Honda Civic Si 2022: el paso previo al Type R

El Honda Civic Si es una versión del modelo cuya llegada a Europa no está prevista. En nuestro continente la marca japonesa tiene previsto vender sólo motores electrificados, política de la que tan sólo se escapará el Civic Type R.

HONDA CIVIC Si 2022: EXTERIOR

El Honda Civic Si se diferencia del modelo convencional por la presencia de paragolpes específicos tanto en la zona delantera como en la trasera. De hecho, el de la zaga se ha modificado para que a través de él salgan dos salidas de escape.

Hay un splitter nuevo en la zona delantera y un alerón trasero sobre la tapa del maletero bastante más discreto que el del Type R.

Las carcasas de los retrovisores vienen en negro brillante.

Las luces son de led tanto en la zona delantera como en la trasera.

Las llantas son de aleación con un tamaño de 18 pulgadas y diseño específico.

La carrocería puede ir pintada en el color Blazing Orange, que es exclusivo de esta versión.

HONDA CIVIC Si 2022: INTERIOR

En el interior del Honda Civic Si 2022 destaca la presencia de unos asientos deportivos con reposacabezas integrados.

Los pedales son específicos y de un diseño más deportivos que en el caso del Honda Civic convencional.

Existen costuras rojas a modo de contraste en diferentes puntos del habitáculo.

El cuadro de mandos tiene una pantalla digital de 7 pulgadas y un tacómetro en su parte izquierda.

La pantalla del sistema multimedia, que es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, tiene un tamaño de 9 pulgadas.

El sistema de sonido Bose con 12 altavoces viene de serie.

HONDA CIVIC Si 2022: MECÁNICA

El motor del Honda Civic Si 2022 es un 1.5 litros turbo con 202 caballos de potencia y un par máximo de 260 Newton metro.

El cambio es en todo caso manual de seis velocidades. La palanca tiene un diseño más rígido y sus recorridos son un 10% más cortos que en la versión anterior del modelo. Dispone además de un sistema de ajuste de revoluciones que simula la técnica del punta-tacón.

Honda anuncia una suspensión optimizada en la parte delantera con muelles un 8% más rígidos y una en la trasera con muelles un 54% más rígidos que en el caso del Civic 2022 convencional. Los amortiguadores también disponen de un reglaje específico.

La dirección también ofrece un reglaje específico para lograr un tacto más deportivo.

Los discos de freno son de 312 milímetros en la parte delantera y de 282 en la trasera.

HONDA CIVIC Si 2022: PRECIO

El precio del Honda Civic Si 2022 se desconoce por el momento.

REGISTRO DE ACTUALIZACIONES