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Toyota quiere hacer híbridos enchufables con 200 kilómetros de autonomía eléctrica

Sus planes van más allá de una gama exclusivamente eléctrica
Todavía consideran a los híbridos como la mejor opción
Toyota apostarán por híbridos enchufables con 200 kilómetros de autonomía eléctrica - SoyMotor.com
Toyota apostarán por híbridos enchufables con 200 kilómetros de autonomía eléctrica
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12 Abr 2023 - 13:52

Toyota ha dejado claro en varias ocasiones que la llegada de una gama de coches 100% eléctrica todavía estaba lejos de sus planes a corto plazo. Su trabajo se centra ahora en desarrollar híbridos enchufables con autonomías 'cero emisiones' por encima de los 200 kilómetros.

Mientras que otras marcas se están dedicando a eliminar los motores de combustión de sus automóviles, Toyota sigue apostando por la hibridación, la tecnología que considera como la más óptima y práctica en la actualidad.

Toyota RAV4 Plug-in - SoyMotor.com

De ahí que su proyecto a corto plazo sea ofrecer en su gama modelos híbridos enchufables que ofrezcan una autonomía en modo eléctrico de 200 kilómetros o más. Una estrategia en cierto modo distinta a la de la mayoría, como ya hicieron en el pasado desplegando una buena variedad de coches híbridos –HEV– como el Toyota Prius, el Toyota Auris y el Toyota Yaris cuando otros todavía ni siquiera pensaban en la electrificación.

Si comparamos esta autonomía 'cero emisiones' con la oferta actual, supone prácticamente el doble de la que ofrece el Mercedes-Benz Clase C 300 e –110 kilométros– y otros modelos de la marca teutona, así como el BMW X5 45e –102 kilómetros–. Eso hablando de estos modelos concretos, porque en general los híbridos enchufables están ofreciendo una circulación en modo eléctrico de entre 40 y 75 kilómetros. Y una vez alcanzada una autonomía de 40 kilómetros en ciclo WLTP, el modelo tiene acceso al distintivo ambiental 'Cero'.

Esto no quita que sigan mirando a 2050 como el año de la neutralidad de carbono durante todo el ciclo de vida de sus automóviles. Pero lo harán de una forma más paulatina, de manera que en 2035 ya estén un 50% por debajo de las emisiones de CO2 que tenían en 2019.

Aunque de momento sólo cuentan con tres modelos 100% eléctricos en la gama española –Toyota bZ4X, Lexus UX 300e y Lexus RZ 450e–, la idea es lanzar a nivel mundial un total de diez nuevos coches EV, como el Toyota bZ3 que ya ofrece en otros mercados. Para 2026, el objetivo es alcanzar un volumen de ventas anual con este tipo de tecnología cifrado en 1,5 millones de unidades.

Tampoco se olvidan de las energías alternativas, como los combustibles sintéticos y los sistemas de propulsión con pila de hidrógeno que ya tienen en el mercado desde hace unos años y que conocemos del Toyota Mirai.

 

5 comentarios
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13 Abr 2023 - 11:57
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Mi idea de siempre ha sido fomentar el coche urbano con baterías para un max. 100/150 Km que para muchos es lo que haces a la semana el 99% al año.. estos coches bien preparados para enchufes domésticos porque hay apenas estaciones ..... y llevar un motor de autonomía extendida de tecnológica hiper conocida, económica y estandarizada como un 2 tiempos mono cilíndrico a régimen estacionario apoyado con motor eléctrico para subirlo a régimen antes de arrancar y con sistema multi regeneración de gases.....conseguimos consumos y emisiones ridículos, economía, peso y facilidad de producto...este ultimo motor es para eliminar el estrés de la autonomía que podría ser opcional o instalado a futuro
Ya para el que viaje habitualmente hay eléctricos de 500 Km o el que sea una vez a las mil igual le sale mejor alquilar un coche grande esa semanita de "vacas" con todo lo que ahorras al año.

12 Abr 2023 - 21:55
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#3 La idea es buena, el problema es el coste, para alcanzar esa autonomía necesitarán un buen y caro ... Ver comentario
La clave está en la eficiencia de cada elemento, manteniendo la fiabilidad exquisita de Toyota
12 Abr 2023 - 20:19
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La idea es buena, el problema es el coste, para alcanzar esa autonomía necesitarán un buen y caro paquete de baterías, tampoco inventan nada, eso ya lo propuso el Opel Ampera.

12 Abr 2023 - 18:17
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Ojalá sea con motores de 2 cilindros super compactos, ligeros, silenciosos, y de alta eficiencia.
Con 75cv de motor térmico sería suficiente para circular a 150km/h

12 Abr 2023 - 14:37
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Ese si lo compraría

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