Dos Toyota frente a un solitario Rebellion. Éste es el panorama de LMP1 para la tercera prueba del WEC de esta temporada, tras el anuncio de Ginetta de no desplazarse a las pruebas americanas.
San Valentín está al caer y otro año más lo has dejado para el último momento. Si tu pareja es de las que les gusta todo lo que lleve ruedas, aquí tienes algunas ideas para sorprender. Merchandising de Fórmula 1, WEC y rallies, entradas, experiencias de conducción... y muchos productos más que te esperan en la tienda de SoyMotor.com.
Antonello Colleta, jefe de carreras de Ferrari GT, ha asegurado que se plantean correr con un prototipo LMDh tras el anuncio de la unificación de las normas entre IMSA y ACO de cara a 2021-2022. Consideran que es una buena oportunidad para el equipo, aunque prefieren esperar a que se publique la normativa definitiva.
Sebastian Vettel asegura que si él estuviera a cargo de la Fórmula 1, haría regresar los motores V12. El alemán representa la postura purista del deporte, que insiste en rechazar las tecnologías híbridas o eléctricas.
Fernando Alonso ya no es embajador de McLaren Racing. El español es libre para fichar por cualquier equipo de Fórmula 1 en 2021, aunque el Gran Circo no es su única opción.
Arthur Leclerc ha anunciado, este viernes, su incorporación a la Ferrari Driver Academy. El joven talento sigue los pasos de su hermano Charles y competirá este año en el Formula Regional European Championship con el equipo Prema.
La piloto Sophia Flörsch critica que Ferrari use a las mujeres como técnica de marketing para hablar bien de su empresa. La alemana cree que la noticia de que los italianos quieren fichar a chicas para su academia es más propaganda que otra cosa y destaca que esto no ayuda a conseguir igualdad.
Fernando Alonso no se ve mayor para volver a la Fórmula 1. El español ha adelantado que se liberará de compromisos tras las 500 Millas de Indianápolis para pensar bien qué hacer en 2021, cuando incluso se plantea correr la temporada completa de IndyCar.
Fernando Alonso niega que haya hablado con Ferrari sobre un posible volante en 2021. El español asegura que "ahora no es el momento" y no está convencido al 100% de que la Scuderia vaya a ser uno de los equipos favoritos en la nueva era del Gran Circo.
Nicolas Todt, representante de Charles Leclerc, ha sacado pecho por la gestión de la carrera deportiva del monegasco y en especial, por su fichaje por Ferrari esta temporada. El francés ha explicado que el piloto estuvo a punto de abandonar el automovilismo por falta de dinero antes de entrar en la órbita de los de Maranello.
El jefe de Ferrari, Mattia Binotto, duda que la Fórmula 1 vaya a ser un día 100% eléctrica. El directivo explica que como plataforma de eléctricos, ya existe la Fórmula E y el papel del Gran Circo es mostrarse como alternativa.
Llega Navidad y los Reyes Magos, tiempo de regalos y de oportunidades para sorprender a tus más allegados, un momento idílico para hacer presentes a los más aficionados a las carreras de motor. Camisetas, chaquetas, gorras, miniaturas, cascos... y muchos productos más te esperan en la tienda de SoyMotor.com.
Valentino Rossi, junto a Luca Marini y Alessio 'Uccio' Salucci, ha conseguido la victoria de la categoría Pro-Am en las 12 Horas del Golfo 2019 a pesar de sufrir una avería eléctrica a falta de más de cuatro horas para el final.
El jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, ha expresado su deseo de tener a mujeres pilotos en la Academia de los de Maranello. El italo-suizo asegura que el equipo está trabajando en ello y esperan tener a una mujer en su programa de jóvenes pilotos en un futuro no muy lejano.
Ferrari tendrá como mínimo a cinco pilotos de su Academia en la Fórmula 2 en 2020. Los fichajes de Callum Ilott por Virtuosi y de Marcus Armstrong por ART hacen que la Scuderia cuente con una importante cantidad de jóvenes de toda su historia en la antesala de la Fórmula 1.
