Àlex Riberas, con el Aston Martin Vantage en Daytona: el Valkyrie aún no está homologado

Aston Martin ha decidido no hacer debutar el espectacular Valkyrie,  LMH, diseñado por Adrian Newey, en las 24 Horas de Daytona. Su debut se retrasa a las 12 Horas de Sebring. La marca y el equipo THOR, también conocido como The Heart of Racing, han preferido apurar al máximo la homologación.

El equipo Thor se encarga de la participación del Aston Martin, tanto en IMSA como en el WEC, donde dos serán los coches alineados, y ha designado al barcelonés como líder de uno de ellos. A priori, el programa prioritario de Riberas es el WEC, aunque reforzará la formación IMSA en las pruebas de larga duración, 6 horas o más.

Tras rodar en Baréin en los test postemporada del WEC, y hace unas semanas en Daytona, en el curso de unos ensayos colectivos, se tomó la decisión de esperar, retrasando la homologación hasta pulir algunos detalles.

Pero no quiere que este retraso repercuta en la forma de los pilotos. THOR ha decidido así ‘desempolvar’ el Vantage que alinearon el pasado año en GTD-Pro, sumándolo al ya previsto en la categoría GTD, en este caso durante toda la temporada IMSA:

Riberas tendrá como compañero a Ross Gunn y Roman De Angelis. Gunn es compañero habitual del barcelonés estos últimos años en IMSA, mientras que De Angelis era el hombre que el equipo había designado como jefe de filas de GTD estas últimas temporadas.