Smart #1 2023: ya se sabe cuánto cuesta en España
Es totalmente eléctrico y entrega un mínimo de 272 caballos
Tiene una autonomía máxima de hasta 440 kilómetros
El Smart #1 es el primer todocamino en la historia de la marca
El Smart #1 2023 es el primer SUV de la historia de la marca, un automóvil que representa un nuevo comienzo de una firma que hasta ahora estaba centrada en fabricar coches para el uso urbano. Se impulsa por un motor eléctrico que desarrolla 272 caballos y tiene una autonomía máxima de 440 kilómetros. Existe una versión Brabus más potente. Su precio de salida es de 42.100 euros.
El Smart #1 2023 es la primera propuesta de la marca en lo que a SUV se refiere. Su comercialización está prevista para enero de 2023
Este vehículo sustituye al Smart EQ ForFour, que era un desarrollo compartido con Renault.
El segmento de los B-SUV es el que recibe al nuevo Smart, que competirá con modelos como el Peugeot e-2008, el Opel Mokka-e, el Renault Mégane E-Tech Electric, el DS 3 Crossback E-Tense o el Hyundai Kona eléctrico.
SMART #1 2023: EXTERIOR
El Smart #1 mide 4,27 metros de largo, 1,63 metros de ancho y 1,82 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,75 metros. Tiene un coeficiente aerodinámico Cx de 0,29.
El tren delantero adopta una parrilla ciega que previsiblemente estará presente en los futuros eléctricos de la marca. Las luces son de led y están unidas por un haz de luz tanto en el eje delantero como en el trasero.
El modelo de serie mantiene algunos rasgos del Concept #1 como su techo panorámico.
Las llantas son de 19 pulgadas.
SMART #1 2023: INTERIOR
El interior del Smart #1 cuenta con una pantalla de alta resolución de 12,8 pulgadas para el sistema multimedia y un equipo de sonido firmado por Beats. El infoentretenimiento está totalmente integrado y permite la selección de perfiles y ajustes de preferencias para viaje, desde la navegación, hasta la climatización, las luces y el sonido.
Aparece una segunda pantalla de 9,2 pulgadas que forma parte del cuadro de instrumentos y un head-up display de 10 pulgadas.
Este SUV cuenta con dos maleteros: el primero, situado en la parte delantera, cubica 15 litros y está pensado para guardar los cables de carga, mientras que el segundo, que se encuentra en la parte trasera, oscila entre 273 y 411 litros.
SMART #1 2023: EQUIPAMIENTO
El Smart #1 dispone de un completo sistema de ayudas a la conducción Smart Pilot que incluye control de crucero adaptativo con función de parada y arranque, sistema activo de mantenimiento de carril, control de ángulo muerto, asistencia en carretera y en atascos, asistente de aparcamiento automático y asistente de luces largas.
Opcionalmente la marca ofrece un wallbox de smart en colaboración con ABB así como el cable de carga con toma de corriente doméstica de Modo 2.
Los niveles de equipamiento con los que se vende el Smart #1 son los llamados Pro+, Premium y Brabus, además de una edición de lanzamiento denominada Launch Edition.
SMART #1 2023: MECÁNICA
El Smart #1 está montado sobre la plataforma de SEA de Geely y para su lanzamiento dispone de un único motor de 200 kilovatios –272 caballos– que entrega 348 Newton metro de par y con el que es capaz de alcanzar los 180 kilómetros/hora.
La batería tiene una capacidad de 66 kilovatios hora y se puede cargar a una potencia máxima de 22 kilovatios en corriente alterna y de 150 kilovatios en corriente continua. Esto significa que es capaz de recuperar el 80% de la carga en algo menos de 3 horas si recurrimos al primer caso y en unos 30 minutos en el segundo.
A falta de homologación final en Europa, este SUV eléctrico tiene una autonomía de entre 420 y 440 kilómetros.
Su peso es de 1.820 kilos.
SMART #1 BRABUS
El Smart #1 Brabus 2023 es una versión más deportiva firmada por el famoso preparador que, de momento, se ha presentado para el mercado chino.
Estéticamente incorpora unas nuevas tomas de aire en el capó y unas llantas plateadas y negras. Por su parte, el gris mate, el rojo y el negro son los colores elegidos para la carrocería.
Las pinzas de freno vienen pintadas en rojo.
En el interior destacan los logos de Brabus, un volante forrado en Alcantara y costuras en rojo a modo de contraste.
Lo más interesante de esta versión llega de la mano del motor. Al trasero que equipa la versión normal se suma otro delantero de 156 caballos para dar un total de 422 caballos. No se ha hablado acerca de la batería, pero es lógico pensar que mantiene la del modelo original, con lo que su autonomía será menor que la de éste.
Esta versión del Smart #1 acelera de 0 a 100 kilómetros/hora en 3,7 segundos.
SMART #1 2023: PRECIOS
El Smart #1 2023 tiene un precio de salida de 42.100 euros. Con el acabado Premium esta cifra asciende hasta 45.600 euros.
La versión Brabus empieza desde 49.600 euros.
El Launch Edition cuesta 46.900 euros.
REGISTRO DE ACTUALIZACIONES
| Fecha | Actualización |
| 29/09/2022 | Desvelados los precios del Smart #1. |
| 07/04/2022 | Presentación del Smart #1. |
| 29/03/2022 | Se filtra una foto del interior del Smart #1. |
| 21/03/2022 | Se filtra la fecha de su presentación para el día 7 de abril. |
| 10/02/2022 | Se confirma la presentación del SUV de Smart durante 2022. |
| 20/01/2022 | Cazan al Smart #1 en China con camuflaje. |
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No olviden que es un carro chino al 100%, esto a raíz de una sociedad de Mercedes con un fabricante chino. Que tristeza que los comemurcielagos se están tomando la industria automotriz tambien.
Me parece interesante las dimensiones de este coche, a pesar de que lo apellidan como SUV, 4,27 de largo x 1,63 de ancho me parece bastante razonable para ciudades europeas. A ver si mas fabricantes toman esta linea y dejan de hacer solo tanques.
¿En serio? Esto se nos va de las manos.
He visto "SUV" y ha dejado de interesarme.