Toyota quiere que en 2030 las baterías de los coches eléctricos cuesten la mitad que en 2022. Para conseguirlo, invertirá unos 11.000 millones de euros en materia de desarrollo en este mismo periodo.
Hyundai introducirá una pila de combustible de hidrógeno de nueva generación en el año 2023. La marca surcoreana espera que suponga un abaratamiento de esta tecnología y que siente las bases para que en 2030 alcance la paridad en precio con los coches eléctricos de batería.
El Volkswagen ID.X o ID.3 GTX es un prototipo eléctrico concebido como la versión deportiva del compacto alemán. Presentado en mayo de 2021, ahora la marca ha confirmado que llegará a producción.
Las matriculaciones de turismos y todoterrenos han caído en España un 29% en agosto de 2021 en comparación con el mismo mes de 2020 y un 36% en relación a 2019, el último año del que hay referencias antes de la pandemia. Se han quedado en 47.584 unidades.
Lotus creará una nueva familia de cuatro coches eléctricos a lo largo del próximo lustro. Durante este periodo también erigirá una nueva fábrica en Wuhan, en China, que estará operativa a partir de 2024.
Tesla no es una marca de coches convencional. Su trabajo en el campo de la inteligencia artificial y la energía de consumo la ha situado desde hace años en un plano distinto a sus competidores, en tanto que compite en más campos que las firmas tradicionales de la industria.
Volkswagen dejará de vender coches con cambio manual a partir del año 2030, según las últimas informaciones de la revista alemana Auto Motor und Sport.
Las empresas petroleras han sido intocables durante décadas, pero ahora se enfrentan al reto de reinventarse para mantener su relevancia en un momento de transición hacia la nueva movilidad sostenible.
Mate Rimac ya empieza a dibujar el futuro de Bugatti, que este mismo año estará bajo su dirección como parte de una nueva empresa conjunta creada entre Rimac Automobili y Porsche.
Arabia Saudí entrará en el accionariado de Pagani Automobili a través de una inversión multianual de su fondo soberano, el PIF, que le servirá para adquirir el 30% de las acciones de la empresa italiana.
Alpine contempla "muy seriamente" la posibilidad de llevar su compromiso con el Mundial de Resistencia al siguiente nivel. Eso significaría el diseño de un nuevo hiperdeportivo propio para la categoría LMH o por la más comedida LMDh, una reformulación de su acuerdo con la estructura técnica de Signatech y una posible expansión a nuevos mercados internacionales.
Alpine ya ha puesto fecha a sus tres próximos coches, que se introducirán en el mercado entre mediados de 2024 y principios de 2026. Sus presentaciones tendrán lugar de forma gradual a razón de uno por año, pero aún no se conocen sus prestaciones. Sí se sabe que serán completamente eléctricos.
El Dallara Stradale y su versión de circuito, el Stradale EXP, son dos deportivos creados por Giampaolo Dallara concebidos como la representación de lo que la conexión entre conductor y máquina puede ser. La versión apta para la calle ofrece 400 caballos de potencia y cuesta unos 190.000 euros, mientras que la de track-days escala hasta los 500 caballos y supera los 200.000 euros.
Un nuevo estudio pone en duda la idoneidad de situar el límite de velocidad urbano en 30 kilómetros/hora, en este caso por argumentos medioambientales.
El Mercedes-Benz Clase C 2021 es el coche del segmento D de la marca de la estrella. Presentado en marzo de 2021, sigue los pasos que el Clase S dio en 2020 en materia de digitalización. También apuesta por una gama mecánica electrificada que incluye opciones 'mild-hybrid' con motores de gasolina y Diesel, y un híbrido enchufable con 100 kilómetros de autonomía eléctrica. Debuta la versión All-Terrain.
Nueva temporada, nuevo coche de empresa. En el caso de ser jugador del Real Madrid, eso implica buscar en el catálogo de BMW la opción que te convenza más y aquí la opción más popular es el BMW XM, que ha convencido nada más y nada menos que a nueve jugadores distintos.
Primero se confirmó la fecha de su presentación y ahora conocemos por fin su nombre: McLaren W1. El nuevo buque insignia de Woking, el sucesor espiritual del McLaren P1 que conocimos hace una década, verá la luz el próximo 6 de octubre a las 14:00 hora peninsular española.
Alpine ha cambiado su hoja de ruta y ha decidido cancelar un SUV eléctrico que tenían previsto para 2027 y desarrollar en su lugar una berlina de corte deportivo que podría entrar en el cuerpo a cuerpo con el BMW M3, según la última información aparecida en la prensa francesa.
Leapmotor ha confirmado el precio de los dos coches eléctricos que introducirá en el mercado español en los próximos días: un compacto llamado T03 que costará tan sólo 18.900 euros –reducibles a 11.900 con el Plan Moves– y un SUV conocido como C10 que partirá de 34.900 euros –27.900 euros, con la ayuda del Gobierno–.
