponerse en las 24 Horas de Daytona y en los 1812 kilómetros de Catar, pruebas inaugurales de la IMSA y el WEC respectivamente, está claro que Porsche quiere hacerlo de nuevo en las 12 Horas de Sebring, la otra gran prueba americana de Resistencia, que se disputa este sábado.

Álex Riberas vuelve al escenario de una de sus primeras victorias en IMSA, quizás la que le abrió las puertas de la larga carrera que el barcelonés está teniendo en este campeonato. 

Chip Ganassi Racing y Cadillac pondrán fin a su relación al finalizar esta temporada. Ganassi hace correr uno de los Cadillac V-Series R LMDh en el WEC y otro en la IMSA, pero redobla esfuerzos para Daytona y para Le Mans.

Las 24 Horas de Daytona arrancarán esta tarde a partir de las 19:40 CET sin un pronóstico claro. La igualdad es el denominador común en todas las categorías y será la propia carrera la que seleccione el nombre de los ganadores.

DANI JUNCADELLA tiene previsto correr las 24 Horas de Nürburgring. Pero no será con un Corvette. “No habrá ningún Corvette en Nürburgring, así que correré con un Mercedes”, ha dicho el piloto.

Romain Grosjean ha sufrido un problema de fiabilidad que ha dejado su Lamborghini Huracan GT3 en llamas en el pit-lane de las 24 Horas de Daytona. El francés ha tenido que abandonar rápidamente el coche y ha salido ileso y todo ha quedado en un susto. De esa forma acabaron ayer los primeros test previos a la mítica carrera estadounidense.

Àlex Riberas y el equipo Hearth of Racing comenzaron los ensayos para las 24 Horas de Daytona encajando un golpe que seguro afectará su rendimiento en la prueba.

Àlex Palou disputará las 24 Horas de Daytona en 2024 con Cadillac y Scott Dixon, Renger van der Zande y Sébastien Bourdais como compañeros de equipo. El español completa una alineación de lujo para la mítica carrera estadounidense, la cual se celebrará el fin de semana del 27 al 28 de enero.

Miguel Molina será el quinto español que dispute las 24 H. de Daytona en GTD. El de Lloret de Mar ha sido llamado por AF Corse para completar el plantel de pilotos del Ferrari 296 GT3 -en el argot IMSA GTD-; los tres anunciados anteriormente eran Kei Cozzolino, François Heriau y Simon Man.

Sarah Bovy, componente de las Iron Dames, ha roto un tabú al ser elegida como 'Piloto del Año' en Bélgica por el Real Automóvil Club de Bélgica.

Ford Performance ha anunciado los pilotos oficiales de la marca que pilotarán los Ford Mustang GT3, desarrollados en colaboración con Multimatic, en los campeonatos IMSA y WEC la próxima temporada. 

El Lamborghini SC63, el primer LMDh realizado por la marca del toro, ha hecho su primera aparición pública y ha mostrado que puede ser un rival importante y ambicioso tanto en IMSA como WEC.

Àlex Riberas tendrá una temporada repleta el próximo año. El barcelonés estará en IMSA y WEC con el equipo Heart of Racing, del que es uno de los puntales.