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Smart Concept #1: cazada la versión de serie el primer SUV de la marca

La variante de producción parece ser muy parecida al 'concept'

El prototipo crece en casi 80 centímetros respecto al Smart ForFour

AmpliarSmart Concept #1: cazada la versión de serie el primer SUV de la marca - SoyMotor.comLa llegada al mercado de la versión de producción del SUV de Smart se producirá en 2023

El Smart Concept #1 es un coche conceptual que anticipa el primer SUV eléctrico de la marca. Presentado como prototipo en septiembre de 2021, la versión de serie estará construida sobre una plataforma que permite una autonomía máxima de 700 kilómetros. Las especificaciones concretas de este vehículo y su precio aún no se han confirmado.

El Smart Concept #1 anticipa la primera propuesta de la marca para el segmento B-SUV, el más popular del mercado en estos momentos. Se prevé su comercialización como modelo de serie para el año 2023.

El prototipo supera la longitud del Renault Captur y se sitúa a tan sólo un centímetro del Peugeot 2008, que serán dos de sus rivales naturales.

Su versión de producción parece no diferir mucho del prototipo tras resultar fotografiada mientras se probaba en China.

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SMART CONCEPT #1: EXTERIOR

El Smart Concept #1 mide 4,29 metros de largo, 1,91 metros de ancho y 1,69 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,75 metros.

Esto significa que gana 79,5 centímetros de longitud respecto al ForFour al que sustituye.

El tren delantero adopta una nueva parrilla ciega que previsiblemente veremos en los futuros eléctricos de la marca. Las luces son de led y están unidas por un haz de luz tanto en el eje delantero como en el trasero.

Quizá el rasgo más llamativo del Concept #1 es su techo panorámico, que se extiende desde el pilar A hasta el pilar C e inunda de luz el interior. Sí es curioso señalar que el Concept #1 no tiene pilar B.

Las puertas traseras son suicidas. Es uno de los rasgos que no debería extrañar si desaparece en la variante de producción.

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SMART CONCEPT #1: INTERIOR

El interior del Smart Concept #1 evoca a los últimos lanzamientos de la línea eléctrica de Mercedes-Benz.

No cuenta con un panel de instrumentos como tal, previsiblemente porque proyecta la información del vehículo directamente en el parabrisas. La consola central está presidida por una pantalla táctil de 12,8 pulgadas.

Con una distancia entre ejes de 2,75 metros –más incluso que el Mercedes-Benz EQA–, el Concept #1 busca el espacio interior y da mucha importancia a la luz con su techo panorámico y la ausencia de un pilar B en las ventanillas.

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SMART CONCEPT #1: EQUIPAMIENTO

Smart anuncia que el 75% de las funciones del sistema operativo del Concept #1 serán susceptibles de recibir actualizaciones inalámbricas vía OTA.

Entre sus asistencias a la conducción destacan un asistente de aparcamiento, asistente de maniobra evasiva, asistente de autopista para asumir parte de las tareas de la conducción y un asistente de carril de emergencia.

 

SMART CONCEPT #1: MECÁNICA

Las especificaciones técnicas del Smart Concept #1 no se han confirmado.

Aún así Geely ya ha anunciado que desarrollará el modelo de serie a partir de la plataforma SEA –Arquitectura de Experiencia Sostenible–, que permite autonomías de hasta 700 kilómetros y carga ultrarrápida gracias a un sistema de 800 voltios.

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SMART CONCEPT #1: PRECIOS

El Smart Concept #1 no se comercializará.

 

REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Fecha Actualización
20/01/2022 Cazan la versión de producción del Smart Concept #1 en China con camuflaje.
06/09/2021 Presentación del Smart Concept #1.
02/09/2021 Fecha de presentación del SUV de Smart.
16/07/2021 Primera imagen del SUV de Smart.
21/05/2021 Primeros bocetos oficiales.
04/03/2021 Confirmación de la presentación del prototipo en septiembre.

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2 comentarios
Imagen de mormugao

¿En serio? Esto se nos va de las manos.

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Imagen de Julito-kun

He visto "SUV" y ha dejado de interesarme.

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