Por estas fechas suelen estar a la orden del día los finales de temporada en los deportes de motor. Además de la Fórmula 1, este fin de semana concluyó el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, y lo hizo con la primera victoria de Gorka Antxustegi en el Rallye RACE Comunidad de Madrid.
Thierry Neuville ha conseguido resarcirse del varapalo que supuso la pérdida del título en Gran Bretaña alzándose con la cuarta victoria de la temporada en la última cita del calendario, el Rally de Australia.
Thierry Neuville aprovechó el inoportuno abandono de su compañero de equipo, Andreas Mikkelsen, para auparse a lo más alto de la clasificación general del Rally de Australia, restando una única etapa para la conclusión del mismo.
Andreas Mikkelsen ha hecho valer su condición de favorito en la primera etapa del Rally de Australia -al ser el ganador de la edición de 2016 y tener una posición de salida muy favorable-, y se ha colocado en cabeza con una cómoda ventaja de 20'1 segundos sobre Thierry Neuville.
Tras una más que sufrida victoria en el Rally Santander-Cantabria, Iván Ares y José Antonio Pintor se proclamaron Campeones de España de Rallies de Asfalto con un Hyundai i20 R5, cuando todavía restan dos pruebas por disputarse esta temporada.
Dani Sordo no competirá en la última cita de la temporada, el Rally de Australia. Desde la llegada de Andreas Mikkelsen al equipo, hubo fuertes rumores de que el piloto cántabro podría perderse algún rally, y así lo ha confirmado Michel Nandan, por lo que Dani concluirá su temporada en Gales.
Kris Meeke ha conseguido su segunda victoria de la temporada en el Rally de España, acumulando así la quinta en su palmarés. Un triunfo balsámico que podría darle un buen empujón con vistas al futuro, tras una vorágine de pobres resultados que encadenó desde el abandono por rotura de motor en el Rally de Córcega.
En una caótica segunda etapa del Rally de España, Kris Meeke supo optimizar el rendimiento de su Citroën C3 WRC para imponer un ritmo inalcanzable y erigirse como máximo candidato a la victoria, a falta de una única etapa por recorrer.
Esta mañana comenzó la acción en el Rally de España, y lo hizo con una asombrosa igualdad entre los aspirantes a la victoria, con siete pilotos en menos de 13 segundos. No obstante, en este deporte siempre hay un único vencedor, y en la jornada de hoy el más rápido ha sido Andreas Mikkelsen.
Tras haber competido con Skoda y Citroën en lo que llevamos de temporada, Andreas Mikkelsen fichó por Hyundai Motorsport de cara a los tres últimos rallies de la temporada, sin embargo, hoy se ha hecho oficial que su contrato le tendrá vinculado a la marca coreana durante los dos próximos años.
Hyundai Motorsport se ha decantado por Jari Huttunen como ganador de su programa de desarrollo, por lo que competirá el año que viene con un i20 R5 en la categoría WRC2, donde este año ya cosechó su primera victoria en el Rally de Finlandia.
Hyundai Motorsport ha anunciado hoy oficialmente que Andreas Mikkelsen disputará las tres últimas pruebas del Campeonato del Mundo con un i20 Coupé WRC. El piloto noruego competirá así con su tercera montura diferente en lo que va de temporada, tras haber hecho lo propio con un Skoda Fabia R5 y un Citroën C3 WRC.
La Fórmula 1 no es su especialidad, pero Dani Sordo tiene experiencia de sobras en el Mundial de Rallyes para opinar desde la distancia sobre los pasos que da su categoría homóloga en monoplazas. Piensa que el halo es una buena incorporación y está convencido de que pilotos y aficionados se acostumbrarán a él. Cree que las críticas son algo pasajero.
Tras un comienzo dubitativo y con unas condiciones de pista muy delicadas durante buena parte del fin de semana, Ott Tänak supo aprovechar el momento para dar el do de pecho y labrarse una cómoda renta respecto a sus perseguidores, lo que a la postre le permitiría conseguir su primera victoria sobre asfalto en el WRC.
Esapekka Lappi, en su cuarta aparición con el Toyota Yaris WRC, ha conseguido su primera victoria en la máxima categoría de rallies. El piloto finlandés aprovechó los problemas de fiabilidad que sufrió ayer Jari-Matti Latvala para colocarse en cabeza con una holgada ventaja y completar un fin de semana sublime.
