Lamborghini ha confirmado que en 2023 presentará un coche de producción que será híbrido, aunque todavía no ha revelado cómo se llamará ni a qué segmento pertenecerá. Será la punta de lanza de la transición a la electrificación que la marca emprenderá esta década.
McLaren correrá el GP de Mónaco con los colores de Gulf y para celebrar la ocasión ha presentado una nueva decoración especial para el 720S inspirada en la decoración de la petrolera.
Este martes conoceremos la hoja de ruta de Lamborghini para los próximos años. Su presidente y director ejecutivo, Stephan Winkelmann, será el encargado de presentar “la visión del futuro de Automobili Lamborghini” en un evento digital que se podrá seguir desde la web del fabricante.
Alfa Romeo tiene una década para convencer a Stellantis de que tiene un futuro en la industria del automóvil. El director ejecutivo del Grupo, Carlos Tavares, así lo ha hecho saber al anunciar que invertirán en la marca italiana durante los diez próximos años.
El Caterham Seven será eléctrico en los próximos años. Los nuevos propietarios de la marca inglesa han confirmado que impulsarán una versión eléctrica del mítico deportivo, aunque aún no han dado una fecha exacta para su presentación. En el peor de los escenarios, verá la luz en 2026.
Sorprendente e imprevisible movimiento de Elon Musk, que esta madrugada ha anunciado que Tesla ya no acepta Bitcoin como moneda de pago para comprar sus vehículos eléctricos.
Renault Sport Cars ha muerto, larga vida a Alpine Cars. El Grupo ha anunciado que su división deportiva ha cambiado de nombre para alinearse con la nueva estrategia comercial de su presidente, Luca de Meo.
El Mini Cabrio será completamente eléctrico en 2025, según ha confirmado la marca en las últimas horas.
El sistema Autopilot no estaba activo en el accidente mortal que ocurrió hace tres semanas en Texas, donde dos personas perdieron la vida cuando un Tesla Model S se estrelló contra un árbol antes de arder en llamas.
Los coches eléctricos serán tan baratos de producir como los térmicos a partir del año 2026, según se desprende de un estudio de BloombergNEF encargado por la organización no gubernamental Transport & Environtment, que aboga por la transición energética y la nueva movilidad.
El Mercedes-Benz EQT es un furgón eléctrico para pasajeros que en estos momentos está en fase de desarrollo. En estos momentos todavía no tiene fecha de presentación ni se conocen sus especificaciones.
El Mercedes-Benz Concept EQT es un coche conceptual que anticipa el primer furgón eléctrico de la marca de la estrella. Naturalmente el aspecto más interesante es su autonomía, pero la marca aún no lo ha anunciado. Su comercialización no comenzará antes de 2022.
El próximo martes 11 de mayo entrarán en vigor los nuevos límites de velocidad en entornos urbanos, que en esencia reducen el número de calles por los que se podrá circular a 50 kilómetros/hora.
Aston Martin ve la luz al final del túnel después de años en la cuerda floja por sus pobres resultados económicos. En el primer trimestre de 2021 aún ha obtenido pérdidas por valor de 42,2 millones de libras, pero su facturación se ha incrementado un 153% respecto al ejercicio anterior y sus ventas –1.353 coches– superan incluso las que registró en el mismo periodo de 2019.
Volkswagen cree que en el futuro la experiencia de tener un coche será muy distinta a la que conocemos en la actualidad, porque el peso creciente del software en los vehículos permitirá que muchos extras sean simples programas informáticos accesibles previo pago.
Nueva temporada, nuevo coche de empresa. En el caso de ser jugador del Real Madrid, eso implica buscar en el catálogo de BMW la opción que te convenza más y aquí la opción más popular es el BMW XM, que ha convencido nada más y nada menos que a nueve jugadores distintos.
Primero se confirmó la fecha de su presentación y ahora conocemos por fin su nombre: McLaren W1. El nuevo buque insignia de Woking, el sucesor espiritual del McLaren P1 que conocimos hace una década, verá la luz el próximo 6 de octubre a las 14:00 hora peninsular española.
Leapmotor ha confirmado el precio de los dos coches eléctricos que introducirá en el mercado español en los próximos días: un compacto llamado T03 que costará tan sólo 18.900 euros –reducibles a 11.900 con el Plan Moves– y un SUV conocido como C10 que partirá de 34.900 euros –27.900 euros, con la ayuda del Gobierno–.
El Kia EV3 revela sus precios para España, que pueden partir desde justo por debajo de 24.000 euros gracias a los descuentos de la marca y el Plan Moves. La versión que más autonomía ofrece 605 kilómetros y cuesta 41.750 euros sin promociones.
