COMPETICIÓN

REVOLUCIÓN ROJA

Ferrari quiere a Domenicali de director ejecutivo, según prensa italiana

El actual director ejecutivo, Camilleri, no lleva ni seis meses en este cargo
El presidente de la compañía, Elkann, trabaja en hacer regresar a Stefano
Domenicali pasó más de 20 años en Ferrari y ahora es director ejecutivo de Lamborghini
domenicali-stefano-soymotor.jpg
170
11 Ene 2019 - 14:37

El reemplazo de Maurizio Arrivabene por Mattia Binotto puede que no haya sido el último. En Italia cuentan que el presidente de Ferrari, John Elkann, quiere sustituir a Louis C. Camilleri, actual director ejecutivo de la compañía, por Stefano Domenicali.

Son días agitados tras el cese de Maurizio Arrivabene como jefe de Ferrari y su sustitución por Mattia Binotto, pero no se esperaban más cambios en la directiva de la Scuderia, ni refuerzos, sin embargo, en las últimas horas el diario italiano Il Corriere dello Sport habla de un posible regreso de Stefano Domenicali al equipo. Se dice que el que estuvo más de 20 años en este equipo puede reemplazar ahora a Louis Carey Camilleri como director ejecutivo de la compañía italiana.

Desde Italia quieren a alguien capaz de hacer un buen papel en la negociación del Pacto de la Concordia, pues creen que Binotto no tendrá tiempo para todo.

"¿Quién negociará ahora con Liberty Media el Pacto de Concordia, que regula el reparto del dinero de la Fórmula 1 y expira a finales de 2020? ¿Binotto? Tendrá otras cosas que hacer. Elkann ha iniciado una operación que es difícil de creer: buscar a Stefano Domenicali para devolverlo a casa", escribe el periodista Fulvio Solms.

"Domenicali tiene el perfil ideal de ferrarista para hablar sobre el futuro de la Fórmula 1 con Liberty Media", añaden en Autosprint.

No obstante, las negocaciones para devolverlo a Ferrari no son fáciles, según explica la prensa italiana. En las últimas entrevistas que ha concedido Domenicali aseguraba que volver a la Fórmula 1 no era una opción, claro que sus últimas palabras son anteriores a esta revolución en Ferrari.

En nuestro repaso de todos los cambios de dirección que hubo en Ferrari en los últimos diez años, recordábamos a Domenicali. La principal causa de su marcha del equipo fue quizás la poca potencia del motor diseñado por Luca Marmorini en 2014 y el hecho de que en la Scuderia, ante desastres de cualquier tipo, siempre tenía que responder el jefe y dimitir si es preciso.

170 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
14-55
12 Ene 2019 - 13:16
Comment

Aun recuerdo aquel año en el que decían los anti alonsistas que "cuando Vettel ponga el coche a su gusto" jejeje

NocedaRecords
12 Ene 2019 - 13:15
Comment
#93 @#91 Nada y nada para ahogarse en la orilla. Con mafiatore era más sencillo je je. Ver comentario
Eres una autentica perdida de tiempo al igual que tu forma de explicarte o dar razones... debes estar senil... respuestas para todo me llaman: si Mafiatore era más sencillo para Alonso RedBull esos años o Newey fueron los que se lo dieron fácil a Vetel y al final cuando tiene un coche menos competitivo pero dominante en más del 50% de la temporada resulta que no brilla y comete todas esas cagadas... estos metodos con tus hijos o nietos te funcionarán a mi o otros nos das explicaciones o el único que queda en evidencia y como un retarded eres tú MR Borderline, venga un abrazo que das penita xD
Default user picture
Ascari
12 Ene 2019 - 13:11
Comment
#91 @#90 Errores de FA ???? hahahahaha errores los de Vettel este año eso si que son errores toma una c ... Ver comentario
Nada y nada para ahogarse en la orilla. Con mafiatore era más sencillo je je.
Default user picture
Ascari
12 Ene 2019 - 13:09
Comment
#87 @#74 otro lo hizo peor y gano el campeonato, repasate la temporada 2010. El problema es que en 2018 ... Ver comentario
Claro que otro lo hizo peor je je. Repasa las carreras de Malasia, China, Mónaco, Turquía GB, Spa, Abu Dabi. Más cagadas imposible y así y todo el Ferrari era tan fuerte que le llevó líder a la última prueba. El resto ya es un final digno del mejor Kubrick. El Resplandor II.
NocedaRecords
12 Ene 2019 - 13:07
Comment
#90 @#87 El de 2010 era tan fuerte que a pesar de los múltiples errores del piloto 1 le permitió lle ... Ver comentario
Errores de FA ???? hahahahaha errores los de Vettel este año eso si que son errores toma una compilación SOLO de 2018 ánimo para seguir automintiendote, lo cierto del 2010 es que con un bólido inferior consiguió luchar hasta la última carrera de tu a tu cosa que Vettel con un coche superior no ha sabido hacer... https://www.youtube.com/watch?v=W6NvBMXZUQo
Default user picture
Ascari
12 Ene 2019 - 13:03
Comment
#87 @#74 otro lo hizo peor y gano el campeonato, repasate la temporada 2010. El problema es que en 2018 ... Ver comentario
El de 2010 era tan fuerte que a pesar de los múltiples errores del piloto 1 le permitió llegar líder destacado a la última cita y con un Massa acabado. Fíjate si el monoplaza de ese año era fuerte.
Default user picture
Ascari
12 Ene 2019 - 12:58
Comment
#84 @#77 pero comopueses comparar la situacionde vettel con la de alonso. ¿Cuando se cyestiono el rendi ... Ver comentario
Massa era un piloto acabado desde 2009. Si hasta Button estando para el retiro lo batió je je.
NocedaRecords
12 Ene 2019 - 12:55
Comment
#86 Esto hasta el 3 de agosto, luego hubo más https://blogs.20minutos.es/formula-1-alonso/2018/08/03/lo ... Ver comentario
Tranquilo no lo ven eso ellos, para ellos ahí Vettel estaba calentando para 2019 xD a ver el 2019 por que creo que muuuuchos nos vamos a reír de lo lindo y yo solo de seo como fan de Leclerc que lo dejen competir por que Vettel en igualdad no tiene nada que hacer con el pezqueñin... a ver donde meten la cabeza después todos estos xD
Pachulara
12 Ene 2019 - 12:35
Comment

@#74 otro lo hizo peor y gano el campeonato, repasate la temporada 2010. El problema es que en 2018 Ferrari no tuvo coche que compensara tantos fallos

Pachulara
12 Ene 2019 - 12:19
Comment
#78 @#68 quien te lo dijo?waajajajajajaja. Vete a ver el Cadillac correr con los acabados que nadie quie ... Ver comentario
ya me lo diras tu, cuestion de tiempo, 120 millones de euros a la basura.
Pachulara
12 Ene 2019 - 12:16
Comment
#77 @#68 No depende de que Vettel se quede o no, Leclerc es una apuesta de futuro, el chaval tiene mucha ... Ver comentario
pero comopueses comparar la situacionde vettel con la de alonso. ¿Cuando se cyestiono el rendimieto de Alonso en Ferrari?¿Cuando se cyestiono el rendimiento de Añonso en cualquier equipo, en cualquier temporada?¿Lo mismo se puede decir de Vettel, o incluso de Hamilton? Lo repito de nuevo, mirad los podios de Massa en 2010 y 2012 y comparad con otros pilotos de esos mismos años que quedaron terceros cuartos o quintos en la temporada.
NocedaRecords
12 Ene 2019 - 10:46
Comment
#82 algunos pensaran que se están cuadrando los astros para vuelta de FA ..... Ver comentario
y otros pensarán que los días de Vettel como no cuaje un buen 2019 están contados dentro de Ferrari...
12 Ene 2019 - 10:33
Comment

algunos pensaran que se están cuadrando los astros para vuelta de FA .....

12 Ene 2019 - 08:00
Comment
#80 No se me hagan pajas mentales .... Según el citado rotativo italiano, Piero Ferrari dejó entrev ... Ver comentario
Una noticia que contradice a otra...en el mismo medio.... https://soymotor.com/noticias/piero-ferrari-desvela-que-decidieron-antes-de-navidad-cesar-arrivabene-958900 Aquí Piero Ferrari desmiente la vuelta de Domenicalli.
12 Ene 2019 - 07:57
Comment

No se me hagan pajas mentales ....

Según el citado rotativo italiano, Piero Ferrari dejó entrever que en Maranello no consideran la vuelta de Stefano Domenicali –actual CEO de Lamborghini y ex jefe de la Scuderia en F1– a pesar de formar parte del grupo de empresarios cercanos a Binotto, junto a Luca Colajanni, Mario Almondo y Alfredo Altavilla. El último, mano derecha de Marchionne en el pasado reciente.

Default user picture
Ascari
12 Ene 2019 - 01:51
Comment

@#71
Nadie con dos dedos de frente dentro de Ferrari duda de Seb ni de que él es la pieza principal dentro del monoplaza sobre la que apuestan para vencer a Mercedes. Las críticas desmedidas sobre el alemán están muy bien para el negocio porque da muchas noticias y eso es pasta y es tener a la afición pendiente, pero no hace falta ser un lince para sacar la conclusión de que Seb es el líder del proyecto y a la vez el líder para madurar a Leclerc porque Seb jamás será conflictivo con la Scudería. Buen gancho les has metido je je.

12 Ene 2019 - 01:32
Comment
#68 @#66 olvidate de 2021, o vettel gana este campeonato o le dan el pire. 5 años confiando en un pilot ... Ver comentario
quien te lo dijo?waajajajajajaja. Vete a ver el Cadillac correr con los acabados que nadie quiere ya xD
12 Ene 2019 - 00:09
Comment
#68 @#66 olvidate de 2021, o vettel gana este campeonato o le dan el pire. 5 años confiando en un pilot ... Ver comentario
No depende de que Vettel se quede o no, Leclerc es una apuesta de futuro, el chaval tiene mucha hambre y mucho talento. Ahora lo veremos correr contra los más talentosos de la parrilla a ver como se desenvuelve. Ferrari tiene una dupla con muchísimo talento aunque quieras decir que Vettel no lo tiene. Tanto Vettel como el equipo son conscientes de los errores de este año, pero su carrera deportiva son más años de éxitos que de fracasos. Que ha tenido una segunda parte de temporada bastante mala debido a un Mercedes que terminó arrasando lo sabemos todos, pero creo que aunque Vettel hubiese sido perfecto no lo hubiese ganado. Alonso también tuvo su momento, bien sabes que paso por algo parecido a lo que pasa Vettel ahora. Y Schumacher se pasó años sin ganar dándolo todo, solo que lo del Káiser ya fue magia en su día.
11 Ene 2019 - 23:26
Comment

@#71 Enamoramiento,cenas...o sea que Binotto y Vettel tienen rollito...jejeje

Últimos vídeos
Te puede interesar
Madrid
F1

Gran Premio de Madrid: ¡que no cunda el pánico!

El Gobierno Autonómico de Madrid ha querido enviar un ‘mensaje tranquilizador’ sobre el proyecto del Gran Premio de Fórmula 1 que la capital tiene previsto albergar a partir de 2026, después de que a principios de semana saltaran todas las alarmas ante la falta de inversores privados. 

17
26 Sep 2024 - 14:17
F1 MotoGP
F1

Fórmula 1 y MotoGP coincidirán nueve fines de semana en 2025

Los calendarios de MotoGP y Fórmula 1volverán a chocar la próxima temporada. El Campeonato Mundial de Motociclismo ha anunciado hoy su calendario para la temporada 2025, la primera en la que Liberty Media será propietaria de la competición, y nueve citas coinciden con un gran premio de Fórmula 1. 

0
26 Sep 2024 - 11:32