Los coches del DTM de 2018 estrenarán una nueva especificación aerodinámica que buscará controlar el apoyo en las frenadas que los pilotos echaron en falta durante 2017. El resultante de este intento de acercarse más a los GT de otras categorías e implicará casi un 40% menos de carga aerodinámica.
Daniel Juncadella será el nuevo piloto de simulador y reserva del equipo de Fórmula E Mahindra Racing. Antes de que se confirmase su regreso al DTM como piloto oficial de Mercedes, el catalán ya comentaba que uno de sus deseos era aprender de la categoría eléctrica dentro de un equipo y así será.
Nico Hülkenberg, piloto de Fórmula 1 de Renault y campeón de las 24 horas de Le Mans en 2015, esa es su carta de presentación. Aunque fue menos 'sonado', el alemán también participó en las seis horas de Spa-Francorchamps antes de ganar la legendaria prueba francesa, un planteamiento muy diferente al que seguirá Fernando Alonso este año, pues tiene planeado disputar todas las pruebas del Mundial de Resistencia de la temporada 2018-2019.
Fernando Alonso ha estado hoy lunes en el trazado portugués de Portimao para realizar un test privado con el equipo Toyota del Mundial de Resistencia. En su reflejo satisfecho por el resultado, el asturiano explica qué sensaciones le deja pilotar un LMP1 híbrido.
A sus 46 años la exjefa de Sauber, Monisha Kaltenborn, ha vuelto al mundo de la competición. Ocho meses después de salir del equipo suizo por "visiones divergentes" a las de los nuevos administradores de la compañía, ha decidido montar su propio equipo de Fórmula 4, KDC Racing, que tiene la intención de competir directamente con US Racing, el conjunto en el que corre el hijo de Ralf Schumacher, David.
El equipo Arden International ha confirmado a Maximilian Günther como su segundo piloto para la temporada de 2018 de Fórmula 2. El equipo fundado por Christian Horner se hace con los servicios de la joven promesa de Mercedes, que da el salto desde la Fórmula 3 Europea.
Lance Stroll, piloto canadiense de Williams y uno de los grandes protagonistas durante la pasada campaña en Fórmula 1, ha repasado su 2017 y ha compartido sus perspectivas respecto a este año. Además de resaltar su gran progresión durante los últimos meses, se ha deshecho en alabanzas ante Lewis Hamilton, actual campeón, pues considera ejemplar cómo gestionó la presión en los momentos complicados.
Mick Schumacher, hijo del heptacampeón del mundo de Fórmula 1, competirá en 2018 nuevamente en la Fórmula 3 Europea, después de un año debut junto al equipo Prema. El germano no se moverá de equipo y después de la temporada de aprendizaje, buscará lograr objetivos importantes.
Que Fernando Alonso diga que en 2018 sus aficionados le verán ganar está 'muy visto' y de su gran confianza en el motor Renault ya hemos hablado en otras ocasiones, pero lo que menos se conoce del español es quizás su parte más personal. Que participe en el Mundial de Resistencia este año es parte de un plan mucho mayor, importante de cara a diseñar la próxima etapa de su vida.
Fernando Alonso podrá finalmente completar la totalidad del calendario del Mundial de Resistencia en 2018 tras el cambio de fecha de las 6 horas de Fuji anunciado ayer en la presentación de la Súper Temporada del WEC. Una decisión que no ha tardado en ser criticada por parte de varios pilotos, y el último de ellos ha sido el excompañero del asturiano, Jenson Button.
La confirmación de Fernando Alonso como piloto de Toyota para el Mundial de Resistencia en 2018 no ha encendido las alarmas en McLaren. Saben que Alonso puede compaginar ambos calendarios sin problema, pero también han querido dejar claro que el asturiano es primeramente piloto de McLaren.
La llegada de Fernando Alonso a Toyota para disputar el Mundial de Resistencia esta temporada es una alegría, sobre todo desde que se conoce que el español podrá disputar las Seis horas de Fuji, una prueba en la que inicialmente no podía participar porque coincidía con el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1, pero el WEC se ha encargado de cambiar su fecha para que el español pueda correr.
El ACO ha revelado este viernes la lista de inscritos en las 24 horas de Le Mans y la Súper Temporada 2018-2019 del Mundial de Resistencia, que este año afronta un momento de transición tras la pérdida de Porsche como constructor en prototipos.
Lando Norris impresionó en las 24 horas de Daytona, según Fernando Alonso, sin embargo, el director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, no quiere distraer al británico de sus compromisos con la Fórmula 2 y la F1 haciéndole correr en otra categoría más.
