Valencia, primera ciudad española en colocar puntos de recarga en las farolas
El Ayuntamiento de Valencia ha colocado 22 puntos de recarga para coches eléctricos e híbridos enchufables en farolas y pérgolas fotovoltaicas de la ciudad.
El Ayuntamiento de Valencia ha colocado 22 puntos de recarga para coches eléctricos e híbridos enchufables en farolas y pérgolas fotovoltaicas de la ciudad.
Un informe ha analizado multitud de series de las principales plataformas de entretenimiento que se consumen en España para concluir que en la mayoría de ellas se muestran infracciones de tráfico del todo evitables.
El ZipCharge Go es una batería portátil del tamaño de una maleta de viaje que permite aportar entre 32 y 64 kilómetros de autonomía a un coche eléctrico o híbrido enchufable. Llegará a finales de 2022 y tiene un peso de 22,5 kilos.
El Mini Vision Urbanaut es un prototipo que contempla el futuro de la movilidad en un vehículo de carrocería monovolumen dotado de un motor eléctrico y con capacidades autónomas. Muestra detalles que la marca aplicará a los modelos que se pondrán a la venta durante los próximos años. Además, a partir de él llegará un modelo de producción durante la próxima década.
El BMW Serie 4 Gran Coupé 2022 es la tercera carrocería del modelo alemán y la única que cuenta con puertas de acceso a la fila trasera. Se ofrece inicialmente con cuatro motorizaciones, dos de ellas 'mild-hybrid', y se vende desde 50.550 euros.
Un informe de la ONU recomienda reducir el límite de velocidad en autopistas y autovías a 100 kilómetros/hora con el fin de reducir la siniestralidad en este tipo de vías. No obstante, la organización recalca que es un simple consejo que se enmarca dentro de un paquete de medidas para evitar accidentes.
La denominación TFSIe hace referencia a la tecnología híbrida enchufable de Audi, la misma de la que se benefician 12 modelos diferentes que ofrecen hasta 20 versiones con potencias de entre 204 y 462 caballos.
El Umiles New Concept by Tecnalia es un aerotaxi de origen español que pretende operar comercialmente desde 2030, si bien desde el año que viene sus creadores tienen intención de empezar con las pruebas sobre el terreno.
El Bugatti Chiron se acerca al final de su producción, limitada a 500 unidades. Tan sólo quedan 40 por ensamblarse, entre las que sólo se fabricarán las versiones Chiron Pur Sport y Chiron Super Sport.
El volumen de producción de vehículos previo a la pandemia de coronavirus puede no recuperarse hasta 2023 a causa de la crisis de los microchips semiconductores, entre otras cosas.
El MG Marvel R Electric 2021 es un SUV eléctrico del segmento C. Tiene hasta 402 kilómetros de autonomía y estará disponible en nuestro mercado a partir de noviembre desde 39.990 euros.
La tercera generación del BMW Serie 1 incorpora un cambio de concepto que viene dado por la adopción de un sistema de tracción delantera –también hay versiones xDrive–, además de importantes mejoras en el apartado tecnológico y un aumento del espacio tanto para los ocupantes como para la carga. Existen dos versiones deportivas, el M135i xDrive, que se actualiza de cara a 2022 y, como paso intermedio, el 128ti.
El Peugeot 508 PSE inaugura una nueva estirpe de vehículos deportivos y eficientes de la marca del león. Se trata del coche de calle más potente jamás puesto a la venta por los franceses, ya que su motor híbrido enchufable desarrolla 360 caballos. Su precio de salida es de 64.300 euros, 65.500 en el caso de la carrocería familiar.
El Honda Civic Si 2022 es una versión de corte deportivo del modelo japonés que no llega a los extremos del Type R. Además de ofrecer una puesta a punto específica, se impulsa gracias a un motor de 1.5 litros con 202 caballos de potencia.
El Toyota Mirai ha logrado el Récord Guinness de distancia recorrida sin repostar para un vehículo alimentado por hidrógeno al completar 1.360 kilómetros.
Corría el mes de diciembre de 2022 cuando Kia y la energética EDP firmaron un acuerdo de colaboración con un objetivo muy claro: electrificar España con 40 puntos de carga ultrarrápida en los principales concesionarios de la marca... pero no contaban con una burocracia 'marca España', y el cargador que iba a ser el 'buque insignia' de esta saga ha estado dos años con todo lo técnicamente necesario para abrirse al público pero, sin hacerlo. Esta es su peripecia
Hace años que los campers son una tendencia en países como Alemania, donde Westfalia modificaba los furgones de Volkswagen o Mercedes, perfectos para que unos cuantos aventureros se fueran de vacaciones por confines inexplorados. Pero las redes sociales lo han cambiado todo, y ahora es muy fácil viajar en un furgón 'camperizado': las rutas, los sitios en los que parar, dormir o disfrutar están al alcance de un click, y muchos prefieren llevar su vida a bordo en lugar de alojarse en un hotel.
Que los coches están muy caros es algo que sabemos todos. La crisis del Covid primero, y la de los microchips después, redujeron la disponibilidad de componentes, lo que también disminuyó la fabricación de unidades y obligó a las marcas a subir los precios para poder asumir los mismos costes fijos vendiendo menos unidades. Pero eso ya pasó, y ahora hay suministro, capacidad de producción, y necesitan vender más, y a pesar de que desde 2021 hasta hoy el IPC ha subido más de un 15% en España, algunas marcas están bajando precios.
Primero se confirmó la fecha de su presentación y ahora conocemos por fin su nombre: McLaren W1. El nuevo buque insignia de Woking, el sucesor espiritual del McLaren P1 que conocimos hace una década, verá la luz el próximo 6 de octubre a las 14:00 hora peninsular española.