Noticias FORMULA-RENAULT

Lorenzo Colombo ha conseguido la Pole inaugural de la temporada 2019 de Fórmula Renault. El italiano ha marcado un registro de 1'49''114 en Monza, su circuito de casa, para llevarse la condición de Poleman por delante de Ugo de Wilde y Leonardo Lorandi. Xavier Lloveras y el equipo de Alonso, muy atrás.

Patrick Schott fue el más rápido en la última tanda de test de Fórmula Renault, ayudado por la lluvia. Victor Martins parece el hombre más en forma de la categoría, en la que también está el español Xavier Lloveras.

El equipo de Fórmula Renault de Fernando Alonso ya ha echado a andar. Hoy ha tenido su primera jornada de test en el shakedown de la categoría, organizado en el circuito italiano de Cremona, cerca de Milán.

La academia de jóvenes talentos de Renault suma un nuevo nombre a su lista: Caio Collet. El brasileño, ganador de la Fórmula 4 Francesa este año, competirá la temporada venidera en la Fórmula Renault Eurocup, un nuevo paso en su camino hacia la Fórmula 1.

Salir de la academia de Red Bull en 2012 hizo a Alexander Albon replantearse si quería seguir compitiendo. No obstante, decidió hacerlo y ahora afronta con ganas la segunda oportunidad que le ofrece Helmut Marko y espera hacer sentir orgulloso a un país como Tailandia, que carece de representación en la parrilla de Fórmula 1 desde los años 50.

La Fórmula Renault Eurocup 2019, la alternativa a la F3 Internacional, ha presentado de forma oficial la lista de diez equipos que participarán en el renacimiento o reconversión de la categoría de formación de pilotos el año que viene, que contará con nombres de lujo como el equipo de Fernando Alonso.

Ante la desaparición de la F3 Europea y su consiguiente fusión con la GP3 para 2019, Renault ha decidido reinventar la Fórmula Renault Eurocup, que desde 2019 utilizará coches de Fórmula 3.

Antolín González, piloto español que compite en la Asian Formula Renault Series de China, ha conseguido el subcampeonato de la competición durante la última prueba del año en Malasia.

Oriundo de Aranda de Duero –Burgos–, Antolín González es uno de los diamantes en bruto del automovilismo español. Con tan sólo 16 años ha competido en multitud de categorías. Sin embargo, su historia es la de una lucha y sacrificio constantes, reflejo de la situación de las grandes promesas de todo el mundo. Tiene que dar todo de sí para poder hacer realidad su pasión: pilotar monoplazas. Un fenómeno que, por desgracia, es muy común en el mundo del automovilismo, donde los jóvenes pilotos se quedan estancados y sin escalar en las categorías debido a la escasez de fondos.

El español Antolín González afronta este fin de semana la carreras quinta y sexta de la Fórmula Renault 2.0 de Asia, campeonato en el que marcha en tercera posición, tras su buen inicio.

Definitivamente hay talento español más allá de la F1, claro que sí, mucho. El burgalés Antolín González ha debutado en la Asian Formula Renault Series con victoria. Tras competir en la Fórmula 4 española en 2016 y en la Formula Masters China el año pasado, este año está decidido a convertirse en campeón de la categoría asiática de la marca del rombo y de momento no va por mal camino.

El sol ha iluminado el Circuit de Barcelona-Catalunya este domingo para que en la segunda carrera del último fin de semana de la temporada, Sacha Fenestraz sea ya matemáticamente ganador de la Fórmula Renault 2.0 Eurocup de 2017.

Llegamos a este fin de semana al Circuit de Barcelona-Catalunya para la última ronda del Campeonato de Fórmula Renault 2.0 Eurocup, donde el franco-argentino Sacha Fenestraz lideraba la categoría por 52,5 puntos sobre el hermano de Jolyon, Will Palmer.

El australiano Alex Peroni podría ser el próximo piloto del país de Daniel Ricciardo que vea la categoría reina. El mismo es octavo en la presente temporada de la Eurocup Fórmula Renault 2.0 y busca presupuesto para poder acabar el año y repetir en la misma categoría en 2018, con el objetivo de poder pelear por el título y acercarse, de esta forma, a la Fórmula 1.