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Siempre se ha señalado a la industria china por copiar el diseño de los mejores coches de Europa y del resto del mundo, lo que no esperábamos es que fuera la industria europea la que se copiara a sí misma en China… ¡y presumiera de ello1 Y es que Volkswagen lanza a bombo y platillo el nuevo VW ID.Unyx, un modelo que no es sino una versión del Cupra Tavascan, ya que los dos se fabrican en exclusiva en la planta de la marca en Anhui.

Motores, precios, entorno multimedia... el Skoda Superb y el Volkswagen Passat pueden parecer hermanos, pero hay detalles que claramente les diferencian y que vamos a repasar en este artículo.

Volkswagen ha confirmado que en 2027 lanzará un coche eléctrico para Europa y fabricado en nuestro continente que tendrá un precio de lanzamiento de 20.000 euros. No será el único, aunque de momento los diferentes fabricantes ven más factible la barrera de los 25.000...

Si quieres tener un SUV de Volkswagen, tienes que saber que, por por menos de 40.000 euros, puedes acceder tanto a un coche eléctrico de 550 kilómetros de autonomía como a un híbrido enchufable con más de 100 kilómetros de rango. El ID.4 y el nuevo Tiguan, dos vehículos completamente diferentes pero con una longitud muy similar –4,58 y 4,54 metros respectivamente–, se sitúan en la misma órbita de precios gracias a las campañas comerciales existentes y los descuentos del Plan Moves, que se aplican por igual a los dos.

El restyling de la octava generación del Volkswagen Golf, que prescinde del motor de tres cilindros, ya se vende en España, y lo hace a un precio prácticamente idéntico al del Seat León.

El 29 de marzo de 1974 Volkswagen iniciaba la fabricación del Golf. De eso hace 50 años… aunque a algún veterano nos parezca que fue ayer.