GP Hungría F1 2021
FÓRMULA 2

Victoria de Mick Schumacher en Monza para soñar con el título de F2

Mick salía séptimo y ha logrado su primer triunfo en una carrera larga de F2

Los resultados de Ilott y Shwartzman hacen soñar al alemán con el título

AmpliarVictoria de Mick Schumacher en Monza para soñar con el título de F2 - SoyMotor.comMick Schumacher en Monza

Mick Schumacher ha conseguido su primera victoria en una carrera larga de Fórmula 2 –recordemos que su única victoria fue en una carrera de domingo, en Hungría 2019–, y lo ha hecho a lo grande: en Monza, casa de Ferrari. Además, gracias a los pobres resultados de Robert Shwartzman y Callum Ilott, el alemán se ha metido de lleno en la pelea por el campeonato.

La carrera ha comenzado con el circuito de Monza en unas condiciones inmejorables: el asfalto, a 37ºC de temperatura en el inicio y con una buena cantidad de goma depositada tras la clasificación de Fórmula 1.

La salida ha sido sorprendentemente limpia. No es fácil en Monza, sobre todo por la complicada, Variante del Rettifilo, pero Callum Ilott ha realizado una buena arrancada y ha defendido a la perfección su condición de ‘poleman’.

Mick Schumacher ha sorprendido con una espectacular salida, pues ha pasado desde la séptima posición a la segunda, y Christian Lundgaard se ha colocado tercero. Luca Ghiotto ha caído a la cuarta plaza y Yuki Tsunoda a la quinta.

En las primeras vueltas apenas ha habido movimientos. La ‘facilidad’ para mantenerse en zona de DRS gracias a las largas rectas del trazado italiano ha sido clave, y los pilotos han tratado de mimar sus gomas en los compases iniciales.

No obstante, a medida que se acercaba la hora del primer pit-stop, la parrilla ha comenzado a apretarse. En la quinta vuelta, Schumacher se ha pegado a la estela de Ilott, pero no terminaba de estar en disposición de arrebatarle el primer lugar.

Por detrás, se ha formado un enorme grupo perseguidor en el que ha habido varias batallas espectaculares con hasta tres pilotos en paralelo en la recta de meta. Tsunoda, líder de este grupo en la tercera posición.

El ‘baile’ de paradas en la zona delantera ha empezado en la novena vuelta con el pit-stop de Christian Lundgaard; Ilott y Tsunoda esperarían hasta el duodécimo giro… y el que era líder de carrera ha protagonizado un error imperdonable: ha calado el coche cuando se disponía a volver a pista y ha perdido muchísimo tiempo.

En vista del error cometido por Callum Ilott, desde el equipo Prema han llamado a Mick Schumacher en la vuelta siguiente y, con un buen pit-stop, ha salido muy por delante de todos los pilotos que ya habían parado.

Una vez que todos los pilotos que han salido con blandos han realizado su parada, Dan Ticktum ha ‘heredado’ el liderato de la carrera con Guanyu Zhou en segunda posición. Schumacher estaba 13º, pero como líder virtual tras haber realizado su parada.

A partir de ahí, el piloto alemán ha marcado el ritmo de los pilotos que ya habían hecho su parada y poco a poco ha comenzado la remontada. En la 18ª vuelta ya estaba quinto y a 21 segundos de la cabeza –recordemos que en un pit-stop se pierden alrededor de 30 segundos–.

Un par de giros más tarde, Jüri Vips ha entrado en boxes –ha sido el último piloto en hacerlo– y ha dejado vía libre a Mick Schumacher, que ha recibido con gusto el liderato de la carrera. En ese momento, Lundgaard estaba segundo a tres segundos y Ghiotto tercer a ocho segundos.

De ahí hasta la bandera a cuadros, Schumacher se ha dedicado a gestionar la renta y lo ha hecho a la perfección. A posteriori, el alemán ha logrado cómodamente su segunda victoria en la categoría –primera en carrera larga– y se ha apuntado a la pelea por el campeonato.

De hecho, el alemán se ha situado en la tercera posición del campeonato con 131 puntos gracias a este triunfo. En el liderato están empatados Shwartzman e Ilott, ambos con 134 puntos.

Por detrás, Luca Ghiotto ha arrebatado la segunda posición a Christian Lundgaard en los últimos compases y Yuki Tsunoda ha sabido mantener la compostura para cruzar la línea de meta en la cuarta plaza.

Guanyu Zhou, con una preciosa remontada, ha ganado la partida a su compañero de equipo y ha amarrado el quinto lugar, con Ilott sexto y Ticktum séptimo. Delétraz, Shwartzman y Daruvala completan el top 10.

 

RESULTADOS CARRERA LARGA FÓRMULA 2 - ITALIA

 

POS. PILOTO EQUIPO TIEMPO VUELTAS
1. M. Schumacher Prema 48'24''641 30
2. L. Ghiotto Hitech +3''185 30
3. C. Lundgaard ART +7''321 30
4. Y. Tsunoda Carlin +9''279 30
5. G. Zhou UNI-Virtuosi +12''553 30
6. C. Ilott UNI-Virtuosi +15''145 30
7. D. Ticktum DAMS +15''291 30
8. L. Delétraz Charouz +17''561 30
9. R. Shwartzman Prema +18''238 30
10. J. Daruvala Carlin +21''154 30
11. J. Vips DAMS +23''947 30
12. P. Piquet Charouz +25''004 30
13. J. Aitken Campos +27''859 30
14. M. Armstrong ART +28''379 30
15. N. Matsushita MP +28''666 30
16. F. Drugovich MP +29''257 30
17. A. Markelov HWA +29''927 30
18. G. Alesi HWA +30''343 30
19. R. Nissany Trident +33''081 30
20. M. Sato Trident +51''408 30
21. G. Samaia Campos +52''406 30
RET. N. Mazepin Hitech --- ---

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17 comentarios
Imagen de Sin_Frenos

#16 claro, claro, para mi no es que sea mal piloto, es que SHW parece tener más potencial, tal como has dicho. Mick apunta a ser buen piloto, pero SHW apunta a ser un fenómeno. Veremos como evolucionan los 2...
De todas formas, me parece que Mick haría mejor trabajo de lo que hacen pilotos como Giovinazzi, Latifi, Vandoorne... Si cogiese a esos en F2 seguro que se los merendaba.
Por cierto, hablando de pilotos...que os parece Zhou? A mi, a pesar de que no está consiguiendo unos resultados brillantes, me parece que tiene algo especial, al menos viendo cómo adelanta y eso... qué opináis?

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Imagen de SeiyaSagitario

#13 pero hay que analizar el contexto la regularidad se ve trasmitida en los puntos Mick pese a los abandonos y malas estrategias de prema esta luchando por el campeonato , para mi Rob es mejor que Mick como dices tiene un año menos y tiene mayor proyección pero no quiere decir que Mick sea malo sino Rob es mejor.

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Imagen de Sin_Frenos

#14 muy parejos, sí, con la diferencia de que SHW acaba de llegar a F2 y se está adaptando a la categoría, al coche, al equipo... y Mick ya debería estar más que adaptado. Por lo demás totalmente de acuerdo. Las penurias de la F1 las está compensando la F2.

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Imagen de Tatooine

lo + importante es que a dia de hoy la f2 es mucho + entretenida que la f1. Lo segundo es que hay muchos buenos pilotos y reconozo que no he visto la temporada entera xo desde que la sigo Schumacher siempre anda delante y muy parejo a su compañero de equipo lider del mundial. Schumacher y alguno otro de f2 ya están para subsistir a Grosjeans, Magnusens, Guiovinazis y demás, Tica limpiar la parrilla de f1

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Imagen de Sin_Frenos

#12 Constancia es acabar siempre en buenas posiciones, aunque no sean la primera plaza, pero de forma constante. No hacer 7 podios y el resto de las 15 carreras finalizar en malas posiciones. Ya no digo los abandonos, como el caso del extintor, que obviamente no es su culpa, pero si las que finalizas lo haces cruzando la meta unas veces 2° o 3° y otras 7° u 8°... Eso es constancia 0.
Imaginate que haya un piloto que en todas las carreras acabe 4°, tu habrías conseguido hacer podio, sí, pero en el campeonato te ganaría por regularidad. Las matemáticas no fallan.
Para mi es un piloto que sin ser malo, que no lo es, no tiene consistencia, es irregular en sus resultados. Y no es que sea un novato...

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Imagen de SeiyaSagitario

#8 Constancia si tienes mas podios es que ha sido constante ademas que error es que te salte el exintor cuando vas tercero con ritmo de poder luchar una victoria. Mick no sera un verstappen o como su padre pero tiene proyeccion de muy buen piloto

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Imagen de SeiyaSagitario

#4 Yo no lo veo tan asi hay que ver la competitividad de la categoria este año hay una enorme competitividad de buenos pilotos, y eso en realidad es mejor que arrasar contra pilotos normalitos, Vandome arraso y al final no termino siendo un fuera de serie,
Yo veo almenos entre 7 y 8 pilotos con nivel futuro de F1

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Imagen de SeiyaSagitario

enorme Mick carreron y una de las mejores salidas que he visto, demostrando que quizas no sea un fuera de serie pero tiene talento y nivel, bien Rob y Zhou remontando tambien ilott después del error en los pits estivo brutal.
debo decir que me dio nostalgia escuchar el himno aleman en honor a un Schumacher en monza vestido de rojo en un equipo italiano.
La gran victoria de estos años de Ferrari es su academia de Pilotos tienen unos palotazos espero que mínimo 2 esten en F1 el año que viene.

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Imagen de Farghis

Ilott es desepcionante. Realmente no quiero que lo gane él pero cuando parece que lo tiene al alcance siempre lo arruina, con la experiencia que ya tiene no puede ser eso

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Imagen de Sin_Frenos

#1 cuentas los podios, pero no cuentas las cagadas...y en un campeonato de nada te sirven unos cuantos podios si no tienes constancia y arruinas tus posibilidades con cagadas que no debería tener, más teniendo en cuenta que no es su primer año en F2

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