Smart #1 2023: el primer SUV de la marca ya tiene fecha de llegada

El Smart #1 2023 es el primer SUV de la historia de la marca, un automóvil que representa un nuevo comienzo de una firma que hasta ahora estaba centrada en fabricar coches para el uso urbano. Se impulsa por un motor eléctrico que desarrolla 272 caballos y tiene una autonomía máxima de 440 kilómetros. Se espera que esté disponible en diciembre. También existe una versión más deportiva firmada por Brabus, aunque no se ha confirmado que vaya a llegar a Europa.

El Smart #1 2023 es la primera propuesta de la marca en lo que a SUV se refiere. Su comercialización está prevista para diciembre de 2022.

Este vehículo sustituye al Smart EQ ForFour, que era un desarrollo compartido con Renault.

El segmento de los B-SUV es el que recibe al nuevo Smart, que competirá con modelos como el Peugeot e-2008, el Opel Mokka-e, el Renault Mégane E-Tech Electric, el DS 3 Crossback E-Tense o el Hyundai Kona eléctrico.

SMART #1 2023: EXTERIOR

El Smart #1 mide 4,27 metros de largo, 1,63 metros de ancho y 1,82 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,75 metros. Tiene un coeficiente aerodinámico Cx de 0,29.

El tren delantero adopta una parrilla ciega que previsiblemente estará presente en los futuros eléctricos de la marca. Las luces son de led y están unidas por un haz de luz tanto en el eje delantero como en el trasero.

El modelo de serie mantiene algunos rasgos del Concept #1 como su techo panorámico.

Las llantas son de 19 pulgadas.

SMART #1 2023: INTERIOR

El interior del Smart #1 cuenta con una pantalla de alta resolución de 12,8 pulgadas para el sistema multimedia y un equipo de sonido firmado por Beats. El infoentretenimiento está totalmente integrado y permite la selección de perfiles y ajustes de preferencias para viaje, desde la navegación, hasta la climatización, las luces y el sonido.

Aparece una segunda pantalla de 9,2 pulgadas que forma parte del cuadro de instrumentos y un head-up display de 10 pulgadas.

Este SUV cuenta con dos maleteros: el primero, situado en la parte delantera, cubica 15 litros y está pensado para guardar los cables de carga, mientras que el segundo, que se encuentra en la parte trasera, oscila entre 273 y 411 litros.

SMART #1 2023: EQUIPAMIENTO

El Smart #1 dispone de un completo sistema de ayudas a la conducción Smart Pilot que incluye control de crucero adaptativo con función de parada y arranque, sistema activo de mantenimiento de carril, control de ángulo muerto, asistencia en carretera y en atascos, asistente de aparcamiento automático y asistente de luces largas.

Opcionalmente la marca ofrece un wallbox de smart en colaboración con ABB así como el cable de carga con toma de corriente doméstica de Modo 2.

SMART #1 2023: MECÁNICA

El Smart #1 está montado sobre la plataforma de SEA de Geely y para su lanzamiento dispone de un único motor de 200 kilovatios –272 caballos– que entrega 348 Newton metro de par y con el que es capaz de alcanzar los 180 kilómetros/hora.

La batería tiene una capacidad de 66 kilovatios hora y se puede cargar a una potencia máxima de 22 kilovatios en corriente alterna y de 150 kilovatios en corriente continua. Esto significa que es capaz de recuperar el 80% de la carga en algo menos de 3 horas si recurrimos al primer caso y en unos 30 minutos en el segundo.

A falta de homologación final en Europa, este SUV eléctrico tiene una autonomía de entre 420 y 440 kilómetros.

Su peso es de 1.820 kilos.

SMART #1 BRABUS

El Smart #1 Brabus 2023 es una versión más deportiva firmada por el famoso preparador que, de momento, se ha presentado para el mercado chino.

Estéticamente incorpora unas nuevas tomas de aire en el capó y unas llantas plateadas y negras. Por su parte, el gris mate, el rojo y el negro son los colores elegidos para la carrocería.

Las pinzas de freno vienen pintadas en rojo.

En el interior destacan los logos de Brabus, un volante forrado en Alcantara y costuras en rojo a modo de contraste.

Lo más interesante de esta versión llega de la mano del motor. Al trasero que equipa la versión normal se suma otro delantero de 156 caballos para dar un total de 428 caballos. No se ha hablado acerca de la batería, pero es lógico pensar que mantiene la del modelo original, con lo que su autonomía será menor que la de éste.

Esta versión del Smart #1 acelera de 0 a 100 kilómetros/hora en 3,7 segundos.

SMART #1 2023: PRECIOS

Aún se desconoce el precio que tendrá el Smart #1 2023.

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