El mensaje de Sainz a los 'tifosi': podéis confiar en mí

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07 Sep 2020 - 10:31

Si alguien agradeció ayer que no hubiera público en Monza fue, sin duda, Mattia Binotto. Si alguien lamentó la ausencia de los 'tifosi' fue claramente Carlos Sainz.

Carlos les hubiera querido decir en vivo y directo, desde el podio, que en 2021 tendrán un piloto en el que confiar. Alguien que no será un segundo de Charles Leclerc, pero que llegará con la intención de hacer crecer rápidamente al equipo, como hizo con Renault.

Seguro que lo vieron por la televisión y vibraron, como seguramente hicieron todos los aficionados españoles, que se contentaron con ver a dos pilotos de Ferrari ganar las carreras de Fórmula 2 de este fin de semana, pero seguro que quieren ver a un piloto de Ferrari, aunque todavía habrá que esperar para verle lucir el color rojo del 'Cavallino', en lo más alto del podio de F1.

Ayer la decepción de ver a los dos coches del 'Cavallino' fuera de la carrera desde los compases iniciales –nunca estuvieron en posición de luchar por un séptimo o un octavo–, de ver cómo a Sebastian Vettel le fallaban los frenos –y tuvo suerte el alemán de que fuera en la primera variante– y de ver que Leclerc acababa contra las protecciones de neumáticos la pudo haber mitigado Carlos diciendo 'aquí estoy yo'.

Cuando Ferrari anunció su fichaje, muchos se sorprendieron. Binotto ha explicado por activa y pasiva las razones que le llevaron a confiar en el madrileño y cuando dijo, en su momento, que Sainz podría ser campeón con Ferrari, no fue ni un cumplido ni una justificación, sino algo en lo que creía y que Sainz ha dejado claro… siempre y cuando Ferrari sea capaz de ofrecerle un coche a la altura.

La carrera de Sainz fue con un coche que –pese a tratarse de Monza– había sacrificado velocidad punta en aras de eficacia y le había ido muy bien: tercero en la parrilla, salida espectacular para colocarse segundo y conseguir escapar ligeramente de sus perseguidores, conocedor que la punta de los rivales combinada con el DRS podría ser letal para él. Supo vadear con ello. Incluso supo ganar posiciones cuando los avatares de la bandera roja y una segunda salida colocaron a otros coches delante de él. Supo remontar sobre Gasly, pero le faltó un poco, una vuelta más, para superarlo.

No ha caído en saco roto. Los 'tifosi' saben que en 2021 y 2022 no tendrán que confiar en un solo piloto, como ha sucedido tantas veces en Ferrari: podrán hacerlo en los dos. Y Carlos no lo ha dicho con palabras, sino como les gusta a los seguidores del 'Cavallino': con el volante en las manos.

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46 comentarios
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07 Sep 2020 - 12:43

Totalmente de acuerdo, pero es que ya sabemos como van los foros en internet llenos de fanáticos, todos van a tirar para su casa con cualquier cosa que puedan, y yo entiendo que ahora los que más resentimiento le tengan a esos fanáticos de vettel aprovechen para postear los mismo comentarios pero en la otra dirección y el problema es que así lo único que hacemos es fomentar esta cadena de bilis en la que se mueve en 80% de comentarios de esta Web.
Saludos

SeiyaSagitario
07 Sep 2020 - 12:43

aajajaja lo que faltaba Vettel intento llevar el coche al pitlane pero su equipo le pidio que se baje por seguridad ya que habia problemas con el MGU-K y era peligroso

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07 Sep 2020 - 12:39

Ojo, no me entienda mal, yo también pienso que leclerc esta claramente por encima de Seb este año, pero también Lec se la ha pegado en dos carreras este año y una contra su compañero de equipo y sus dos podios son como la victoria de ayer de Gasly, merecidos totalmente, pero con su granito de suerte, sobretodo del de Gran Bretaña con los pinchazos. Lo que vengo a decir es que de poco sirve echar mierda a los pilotos cuando el coche es tan lamentable, que si, Seb esta rindiendo por debajo del nivel que debería, pero él no tiene culpa de que el Ferrari vaya tan mal que hasta un crack como Charles pierda en el control en plena parabólica, que es lo que tu dabas a entender en tu comentario.
Saludos

07 Sep 2020 - 12:39

"Alguien que no será un segundo de Charles Leclerc". Imposible asegurarlo. Se puede suponer dentro del juego de las probabilidades, pero decirlo a rajatabla, no resulta serio. La política de pilotos, el manejo de pilotos, aplicado en un campeonato completo y hasta para lograr una victoria en una carrera en específico, están para ser cambiados en un instante, en cualquier equipo, privilegiando a un piloto por sobre otro. A eso hay que añadir que estamos hablando de Ferrari. Y de Ferrari en serios problemas.

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07 Sep 2020 - 12:37

Vettel se va de Ferrari porque no sabe cumplir órdenes, nunca lo hizo y el año pasado en Rusia quedó claro que Ferrari lo obligó a cederle el lugar a Leclerc entonces, sin explicaciones perjudicó al equipo y al compañero dejando el coche en el peor lugar posible.
Es el niño mimado de la última etapa de Ecclestone, pero digan la verdad

07 Sep 2020 - 12:35

Todo iba mejor con Marchionne, los otros dos pasaban por allí.

Movimiento rastrero por parte de Binotto? , pero si Binotto apostaba claramente por Vettel, solo hay que ver las declaraciones y las ordenes de equipo el año pasado desde la primera carrera, pero despúes de tanta cagada de Vettel no le ha quedado más remedio que echarlo, ya no lo podia defender

07 Sep 2020 - 12:35

Opino lo mismo que tú, los pilotos conducen el coche y los ingenieros los diseñan y los construyen. Pero no puedo dejar de recordar los comentarios de algunos foreros diciendo que Vettel era un gran desarrollador de coches, que mira que ferraris tan buenos estaba haciendo Vettel y lo malo que eran los ferraris que desarrollaba Alonso. Ahora no se les oye decir nada. Y no es una crítica a Vettel, si no a aquellos palurdos y su creencia de que los coches los diseñan y desarrollan los pilotos jajaja

07 Sep 2020 - 12:28

Hasta la bandera a cuadros Sainz estuvo recortando le tiempo a Gasly, los dos tenían las mismas ruedas con el mismo número de vueltas y estoy seguro que los dos estaban tirando a muerte para ganar la carrera, pero según tu las ruedas de Carlos estaban en las lonas y las de Gasly no?? Jajaja a otro perro con ese hueso. Creo que Sainz si la carrera hubiese durado más vueltas hubiese tenido la oportunidad de adelantar a Gasly, no se si lo hubiese conseguido porque el ritmo de Gasly no era muy inferior al de Carlos.

07 Sep 2020 - 12:10

Te recuerdo que Leclerc con este coche hizo 2 podios.
Echarle toda la culpa al coche para excusar a Vettel es lo más facil.
Pero no cuela...
El rendimiento de Seb en Ferrari no es el adecuado para estar cobrando 50 millones y debe irse para que Ferrari pueda empezar de nuevo.

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