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Aprobado el veto a los coches de combustión desde 2035 en Europa

El Parlamento Europeo ha aprobado definitivamente la medida
Hubo 339 votos a favor, 249 en contra y 49 abstenciones
El sector del automóvil ve demasiado cercana la fecha límite
coches_combustion_2035.jpg
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10 Jun 2022 - 11:23

El Parlamento Europeo ha aprobado la prohibición de vender coches con cualquier tipo de motor térmico en la Unión Europea desde el año 2035. A partir de ahora se abre un proceso en el que se negociará con los países miembros cómo aplicar la medida. El sector del automóvil está de acuerdo con los objetivos que se persiguen, pero no con el calendario para lograrlos.

'Fit for 55' es el paquete de medidas que la Comisión del Medio Ambiente del Parlamento Europeo había propuesto para reducir las emisiones contaminantes en la Unión Europea a medio plazo. Su aprobación definitiva se votó el miércoles 8 de junio y, curiosamente, casi ninguno de los puntos que lo conforman se aprobó. El que sí salió adelante es la prohibición de comercializar coches con motor térmico desde 2035, algo que incluye tanto a los híbridos como a los híbridos enchufables.

Este paso, que también echa el telón sobre el futuro de los biocombustibles, supone el pistoletazo de salida para que el Parlamento Europeo negocie a partir de ahora la hoja de ruta a seguir con los países miembros de la Unión Europea. En total fueron 339 los votos a favor registrados, 249 en contra y 24 abstenciones.

Otro punto que se ha aprobado es el de la reducción de emisiones de CO2 hasta que se llegue a 2035. Los turismos tendrán que limitar en un 55% las mismas respecto a los valores de 2021 en el año 2030, mientras que las furgonetas tendrán que hacer lo propio en un 50%. Por su parte, la propuesta de una reducción del 40% de las emisiones de los coches y del 35% de las furgonetas para el año 2027 se rechazó.

Por su parte, todos y cada uno de los puntos de 'Fit for 55' que se han rechazado van a obligar a que este texto vuelva a manos de la Comisión del Medio Ambiente de cara a una profunda revisión. Lo que no cambiará tras la misma es que, desde 2035, no se podrán vender mucho más que coches eléctricos en nuestro continente.

 

LA REACCIÓN DEL SECTOR DEL AUTOMÓVIL

El sector del automóvil está de acuerdo con la necesidad de reducir las emisiones contaminantes, pero no tanto con los plazos aprobados por la Eurocámara. Por ejemplo, desde Anfac consideran que no se puede fijar ahora mismo una fecha límite con más de una década por delante. Según ellos, lo lógico sería determinar los objetivos definitivos en 2028. Además, esta asociación recuerda que inicialmente en España la prohibición de vender coches de combustión estaba fijada en 2040.

Desde Ganvam añaden que es necesario garantizar que la transición ecológica sea progresiva e inclusiva sin caer en una constante de prohibiciones. A día de hoy lo que más interesa es que el parque automovilístico español se renueve con vehículos menos contaminantes y no tanto meter a la fuerza un coche eléctrico que, de momento, es excesivamente caro y para el que no hay una infraestructura de recarga adecuada.

Por su parte, Faconauto se manifieste en la misma línea que los dos organismos anteriores al asegurar que comparten los objetivos de reducción de emisiones, pero no en unos plazos "poco pegados a la realidad y que ya hoy no van en paralelo con las necesidades de la mayor parte de los ciudadanos".

65 comentarios
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10 Jun 2022 - 13:46
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#44 Me hace gracia que la excusa de la industria sea que en 2022 no hay puntos de carga. Claro, por eso ... Ver comentario
Y si sabemos como este país, no es de ser mas paletos el esperar que de aquí a 2035 todo va a ser genial. Pegarnos el tiro en el pie 13 años antes y esperar que el plan funcione, porque no ver como van las cosas de aquí a 2028-2030 y luego ya plantearnos si son viables medidas tan drásticas. Date cuanta que estamos decidiendo HOY la prohibición de una tecnología que es la más usada ACTUALMENTE y de la que dependemos muchísimo a A DIA DE HOY, confiando en que de aquí a 13 años se haya reemplazado totalmente... No seria mas inteligente esperar para tomar esa decisión cuando otras tecnologías hayan reemplazado al menos en un 50% a los motores de combustión para estar seguros de que es perfectamente viable en ese plazo?
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10 Jun 2022 - 13:37
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#39 Un día cualquiera en la consulta del médico: Doctor, no me encuentro bien, me fatigo al hacer cua ... Ver comentario
¿entonces verías bien que el médico te obligase forzosamente a seguir su tratamiento? Porque eso es lo que hace la política, obligar, prohibir, sancionar... Y te recuerdo que ellos no son científicos, los políticos insinúan apoyarse en lo que dice la ciencia, la economía etc. pero a menudo lo que vemos es que simplemente toman decisiones políticas, es decir, decisiones que solo tienen en cuenta lo que les beneficia/perjudica en las urnas. Y te recuerdo que el ciudadano medio es fácilmente manipulable
10 Jun 2022 - 13:15
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#39 Un día cualquiera en la consulta del médico: Doctor, no me encuentro bien, me fatigo al hacer cua ... Ver comentario
Tal cual.
10 Jun 2022 - 13:13
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Me hace gracia que la excusa de la industria sea que en 2022 no hay puntos de carga. Claro, por eso no se prohibe para mañana sino para dentro de 13 AÑOS. Si en ese tiempo no hay infraestructura la culpa es de ser un país de paletos.

Schumisuzuka2000
10 Jun 2022 - 12:40
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#39 Un día cualquiera en la consulta del médico: Doctor, no me encuentro bien, me fatigo al hacer cua ... Ver comentario
que razón tienes..... hay que tomar de ejemplo a los aborígenes australianos o indígenas del amazonas.....
10 Jun 2022 - 12:26
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#40 @#32 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
la verdad que no te enteras de nada, la solución no es cambiar el coche de combustión por el eléctrico, eso es un parche. Menos coches más bicicletas. Esa es la solución.
10 Jun 2022 - 11:52
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#40 @#32 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
el calentamiento global es un hecho demostrado sobradamente. La quema de combustibles fósiles desde que comenzó la era industrial, ha provocado que aumenten las partículas de CO2 en la atmósfera. Además de otros gases como el metano, el CO2 es un gas de efecto invernadero. Esto quiere decir que, cuántas más partículas, más se retiene el calor de los rayos del sol que llegan a la Tierra. Actualmente el nivel de partículas de CO2 es de alrededor de más 400 ppm. Esos niveles no los ha habido desde hace 3 millones de años. Así que la humanidad no ha conocido nada similar. De todas formas, eso no es justificación para la prohibición de los coches, cuando es otro tipo de vehículos e industrias las causantes de las grandes emisiones. Como por ejemplo los barcos cargueros gigantes o las centrales térmicas de carbón. Pero claro, es más fácil atajar por lo que afecta al trabajador que a las grandes empresas. Lo de siempre.
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10 Jun 2022 - 10:30
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#32 @#27 tanto si te gusta como si no, el calentamiento global es un problema real, otra cosa es que obl ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
10 Jun 2022 - 10:18
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Un día cualquiera en la consulta del médico:
Doctor, no me encuentro bien, me fatigo al hacer cualquier esfuerzo físico, estoy somnoliento todo el día, me cuesta concentrarme, sufro estrés y mi rendimiento en el trabajo ha bajado mucho, por no hablar de mi desempeño con mi pareja.
Mire caballero, sus resultados de análisis de sangre muestran unos niveles de colesterol alarmantes, está en el límite para considerarse diabético y su capacidad pulmonar está muy por debajo de lo considerado normal.
Doctor que puedo hacer?
Pues debe usted cambiar su dieta drásticamente, menos grasas, menos carne, nada de sal, olvídese de la bolleria, aumente la ingesta de fruta y verdura, haga ejercicio físico moderado…
Unos minutos más tarde en el bar de la esquina, “putos políticos progres, ya hasta han lavado el cerebro a los médicos”…
Pero Paco que los médicos pasan muchos años estudiando y se basan en evidencias científicas…
Que van a saber esos, otro ración de torreznos y una cerveza…

10 Jun 2022 - 09:28
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Me preocupa particularmente que prohiban los biocombustibles, ya que eran la mejor solución no sólo para la industria sino sobretodo para nosotros los conductores y para campos como el de la competición (sin ir más lejos son la apuesta de futuro de la propia Fórmula Uno). Una pena que nuestros gobernantes prefieran favorecer a ciertos lobbies e intenten imponer un tipo de vehículos que, al menos a día de hoy, son demasiado caros y/o no son prácticos para la mayoría de la población. Y que no pase lo que pasó con el diésel y decidan hacer explotar la burbuja de los eléctricos y fastidiar a la gente que se compró uno.

Saludos Compañeros.

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10 Jun 2022 - 00:25
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#32 @#27 tanto si te gusta como si no, el calentamiento global es un problema real, otra cosa es que obl ... Ver comentario
Pues el cambio climático como lo están presentando es una mentira grotesca. Lo que si está sucediendo es un proceso de inversión de los polos en el planeta, desde hace bastante tiempo y que genera alteraciones de todo tipo. No estoy inventando nada, lo que te digo es científico, está sucediendo y lo tienen lo más callado posible, primero porque el conocimiento es poder y segundo porque "el calentón global" está resultando en un negocio redondo para los hijos de puta de toda la vida. No significa que no haya cambio climático, ni que el hombre no tenga nada que ver, simplemente lo que pasa no es como nos lo dicen. Saludos.
09 Jun 2022 - 21:54
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De todas formas , no hacen falta ni prohibir los coches de combustión , cuando nos pongan los precios a 5€ el litro , ya nos vamos quitando automáticamente XD ( vamos pa los 3€ el litro a este ritmo . ....estos políticos con sueldazos mes a mes sin dar palo al agua ..y gracias a estas subida recaudan Aun más ... No es lo mismo pagar el 21% de 1,20€ que de 2,07€ . Por eso vamos tan mal gestionado y cada vez que impriman dinero , nos están robando, pero legalmente

09 Jun 2022 - 20:49
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#14 Imponer nunca es buena idea ademas de que no veo a la gente de a pie que vive en pisos que puedan te ... Ver comentario
bueno, eso que contaminan menos es relativo, porque hay cada coche hibrido que tela, deberian quitarle la pegatina eco, contaminan más que un coche anterior al 2000
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09 Jun 2022 - 20:46
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Totalmente de acuerdo en todo lo que dices...lo vengo diciendo desde el 2010, me cansé de recibir respuestas negativas de ignorantes que ni si quieran se preocupan por leer, investigar, preguntarse y capacidad analítica...en cambio son fanáticos he ignorantes que se creen lo que les dicen y no pueden ver más allá de su propio pié. Esto solo creará desigualdad social porque la UE es unida para ciertos temas pero para salarios iguales ahí no. Resumo,nos venden la la frase " cambio climático" "calentamiento global" "agujero de ozono" etc ah sumarle la palabra seguridad y salud...todas son formas lindas de parte de esta lacra de políticos de quitarnos dinero de lo poco que ganamos... Saludos

09 Jun 2022 - 20:44
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#27 Poco a poco vamos cayendo en ese abismo que ciertas élites nos imponen, argumentándo todo en false ... Ver comentario
tanto si te gusta como si no, el calentamiento global es un problema real, otra cosa es que obligar a que los coches sean eléctricos no parece la mejor solución, pero se ha montado usted una pelicula tremenda, pero le voy a dar una solución muy sencilla, salga de Europa y vaya a vivir a otro lado y arreglado
09 Jun 2022 - 20:40
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igual que han cambiado de 2040 a 2035 esto puede seguir cambiando, según se vaya acercando el año y vean si es realista o no lo mentendran o lo volveran a cambiar. Lo mismo los combustibles sinteticos se hacen con el mercado y no prohiben los motores de combustión, veremos

Schumisuzuka2000
09 Jun 2022 - 20:14
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El ser humano ha vivido siempre gobernado por el miedo. Nos hemos pasado casi 2000 años bajo la dictadura del cristianismo, al menos tenía unas doctrinas mandamientos buenos para el uno mismo y demás. Siempre hubo caciques e hijos de puta que se aprovecharon de todo para manipular. Pero ahora estamos bajo el yugo de una nueva dictadura muy peligrosa, el BUENISMO en todo su esplendor. Como apuntaba el compañero de abajo europa no se fue a la mierda con los NAZIS, pero se ira con los anormales que nos gobiernan por doquier. Van a estrellar el avión con el pasaje al completo.

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09 Jun 2022 - 19:14
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#28 @#27 Chapó compañero, suscribo tus palabras de la A a la Z. Bravo. Ver comentario
Gracias amigo, es que ando cansado ya de leer tanta hipocresía de la prensa y medios a favor y en defensa de esta farsa que acabará con la esencia del mejor y más bello invento de la historia que es el automóvil. Y asqueado de ver a tanto ignorante que traga y consiente en admitir la gran mentira. Un saludo.
09 Jun 2022 - 19:08
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#27 Poco a poco vamos cayendo en ese abismo que ciertas élites nos imponen, argumentándo todo en false ... Ver comentario
Chapó compañero, suscribo tus palabras de la A a la Z. Bravo.
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09 Jun 2022 - 19:03
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Poco a poco vamos cayendo en ese abismo que ciertas élites nos imponen, argumentándo todo en falsedades y teorías no demostradas, e inculcándonos temor y castigo si no cumplimos. Nada de lo que nos imponen va a cambiar nada, salvo lo que sea para sus sucios intereses de un Gobierno y dominio mundial de esas élites. Todo es excusa para desposeernos de nuestra libertad que les molesta para sus asquerosos propósitos y someternos a ese nuevo orden mundial, donde "no tendremos nada y seremos felices". Coches a pilas, la misma casa de 50 m la misma ropa, comer gusanos, nada de carne... Agenda 2030 Sres.!!. Eso si, esas élites serán los únicos que vayan en jets privados, los mejores coches y yates, y comeran mucha carne, porque ya hay miles de millones de imbéciles que han caido en su trampa y cómo no, la estúpida y suicida "Uropa" a la que hay que someter la primera, por el odio que unos cuantos le tienen. Vamos a pagar muy caro nuestra propia estupidez, este suicidio colectivo de Europa en todos los ámbitos no tiene vuelta atrás. Claro, salvo, que la gente reaccione o por desgracia, con una nueva guerra que no dejaría nada ni nadie en pie. Pero la población "uropea" ya está suficientemente adoctrinada para cumplir cómo borregos las órdenes de esos cerdos políticos de Bruselas y los todavía gobiernos de cada país, todos vendidos y al servicio del NOM.
Mientras por mi parte, pensando en cambiar mi 6 cilindros por otro igual pero ya, antes de que los que "defienden mi libertad individual", me lo prohiban para que "pueda ser feliz"... (los frigoríficos con pilas enchufables que contaminan igual o más y engordan la factura de la ruinosa luz, que se los compren ellos y los imbéciles que se tragan esa mierda).

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